Kuidas märgata reisitööstuse ökovalesid

Broneerige lennupilet, säästke planeeti.

Kasutage rätikut oma hotellis uuesti; peatada globaalne soojenemine. rentida hübriidauto; vähendada meie sõltuvust fossiilkütustest.

Lennufirmade kõrged lubadused, mis kauplevad trikkivate süsinikukompensatsioonidega, kuurordid, mis loovad keerulisi rohelisi algatusi, ja ettevõtted, kellel on rentimiseks uued läikivad autopargid, mis nõuavad palju hooldust.

Ja tühjad lubadused.

Broneerige lennupilet, säästke planeeti.

Kasutage rätikut oma hotellis uuesti; peatada globaalne soojenemine. rentida hübriidauto; vähendada meie sõltuvust fossiilkütustest.

Lennufirmade kõrged lubadused, mis kauplevad trikkivate süsinikukompensatsioonidega, kuurordid, mis loovad keerulisi rohelisi algatusi, ja ettevõtted, kellel on rentimiseks uued läikivad autopargid, mis nõuavad palju hooldust.

Ja tühjad lubadused.

Tegelikult pole usaldusväärseid tõendeid selle kohta, et reisimise rohelisemaks muutmine päästab Maa. Kuid siin on see, mida me teame. Hiljutine Deloitte'i uuring näitas, et peaaegu pooled reisijatest püüavad reisides olla keskkonnasõbralikud ning peaaegu veerand neist on valmis roheliste hotellide, kuurortide ja rendiautode eest rohkem maksma. Teisest Travelocity küsitlusest selgus, et peaaegu kolmveerand aktiivsetest reisijatest olid valmis rohelisema puhkuse nimel rohkem raha koguma.

Teisisõnu tahavad reisijad tunda end sotsiaalselt vastutustundlikult – ja oma iseloomule truult reisisektor võtab neilt raha rohkem kui hea meelega. Isegi kui see ei tee keskkonna aitamiseks midagi sisukat. Selle saastavate viiside nutika ümberpakendamise jaoks on olemas termin: greenwashing.

"Greenwashing on reisiäris vaieldamatult kohal," ütleb säästvate reisisihtkohtade ja reisimisega seotud ettevõtetega koostööle spetsialiseerunud ettevõtte Green Team president Hugh Hough. "Kuid reisijad saavad astuda samme, et eristada reisiteenuse pakkujaid, kes teevad õiguspäraselt oma tegusid, küünilisematest pakkujatest, kes lihtsalt kasuvad võimalust."

Vaadake lennukeid – mitte lennufirmat

Lennuettevõttes ei ole roheliste kavade puudujääki. Viimane trikk on Virgin Atlanticu katselend tavalise lennukikütuse ja biokütuse segu põletava lennukiga. Kuid Michael Miller Orlandost, Floridas asuvast lennunduskonsultatsioonifirmast Green Skies, ütleb, et tõeline alternatiiv lennukikütusele on kümne aasta või rohkemgi kaugusel. Selleks, et lennufirma oleks täna "roheline", peab ta võtma ülevalt alla keskkonna säästmise kohustuse (ta ütleb, et seda on teinud käputäis lennuettevõtjaid, sealhulgas Virgin Atlantic, Flybe ja Continental Airlines).

Kuid enamik jääb alla. "Oleme praegu etapis, kus ettevõtted püüavad olla keskkonna-, aga ka ärivastutustundlikud," ütleb ta. "Nad tahavad seda mõlemat pidi ja neil on raske." Kuni roheliste lennufirmade jaoks pole usaldusväärset hindamissüsteemi – Miller kavatseb selle peagi avalikustada – soovitab ta vaadata lennukeid, mitte lennufirmat. "Kui teil on valida, lendage MD-737 asemel kütusesäästlikuma lennukiga, näiteks uuema Boeing 80-ga, " ütleb ta.

