Qatar Airways saab kolm uut lennukit Airbus A350-1000

Qatar Airways saab kolm uut lennukit Airbus A350-1000
Qatar Airways saab kolm uut lennukit Airbus A350-1000
Kirjutatud Harry Johnson

Qatar Airways teatas, et on täna tarninud veel kolm Airbus A350-1000 lennukit, kinnitades taas oma positsiooni 350 lennukipargiga Airbus A52 õhusõiduki operaatorina. Kõik kolm A350-1000 on varustatud lennufirma mitme auhinnatud äriklassi istmega Qsuite ning need töötavad strateegilistel pikamaaliinidel Aafrikasse, Ameerikasse, Aasia-Vaikse ookeani piirkonda ja Euroopasse.

Qatar Airwaysi kontserni tegevjuht, tema ekstsellents hr Akbar Al Baker ütles: „Qatar Airways on üks väheseid ülemaailmseid lennufirmasid, kes pole selle kriisi vältel kunagi lendamist lõpetanud. Ühena ainsatest lennuettevõtjatest, kes jätkab uute lennukite tarnimist, on meie strateegiline investeering kaasaegsetesse, kütusesäästlikesse kahemootorilistesse lennukitesse võimaldanud meil jätkata lendamist, võttes algusest peale enam kui 2.3 37,000 lennul koju üle 19 miljoni inimese pandeemia. Kuna COVID-380 mõjutab reisimisnõudlust, lendame jätkuvalt rohelisemalt ja targemini, hoides oma Airbus AXNUMX lennukipargi maandatud, kuna praegusel turul pole nii suurte õhusõidukite käitamine äriliselt ega keskkonna seisukohast õigustatud.

„Keskkonnateadlikud reisijad saavad reisida kindlustundega, et Qatar Airways jälgib pidevalt turgu, et hinnata nii reisijate kui ka kaubanõudlust, tagamaks, et see käitaks igal liinil kõige tõhusamaid lennukeid. Selle asemel, et piiratud lennuvõimaluste tõttu oleks sunnitud lendama liiga suurte lennukitega, vähendades reisijate paindlikkust soovi korral reisida, on Qatar Airwaysil palju säästvaid lennukeid, mille vahel saab valida, et pakkuda igal turul rohkem õige mahutavusega lende. Reisijad võivad loota ka sellele, et meie lennufirma korraldab ausat lendude ajakava koos meie segapargiga, mis annab meile võimaluse teenuseid hooldada ning lennukite suurust uuendada või alandada vastavalt reisijate nõudlusele. "

Qatar Airwaysi tipptasemel Airbus A350-1000 pardal reisivad reisijad saavad nautida:

  • Kõigi klasside laiem kajutikorpus koos suuremate akendega loob eriti avara tunde
  • Kõigi selle kategooria õhusõidukite kõige laiemad istekohad ja avar klassiruum kõigis klassides
  • Täiustatud õhusüsteemi tehnoloogia, sealhulgas HEPA-filtrid, mis tagavad salongiõhu optimaalse kvaliteedi, uuendades õhku iga kahe kuni kolme minuti tagant, et oleks mugavam ja vähem väsinud
  • LED-meeleoluvalgustus, mis jäljendab looduslikku päikesetõusu ja -loojangut, et aidata vähendada jet lag-i mõju
  • Kõigi kahekäiguliste õhusõidukite vaikseim salong, mis sisaldab tuuletõmbevaba õhuringluse süsteemi, mille tulemuseks on madal salongi müratase rahulikumaks reisiks

