DUBLIN – Iirimaa samm kehtestada 10-eurone (14 dollari) lennureisimaks kahjustab riigi reisi- ja turismisektori konkurentsivõimet niigi raskete äritingimuste ajal, teatasid ärigrupid teisipäeval.
Rahandusminister Brian Lenihan teatas teisipäeval oma 2009. aasta eelarves tehtud sammust, et toetada riigikassat, kuna Iirimaa libiseb esimesse majanduslangusesse 25 aasta jooksul.
Lenihan ütles, et märtsi lõpust jõustuv maks annab järgmisel aastal riigitulu hinnanguliselt 95 miljonit eurot ja terve aasta jooksul 150 miljonit eurot.
"See oleks kahetsusväärne isegi tavapärastel aegadel, kuid selle pealesurumine ajal, mil lennundus- ja reisitööstus on elava mälu järgi kõige ebakindlamas olukorras, on kahetsusväärne ja ebamõistlik," ütles Iiri turismitööstuse konföderatsiooni tegevjuht Eamonn McKeon.
"See on järjekordne löök Iirimaa konkurentsivõimele ja kogutud rahasumma eest oleks seda saanud ja oleks tulnud vältida," ütles ta.
Lenihan ütles, et reisijad maksavad lühemate reiside eest kahe euro võrra madalamat tasu, lisades, et otsus on kooskõlas teiste Euroopa Liidu liikmesriikide, nagu Ühendkuningriigi ja Hollandi, sammudega.
"See uus maks kahjustab veelgi tarbijate juba vähenevat nõudlust lennureiside järele ja seab Iirimaa oluliselt ebasoodsasse olukorda sissetuleva turismi vallas, millest tuhandete inimeste elatis sõltub," ütles lennufirma Aer Lingus.
Riikliku lennuettevõtja aktsia langes peaaegu 2 protsenti, samas kui põhiindeks tõusis 2.73 protsenti.
Aer Linguse kohalik rivaal, Euroopa odavlennufirma Ryanair, kutsus valitsust juba sel nädalal üles mitte kehtestama reisimaksu, öeldes, et see diskrimineeriks lennureisijaid parvlaevareisijate kasuks.
Ta lisas, et Lõuna-Iirimaa Shannoni lähiliiklus võib selle tagajärjel kokku kukkuda. Aer Lingus tõmbas kulude küsimuses oma teenused Shannonilt selle aasta alguses.
"Ryanair lihtsalt ei suuda Shannonis aastas kuni 2 miljonit reisijat tarnida, kui nende - peamiselt - külastajate arvu keskmisi hindu tõstetakse rohkem kui 100 protsenti," öeldakse.
Eraldi eeldatakse, et autojuhte tabab liiklusmaksumäärade tõus.
Alla 2.5-liitrise mootoriga autode maksu tõstetakse 4 protsenti, suurema mootoriga sõidukite puhul aga 5 protsenti.
Kuid Lenihan ütles ka, et teeb ettepaneku maksusoodustuse kohta, et edendada jalgrattaga tööle sõitmist.