Leidke kinnitustempel

Ärge usaldage reisifirma sõna, kui see väidab end olevat keskkonnasõbralik. Kui see ütleb, et see on roheline, kontrollige seda. "Võti, kuidas eristada siirasid pingutusi trendihüppavatest pettustest, peitub detailides," ütleb Raphael Bejar, Airsavings SA tegevjuht, kes arendab lennufirmade süsinikdioksiidi kompenseerimise programme. "Milline süsinikdioksiidi kompenseerimise programm on partneriks väljakujunenud keskkonnarühmaga või millise autorendiettevõtte autopargis on kütusesäästlikumad sõidukid?"

Näiteks USA roheliste hoonete nõukogu sertifitseerib rohelisi hooneid. Teine rühm, Green Building Initiative, turustab hindamissüsteemi nimega Green Globes, et kinnitada kuurordi pühendumust kõigele alates kasvuhoonegaaside heitest kuni maakasutuse planeerimiseni. Kuid pole veel ühtegi rahvusvaheliselt tunnustatud rühma, kes sertifitseeriks reisitööstuse tooteid nende keskkonnatavade alusel.

Vaata suurt pilti

Hotellid kukuvad piltlikult öeldes üksteist üle roheliseks. Enamik nende jõupingutusi näivad siirad, kuid nende mõju keskkonnale on tühine. Nii et pesete vähem rätikuid? Hea sulle. See ei päästa planeeti – see säästab teie raha. Kas sa taaskasutad? Tore, aga paljudes kohtades on see lihtsalt seaduste järgimine. Kas paigaldasite vett säästvad dušiotsad? Suurepärane, kas saate nüüd veenda neid ameeriklasi, kes nõuavad kaks korda päevas duši all käimist, et vähendada? Eksperdid ütlevad, et sotsiaalselt vastutustundlik olemine ei tähenda ainult ühe või isegi mitme "rohelise" tava kasutuselevõttu, vaid kuurordi ja selle külaliste suhtumise muutmist keskkonnast ja oma piiratud ressurssidest.

Telesaate "Mainstream Green" saatejuht Alex Pettitt ütleb, et mõned ökokuurordid on rohelisuse osas tõesti "paadist puudust tundnud". "Nad vähendavad oma veetarbimist, kuid neil pole jätkusuutlikku disaini, " ütleb ta. "Või nad pakuvad ökoreise, aga rajatis ise on ökoloogiline tüük." Pettitt ja teised säästva reisimise eksperdid ütlevad, et hotelli keskkonnaalastele jõupingutustele mõeldes tuleb vaadata nii vanasõna metsa kui ka puid. Roheliste algatuste pesuloend ei muuda teie hotelli roheliseks. Selle asemel on midagi palju keerulisem täpselt määratleda – midagi, mis on ettevõttekultuuri juurdunud, peaaegu nii kaugele, et on ütlematagi selge, et kõik, mida see teeb, võtab arvesse jätkusuutlikkust.

Uurige, kas see töötab

Üks küsimus, mille peate endale rohelist puhkust broneerides küsima: kui jätkusuutlik on iga komponent? Lihtne on biokütusel töötav lennuk vähemalt praegu kasutuskõlbmatuks kirjutada. Aga kuidas on lood golfikuurordiga, mis end rohelisena nimetab, kuid niisutab seejärel kõrbe, et pakkuda külalistele mängimiseks lopsakat muruplatsi? Kuidas oleks täisteenindusega hotelliga, mis karjub teid rätikute taaskasutamise eest, kuid varub oma minibaaridesse ülehinnatud vett, mis on villitud prügilat ummistavasse plasti? Ja ärge isegi alustage mind kruiisilaevadega ...

Mitte kõik jätkusuutmatud rohelised jõupingutused pole nii ilmsed, ütleb Tim Gohmann, turu-uuringufirma TNS North America reiside ja vaba aja veetmise vanem asepresident. Näiteks pakuvad mitmed autorendifirmad nüüd hübriidsõiduki rentimise võimalust. "Kuid neid pakkumisi on vähe, sest nende hübriidautode hoolduskulud on kõrgemad ja autofirma kaotab siis traditsioonilistelt gaasimootoriga autodelt teenitud tulu," rääkis ta. "Autofirmad ei tasu kohe välja, mistõttu nad ei soovi seda tava rakendada ja seda ei pakuta laialdaselt."

