Airbus 220 omanik Quebecis

Automaatne mustand
a220 100 a220 300 lend

Québeci valitsus ja Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) on kokku leppinud A220 programmi uue omandistruktuuri osas, mille kohaselt Bombardier andis oma ülejäänud aktsiad Airbus Canada piiratud partnerluses (Airbus Canada) üle Airbusile ja Québeci valitsusele. Tehing jõustub kohe.

Selle lepinguga viiakse A220 eest vastutava Airbus Canada osalus Airbusile 75 protsendini ja Québeci valitsuse 25 protsendini. Valitsuse osaluse saab Airbus lunastada aastal 2026 - kolm aastat hiljem kui varem. Selle tehingu osana on Airbus oma 220% -lise tütarettevõtte Stelia Aerospace kaudu omandanud ka Quebecis Saint-Laurentis asuvast Bombardierist A330 ja AXNUMX tööpakettide tootmise võimalused.

See uus leping rõhutab Airbusi ja Québeci valitsuse pühendumust A220 programmile selles pideva suurendamise ja klientide nõudluse suurenemise etapis. Pärast seda, kui Airbus 220. juulil 1 omandas A2018 programmi enamusosaluse, on lennukite kumulatiivsed netotellimused kasvanud 64 protsenti, 658 ühikuni 2020. aasta jaanuari lõpus.

„See leping Bombardieri ja Québeci valitsusega näitab meie toetust ja pühendumust Kanadas A220 ja Airbusile. Lisaks laiendab see meie usaldusväärset partnerlust Québeci valitsusega. See on hea uudis nii meie klientidele ja töötajatele kui ka Québeci ja Kanada lennundustööstusele, ”ütles Airbusi tegevjuht Guillaume Faury. "Tahaksin siiralt tänada Bombardieri meie partnerluse ajal tehtud tugeva koostöö eest. Oleme pühendunud sellele fantastilisele lennukiprogrammile ja oleme kooskõlas Québeci valitsusega oma eesmärgiga tuua Québeci ja Kanada lennundustööstus pikaajaliselt nähtavaks. "

"Olen uhke, et meie valitsus suutis selle kokkuleppe saavutada. Meil on õnnestunud kaitsta tasulisi töökohti ja Québecis välja töötatud erakordset asjatundlikkust, hoolimata suurtest väljakutsetest, millega me ametisse astudes sellega seoses silmitsi seisime. Oleme kindlustanud valitsuse positsiooni partnerluses, austades samas lubadust programmi mitteinvesteerida. Valides oma kohaloleku tugevdamise siin, on Airbus otsustanud keskenduda meie annetele ja loovusele. Sellise tööstusgigandi nagu Airbus otsus investeerida rohkem Québecisse aitab meelitada teisi maailmatasemel peatöövõtjaid, ”teatas Québeci peaminister François Legault.

„See leping on Québecile ja selle lennundustööstusele suurepärane uudis. A220 partnerlus on nüüdseks hästi välja kujunenud ja kasvab Québecis edasi. Leping võimaldab Bombardieril parandada oma finantsolukorda ja Airbus suurendada oma kohalolekut ja jalajälge Québecis. See on nii erapartnerite kui ka tööstuse jaoks kasulik olukord, ”märkis majandus- ja innovatsiooniminister Pierre Fitzgibbon.

Selle tehinguga saab Bombardier Airbusilt tasu 591 miljonit dollarit, arvestamata korrigeerimisi, millest 531 miljonit dollarit laekus sulgemisel ja 60 miljonit dollarit makstakse perioodil 2020-21. Leping näeb ette ka Airbusile kuuluvate Bombardieri orderite tühistamise ning Bombardieri tulevase rahastamiskapitalinõude vabastamise Airbus Canada'le.

"See tehing toetab meie jõupingutusi kapitalistruktuuri lahendamiseks ja viib lõpule strateegilise väljumise ärilisest lennundusest," ütles Bombardier, Inc. president ja tegevjuht Alain Bellemare. "Oleme uskumatult uhked Bombardieri paljude saavutuste ja tohutu mõju üle kommertslennundusele tööstuses. Oleme võrdselt uhked vastutustundliku viisi üle, kuidas oleme ärilisest lennundusest ja kosmosest väljunud, säilitades töökohti ja tugevdades lennundusklastrit Québecis ja Kanadas. Oleme kindlad, et A220 programm saab Airbusi ja Québeci valitsuse juhtimisel pika ja eduka jooksu. "

Ühtse koridori turg on peamine kasvumootor, mis moodustab 70 protsenti kogu maailmas oodatavast nõudlusest õhusõidukite järele. 100 kuni 150 istekohaga A220 täiendab tugevalt Airbusi olemasolevat ühe vahekäiguga lennukiportfelli, mis keskendub ühe vahekäigu äri kõrgemale otsale (150–240 istekohta).

Lepingu osana on Airbus omandanud Quebecis Saint-Laurentis asuvast Bombardierist Airbus A220 ja A330 tööpakettide tootmise võime. Seda tootmistegevust hakkab Saint Laurenti tehases haldama Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc., Stelia Aerospace äsja loodud tütarettevõte, mis on 100% Airbusi tütarettevõte.

Stelia Aéronautique Saint-Laurent jätkab umbes kolmeaastase üleminekuperioodi vältel Saint-Laurenti rajatises A220 piloodikabiini ja tagumise kere tootmise ning A330 tööpakettide tootmist. Seejärel viiakse A220 tööpaketid Stelia Aerospace'i saidile Mirabelis, et optimeerida logistilist voogu A220 lõplikule koosteliinile, mis asub ka Mirabelis. Airbus kavatseb pakkuda kõigile praegustele Bombardieri töötajatele, kes töötavad Saint-Laurentis A220 ja A330 tööpakettidega, võimalusi A220 programmi juurutamiseks, tagades nii oskusteabe säilitamise kui ka äritegevuse järjepidevuse ja kasvu Québecis.

2020. aasta jaanuari lõpus lendas seitsme kliendiga neljal kontinendil 107 lennukit A220. Ainuüksi 2019. aastal tarnis Airbus 48 A220, edasist ülesehitust jätkati.

<

Andmeid autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on alates teismelisest Saksamaal (1977) töötanud pidevalt reisi- ja turismitööstuses.
Ta asutas eTurboNews 1999. aastal ülemaailmse reisiturismi tööstuse esimese veebikirjana.

Jaga...