Stuttgardi lennujaam rakendab uut süsinikdioksiidi vähendamise kava aastani 2040

Stuttgardi lennujaam rakendab uut süsinikdioksiidi vähendamise kava aastani 2040
Stuttgardi lennujaam rakendab uut süsinikdioksiidi vähendamise kava aastani 2040
Kirjutatud Harry Johnson

Arvutuste kohaselt on kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise ja ambitsioonika kliimaeesmärgi saavutamise kõige olulisem hoob kasutusel olevate hoonete energiatõhususe järjekindel tõstmine läbi renoveerimistööde.

Stuttgarti lennujaam eesmärk on saavutada 2050. aasta kliimaeesmärk kümme aastat varem. Nii otsustas Stuttgarti lennujaama juhatus ja nõukogu. Osariigi lennujaam plaanib 2040. aastaks vähendada oma kasvuhoonegaaside heitkoguseid absoluutse miinimumini, et aidata kaasa osariigi kliimaeesmärkide saavutamisele. Uue ambitsioonika eesmärgi saavutamiseks on lennujaam kohandanud oma esialgset kliima ja energia üldplaani 2050. Vajalikud kliimameetmed tuleb nüüd palju kiiremini ellu viia, et saavutada nn kasvuhoonegaaside netoneutraalsus juba 2040. aastal.

Winfried Hermann, Baden-Württembergi liidumaa transpordiminister ja juhatuse esimees Stuttgarti lennujaam'i nõukogu: „Messiporti strateegiaga on lennujaam juba aastaid võtnud vastutust kliimakaitse eest ja viib strateegiat järjepidevalt ellu, näiteks elektrifitseerides perroonipargi või läbi maandumistasude. Koalitsioonilepingus teatas osariigi valitsus, et soovib areneda Stuttgarti lennujaam Saksamaa esimesse kliimaneutraalsesse lennujaama – STRzero. Teeme selle nimel koostööd suure pühendumusega.

Walter Schoefer, Stuttgarti lennujaama juhatuse pressiesindaja: „Meie panus energia üleminekusse peaks olema märkimisväärne ja tõesti muutma. Seetõttu väldime või vähendame peaaegu kõiki oma heitkoguseid. Ainult väike jääk tuleb viia nullini süsinik neutraliseerimine.'

Terviklik süsinik kontseptsioon hõlmab nii energiatõhususe ja -tootmise, arukate võrkude kui ka mobiilsuse ja transpordi valdkondi. Arvutuste kohaselt on kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise ja ambitsioonika kliimaeesmärgi saavutamise kõige olulisem hoob kasutusel olevate hoonete energiatõhususe järjekindel tõstmine läbi renoveerimistööde. See hõlmab eelkõige lennujaama terminale. Mõned neist on üle 30 aasta vanad. Muuhulgas Stuttgarti lennujaam plaanib laiendada päikeseenergiajaamu kogu lennujaama ülikoolilinnakus ja paigaldada täiendavat laadimisinfrastruktuuri.

Võrreldes lennuliikluse heitkogustega moodustab lennujaama tegevus vaid väikese osa. Sel põhjusel toetab Stuttgardi lennujaam näiteks teadusuuringute rahastamise kaudu lennuliikluse ümberkujundamist saastevabade lendude suunas.

<

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...