Lennufirma sisemine võrdlusalus võrdles A380 A350-ga marsruutidel Dohast Londonisse, Guangzhou, Frankfurti, Pariisi, Melbourne'i, Sydney ja New Yorki. Tüüpilisel ühesuunalisel lennul leidis lennufirma, et A350 lennuk säästis plokitunnis võrreldes A16-ga vähemalt 380 tonni süsinikdioksiidi. Analüüs näitas, et A380 eraldas plokitunnis rohkem kui 80% rohkem CO2 kui A350 mõlemal liinil. Melbourne'i ja New Yorgi puhul eraldas A380 plokitunnis 95% rohkem süsinikdioksiidi ja A2 säästis umbes 350 tonni CO20 plokitunnis. Kuni reisijate nõudluse taastumiseni asjakohasele tasemele jääb Qatar Airways oma A2 lennukit maandatuks, tagades, et see käitab ainult kaubanduslikult ja keskkonnasäästlikult vastutavaid lennukeid.

Keskkonnateadlikud reisijad saavad reisida kindlustundega, et Qatar Airways jälgib pidevalt turgu, et hinnata nii reisijate kui ka kaubanõudlust, et tagada kõigi marsruutide kõige tõhusamate õhusõidukite käitamine. Selle asemel, et piiratud lennuvõimaluste tõttu oleks sunnitud lendama liiga suurte lennukitega, vähendades reisijate paindlikkust reisida siis, kui nad soovivad, on Qatar Airwaysil palju säästvaid lennukeid, mille hulgast saab valida, pakkumaks igal turul rohkem õige mahutavusega lende. Reisijad võivad loota ka Qatar Airwaysile, kes korraldab oma regulaarlende segapargiga, pakkudes lennujuhtimist teenuste hooldamiseks ja lihtsalt lennukite täiendamiseks või alandamiseks vastavalt reisijate nõudlusele.

Qatar Airwaysi pardal olevad reisijate ja salongipersonali turvameetmed hõlmavad salongipersonali isikukaitsevahendite ning reisijatele tasuta kaitsekomplekti ja ühekordselt kasutatavate näokaitsete pakkumist. Qsuite'iga varustatud õhusõidukite äriklassi reisijad saavad nautida selle auhinnatud äriistme pakutavat privaatsust, sealhulgas libisevaid privaatsuse vaheseinu ja võimalust kasutada indikaatorit "Mitte segada" (DND). Qsuite on saadaval lendudel enam kui 30 sihtkohta, sealhulgas Frankfurti, Kuala Lumpuri, Londonisse ja New Yorki.

Qatar Airwaysi lennutegevus ei sõltu ühestki konkreetsest lennukitüübist. Lennufirma tänapäevaste kütusesäästlike õhusõidukite mitmekesisus on tähendanud, et see võib jätkata lendamist, pakkudes igal turul õiget mahtu. Kuna COVID-19 mõjutab reisimisnõudlust, on lennufirma võtnud vastu otsuse maandada oma Airbus A380 lennukipark, kuna praegusel turul pole nii suurte õhusõidukite käitamine äriliselt ega keskkonna seisukohast õigustatud. Lennufirma 52 Airbus A350 ja 30 Boeing 787 lennukipark on ideaalne valik strateegiliselt kõige olulisematele pikamaa marsruutidele Aafrikasse, Ameerikasse, Euroopasse ja Aasia ja Vaikse ookeani piirkonda.

Qatar Airwaysi kodu ja keskus Hamadi rahvusvaheline lennujaam (HIA) on oma terminalides rakendanud rangeid koristusprotseduure ja rakendanud sotsiaalseid distantseerimismeetmeid. Reisijate puutepunktid puhastatakse iga 10–15 minuti järel ning pärast iga lendu puhastatakse pardale mineku väravad ja bussiväravate letid. Lisaks pakutakse sisserände- ja julgeolekukontrolli punktides käte desinfitseerimisvahendeid. SKYTRAX World Airport Awards 550 hindas HIA hiljuti maailma parimaks kolmandaks lennujaamaks 2020 lennujaama seas. Samuti valiti HIA juba kuuendat aastat järjest parimaks Lähis-Ida lennujaamaks ja parimaks personaliks Teenistus Lähis-Idas ”juba viiendat aastat järjest.

<

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Jaga...