Londoni Heathrow registreeris oma ülitihedama aprilli lihavõttepuhkusena

LHR2
LHR2

  • Heathrow registreeris kõigi aegade kõige aktiivsema aprilli, kui ülestõusmispühade puhkus tõi reisijate arvu hüppeliselt, kindlustades lennujaamale järjestikuse 30. kuu kasvu
  • Arvud näitavad, et Ühendkuningriigi kõige tihedam lennujaam võttis eelmisel kuul vastu 6.79 miljonit reisijat (+ 3.3% eelmise aasta aprillis), keskmiselt 226,600 XNUMX reisijat päevas või samaväärne Aberdeeni elanike arv
  • Põhja-Ameerika oli populaarseim turg, kus uued lennud startisid Nashville'i, Pittsburghi ja Charlestoni, mis aitasid reisijate arvu kuuga suurendada 7.5%. Uued marsruudid Durbani, Marrakechi ja Seišellidele viisid Aafrikasse reisijate arvu märkimisväärse 12% -se suurenemiseni
  • Aidates suurendada sidemeid Aasia turgudega, kuulutas Heathrow välja uue Air China, kolm korda nädalas Chengdule osutatava teenuse. Air China kavatseb igal aastal vedada Hiina ja Ühendkuningriigi vahel 80,000 3,744 reisijat ja XNUMX tonni kaupa
  • Piirkondliku ühenduvuse parandamiseks tervitas Heathrow Flybe marsruuti Cornwalli lennujaamast Newquay, tähistades uue aastaringse teenuse algust, mis teenindab neli lendu päevas ja seitse päeva nädalas.
  • Kaubandus Heathrow kaudu toimis tugevamalt kui ükski teine ​​Euroopa sõlmpunkt, kusjuures kaubavedu kasvasid Ladina-Ameerika (+ 15.1%) ja Aafrika (+ 11.4%) turgudel
  • Kõrgem kohus tegi otsuse, mille kohaselt on kõik Heathrow laienemisega seotud kohtuliku kontrolli väljakutsed rahuldamata jäetud, kuna lennujaam valmistub juunis oma ettepanekute osas kohustuslikuks konsultatsiooniks. Konsultatsioon on kohalikele kogukondadele märkimisväärne verstapost ja oluline võimalus aidata kujundada tulevase Heathrow plaane.

Heathrow tegevjuht John Holland-Kaye ütles:

„Reisijate nõudluse suurenemine ning uued kaug- ja siseliinid meenutavad lennunduse kriitilist rolli meie majanduses, ühendades kogu Suurbritannia ülemaailmse kasvuga. Lendamise majandusliku kasu säilitamiseks tulevastele põlvedele peab aga lennundus mängima oma osa globaalse soojenemise 1.5 kraadi piires hoidmisel. Süsinik on probleem, mitte lendamine, ja Heathrow võtab juhtpositsiooni globaalse lennundussektori viimisel süsinikdioksiidi heitmeta nulli 2050. aastaks. "

 

<

Andmeid autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on alates teismelisest Saksamaal (1977) töötanud pidevalt reisi- ja turismitööstuses.
Ta asutas eTurboNews 1999. aastal ülemaailmse reisiturismi tööstuse esimese veebikirjana.

Jaga...