Genting Cruise Lines tähistas oma hõbeda juubelit 14. detsembril Singapuris Genting Dreami pardal toimunud erisündmusega, et meenutada esimest korda Singapurist Langkapuri Star Aquariuse purjetamist 1993. aastal, alustades 25 aastat Singapuri toetamist Aasias peamiseks kruiisikeskuseks saamisel. , käitleb kõige rohkem rahvusvahelisi reisijaid Aasias.

Ligi 500 valitsust, reisibürood ja äripartnerit esindava külalise hulgas olid 25. aastapäeva tähistamisel tähelepanuväärsed osalejad aukülaline, vanem kaubandus-, tööstus- ja haridusminister Chee Hong Tat, kes õnnitles Genting Cruise Lines'i hõbeda puhul. aastapäev ja pikaajalised suhted Singapuriga. Genting Cruise Linesi esindajate hulka kuulusid üritusel Tan Sri Lim Kok Thay, esimees ja tegevjuht, hr Colin Au, Gentingi Hongkongi grupi president ning teised ettevõtte tippjuhid ja töötajad.

Algselt veerand sajandit tagasi Star Cruises'ina asutatud Genting Cruise Lines on olnud lahutamatu jõud ASEANi kui olulise piirkonna loomisel ja spetsiaalselt Aasia lõdvestatuma kruiisituru jaoks mõeldud uuenduslike laevade tutvustamisel, kus külalised saavad nautida erinevaid vaba aja veetmise võimalusi. ja söögikohad, mida ei piira teistel kruiisilaevadel tavaliselt kasutatav jäik graafik.

Viimase 25 aasta jooksul on ettevõte Singapuris vastu võtnud üle 6.5 laevakõne oma laevastiku pardal rohkem kui 7,500 miljonit külalist. Viimase 12 kuu jooksul võttis Genting Dream, ainus linnas aastaringselt tegutsev laev, vastu umbes 400,000 60 kruiisireisijat, kellest XNUMX% olid turistid, aidates Singapuril saada Aasias kõige rohkem rahvusvaheliste kruiisireisijatega sadamaks. . Kuna enamus külalisi lendavad Singapuri, on linna ümberkujundamise sadamaks muutmine toonud märkimisväärset majanduslikku kasu mitte ainult lennufirmade ja lennujaamade, vaid ka hotellide jaoks, kuna külastajad peatuvad tavaliselt enne või pärast kruiisi, kauplusi ja muid turismi sektoreid tööstuses.

„Genting Cruise Lines'il on au osaleda Singapuri arengus ja saada üheks juhtivaks kruiisikeskuseks Aasias ning oleme jätkuvalt pühendunud linna ja ASEANi piirkonna tulevasele kasvule, et saada üheks olulisemaks ja elujõulisemaks. kruiisipiirkonnad maailmas, ”ütles Tan Sri Lim Kok Thay. "Ja oleme uhked oma viimase verstaposti üle Singapuris oma maailmatasemel, 150,695 10 brutotonnise Genting Dreami saabumisega, mis on hinnatud Berlitzi kruiisijuhi poolt nimetatud kümne parema suure kuurordilaeva hulka."

„Kruiis on üks Singapuri turismistrateegia põhisammastest .... Turunduse ja müügiedenduse valdkonnas tegid Singapuri turismiamet, Changi Airport Group ja Genting Cruise Lines 28. aastal 2017 miljoni dollari suuruse koostöö Genting Dreami Singapuri purjetamise reklaamimiseks. Kolmeaastane partnerlus tooks eeldatavasti 600,000 250 väliskülastajat ja turismitulusid üle XNUMX miljoni USA dollari, ”lisas Chee Hong Tat.

