Ajalooraamatud on ümber kirjutatud, kuna SEA Milano Malpensa lennujaam (MXP) kinnitas oma liikluse positiivse kasvu jätkumist - 24.6. aastal teenindati 2018 miljonit reisijat, nähes, et rajatis mitte ainult ei jõua oma varasema läbilaskevõime rekordini (2007: 23.7 miljonit). .
See valdkonna juhtiv tulemus (+ 11.5% aastases võrdluses) kinnistab veelgi suundumust, mis on näidanud, et Malpensa kasvab kolme aasta jooksul keskmisest kõrgemate hindadega mitte ainult pidevalt, vaid näeb seda ka Euroopa suuremate (üle 20-aastaste) lennujaamade seas. miljonit reisijat) oma liikluse kasvutempo järgi. 2019. aastal on eesmärk, et aastane läbilaskevõime ületaks esmakordselt 25 miljonit reisijat ja selle künnise ületamisel surub see MXP Euroopa lennujaamade kõrgliigasse.
Lennujaama areng on jõuline, kuna seda toetavad kõik peamised liiklussegmendid: pikamaa; odav; ja pärand. Koos mitmete teiste Euroopa ja välismaiste kiiresti kasvavate lennufirmadega on Air Italy kahtlemata üks peamisi MXP jätkuva edu soodustavaid tegureid tänu uuele positsioonile Itaalia turul, mille keskpunktiks ja baasiks on Malpensa. Selle mandritevahelised ühendused (New York, Miami, Bangkok, Delhi ja Mumbai) ja siselennud (Rooma, Napoli, Lamezia Terme, Catania, Palermo ja Olbia), mis avati 2018. aastal, liituvad juba väljakuulutatud uute marsruutidega S19 jaoks, nimelt Los Angeles, San Francisco, Chicago, Toronto ja Cagliari. "Hoolimata mõnest uuest sihtkohast, mille aastane nõudlus O&D järele oli üle 100,000 XNUMX reisija, polnud üllataval kombel neid kümme aastat ükski lennufirma teenindanud," ütleb SEA lennunduse arendamise asepresident Andrea Tucci.
MXP-st alates 2018. aastal kõige kiiremini kasvavate Euroopa riikide turgude hulgas oli Itaalia siseturg koos Saksamaa ja Hispaaniaga. Pikamaavedude osas olid tippturud USA, Hiina ja Kanada. "Eeldame, et Atlandi ookeani põhjaosa on üks selle aasta staar esinejaid," selgitab Tucci. "2018 andis juba hoogu meie mandritevahelisele liiklusele, kasvades 7.8%, ja me loodame, et lähiajal on arengut veelgi."
Malpensa pikaajaline kasvuperiood ei aita mitte ainult liikluse mahtu, vaid ka kliendiportfelli kvaliteeti - lennujaama teenindab nüüd 105 lennufirmat - ja 210 sihtkoha võrgustikku. MXP-st teenindatavate turgude / riikide laienemise tulemusel oli W18 WXNUMX lennujaam maailmas vahetult üheksandal kohal ja Euroopas kuuendal kohal, vahetult mitmete suuremate sõlmpunktide ees, näiteks otselendudel teenitud riikide arv. nagu München ja Madrid.
"Malpensa ehitati kesklinnast lennujaamaks ja on põnev näha, kuidas seda uuesti sellisel viisil kasutatakse," vaimustub Tucci. „Itaalia jõukama piirkonna Lombardia 10 miljonit elanikku vajavad ja väärivad tõelist sõlmpunkti ja kõnepulti ning ühendusvõimalusi, mida selline võrgupõhine lähenemine pakub. Kuna 70% riigi väljaminevast liiklusest toimub Põhja-Itaalia valgalal, oleme kindlad oma tulevase liikluse arengu suhtes. "
Püüdes tõsta lennujaama reisijate arvu veelgi, korraldab Milano ja Lombardia piirkonna nimel SEA Milano 26. maailma marsruutide võrguarenduskonverentsi, mis toimub järgmise aasta 5.-8. Kolmapäevakokkutulek võimaldab kõrgematel lennujaama ja lennufirma otsustajatel näost näkku kohtuda ja arutada lennuteenuste tulevikku, töötada välja ja kavandada võrgustrateegiat ning uurida uusi marsruutivõimalusi.
Milano lennujaamasüsteem sulges 2018. aasta kokku 33.7 miljoni reisijaga, mis on 7% rohkem kui 2017. aastal, kusjuures Milano Linate tarnis 9.2 miljonit reisijat, mis on -3.3% vähem kui aasta varem. Selle tulemuse tingis suures osas nii Alitalia kui ka Air Italy ümberkorraldamine Linates, kus lennuettevõtjate peamised rahvusvahelised äriteed olid endiselt konsolideeritud.