Ole skeptik

Ära usu kõike, mida loed. Olles näinud hiljutist teadet, et Orlandos asuv Universal Studios on muutunud roheliseks algatusega "Roheline on universaalne", võidakse teile andeks anda, kui arvate, et ainus teemapark, mida sotsiaalselt vastutustundlik reisija võib külastada, on Universal Studios. Algatuste hulgas: Universal kasutaks rohkem ringlussevõttu, kasutaks energiatõhusaid tulesid ja läheks oma teenindussõidukites üle alternatiivkütustele.

Kuid kui ma neid samme üle vaatasin, mille eesmärk on muuta see "kõige rohelisemaks kuurordiks", avastasin end Universali loovuse üle naermas. Ma mõtlen, miks ei võiks teemapark tahta ringlusse võtta ja alternatiivseid kütuseid kasutada? Kas nad tahavad mulle öelda, et nad ei teinud seda enne selle programmi väljakuulutamist? Pealegi, kui Universal sooviks olla võimalikult rohelisem kuurort, tasandaks ta Universal Studios ja Islands of Adventure maapinnaga ning istutaks puid. Mul on hea meel, et park hoolib keskkonnast, kuid näidake mulle kuurorti, mis ei taaskasuta ega kasuta luminofoorlampe. Sustainable Travel Internationali president Brian Mullis viitab sellele, et pressiteated ei pruugi olla keskkonnaalgatuste jaoks parim koht. "Kõigepealt," ütles ta mulle, "nende pühendumus jätkusuutlikkusele peaks olema ilmne."

Esitage raskeid küsimusi

Kui olete tõesti mures planeedi päästmise pärast, mitte ainult reisiostu hea tundmise pärast, peate tegema oma uurimistööd. "Te peaksite küsima reisikorraldajatelt ja hotellidelt küsimusi nende mõju kohta," ütleb Ronald Sanabria, Rainforest Alliance'i säästva turismi direktor, kes pakub ka reisitööstusele rohelisi sertifikaate. "Küsige nende keskkonnapoliitika kohta, nende töötajate protsendi kohta, kes on kohalikud elanikud, kas nad toetavad mõnda kohalikule kogukonnale kasulikku projekti või mitte, ja kas nad on sertifitseeritud." Samuti saate teada, kuidas nad loodushoidu toetavad, milliseid poliitikaid nad on energia või vee säästmiseks või jäätmete käitlemiseks kehtestanud, kuidas nad oma külastajaid looduskaitse ja kohaliku kultuuri teemadel koolitavad ning kuidas nad oma tavasid jälgivad.

Tõenäoliselt ei loe te neile küsimustele vastuseid turismibrošüürist ja kui kuurordi või reisikorraldaja säästva turismi plaan on poolik, ei anna nad kindlasti vabatahtlikult vastust, isegi kui te viisakalt küsite. Aga kui sa tõesti hoolid keskkonnast, siis pead seda küsima.

“Roheliselt” reisimine pole võimatu. Kuni pöörate tähelepanu sellele, mida teised inimesed reisifirma jätkusuutlikkuse edendamise kohta ütlevad, omate kriitilist pilku ja esitate õigeid küsimusi, saate vältida reisitööstuse rohepesurite pettust. Ja ennekõike ärge uskuge kõike, mida ettevõtted ütlevad, kui nad väidavad end olevat rohelised.

"Praegu," ütleb turundusettevõtte Middleberg Sustainability Group tegevdirektor Thomas Basile, "kui see kõlab liiga hästi, et olla tõsi, siis tõenäoliselt see nii on."

Edition.cnn.com

<

Andmeid autor

Linda Hohnholz

Peatoimetaja eest eTurboNews asub eTN peakorteris.

Jaga...