Pärast Marina Bay kruiisikeskuse valmimist Singapuris ja Hiina selget poliitikat ristlusreiside edendamisel tellis Genting Cruise Lines aastatel 150,000 ja 2016 kaks 2017 3,350 brutotonnist laeva, et luua unistuste kruiisid, mis on mõeldud Aasia kasvavale premium-segmendile. . Vaid 45 madalama koiga Dream Class kavandati maailma ruumikaimaks megalaevaks 140 brutotonniga alumise kai kohta. Luksussegmendi jaoks tutvustas Dream Cruises ka kõikehõlmavat "luksuslaev-megalaeva sees" enklaavi nimega The Palace, mis sisaldab 100 sviidi kollektsiooni, privaatseid mugavusi, sealhulgas basseini, restorane, jõusaali ja muid rajatisi. ja millel on suurim luksusreisijate ruumi suhe, umbes XNUMX brutotonni alumise kai kohta. The Palace'i külalised saavad nautida ka maailma kõrgeimat meeskonna ja reisijate suhet, mida rõhutavad privaatne ülemteenriteenus ja rafineeritud Aasia eine koos täiendava menüüga, mis sisaldab ürdisuppe, mereande, linnupesa ja muid hõrgutisi. Lääne valikud sisaldavad kaaviari, veini ja muid esemeid, mida leidub rahvusvahelistel luksuskruiisilaevadel.

Crystal Cruises'i omandamine 2015. aastal aitas Genting Hongkongil ära kasutada kasvavat ülemaailmset nõudlust luksuslike kruiisilaevade turul. Genting Cruise Linesi märkimisväärsete investeeringute kaudu on Crystal alustanud luksusreiside ja külalislahkuse ajaloo kõige ambitsioonikamat kaubamärgi laiendamist, tutvustades kahte uut kruiisivalikut - Crystal Expedition Yacht Cruises ja Crystal River Cruises - ning saavutades Crystal Luxury Airiga uusi kõrgusi.

Genting Cruise Lines põhineb kolmel tipptasemel sambal - kruiisilaevastikul “Made in Germany”, mis on kõrgeima kvaliteedi, ohutuse, mugavuse ja usaldusväärsuse, legendaarsete Aasia teenindusstandardite ja kompromissitute Põhja-Euroopa ohutusstandardite sünonüüm. Genting Cruise Line on ka esimene kruiisiliin, mis paigaldab kõigi oma laevade sillale jälgimisseadmed ja esimene kruiisiliin, mis ehitab laevajuhtide regulaarseks väljaõppeks oma laevasimulaatori.

Järgmist 25 aastat oodates on Genting Cruise Lines ostnud Saksamaalt oma laevatehased nimega „MV Werften“ ja ehitab oma kolme kaubamärgi jaoks tehnoloogiliselt arenenud kruiisilaevade laevastiku. Esimene luksuslike 20,000 2020 brutotonnise “Endeavour Class” ekspeditsioonilaevade laevastikust tarnitakse Crystal Cruisesile 200,000. aastal, millele järgneb 2021. aastal esimene unistuste kruiisilaevade “Global Class” laevastik, 67,000 2022 2023 brutotonniga “Teemantklassi” laevad XNUMX. aastal Crystal Cruisesile ja XNUMX. aastal Star Cruisesile uudsed “Contemporary Class” laevad.

Kuni 9,500 150 reisijat mahutav Dream Cruise'i „Globaalne klass” on reisijate mahult maailma suurim kruiisilaev ja koosneb peamiselt suurtest peresõbralikest kajutitest, kus on kaks vannituba, mis pakuvad kõigile keskklassi reisijatele taskukohaseid kruiise. oma XNUMX-sviidine "The Palace" enklaav luksuskülalistele.

„Viimased 25 aastat on möödunud kiiresti ja ootame oma järgmisi 25 aastat, et pakkuda oma kruiisivalikut 150 miljonile Aasia turistile, kes reisivad üle kogu maailma. Järgmise veerandsajandi lõpuks on meil meie kolme kruiisibrändi jaoks kõige moodsam laevastik, mis pakub kõige mitmekesisemaid marsruute ja sihtkohti, pakub oma klassi parimat teenindust ja mis kõige tähtsam, säilitame oma viimase 25 aasta jooksul välja kujunenud kompromissitu ohutuskultuur, ”lõpetas Tan Sri Lim.