Maailma reisi- ja turisminõukogu uue olulise aruande kohaselt lisab India reisi- ja turismisektorisse aastaks 10 umbes 2028 miljonit töökohta.WTTC).
WTTC prognoosib, et reisimisest ja turismist mingil kujul sõltuvate töökohtade koguarv kasvab 42.9 miljonilt 2018. aastal 52.3 miljonini 2028. aastal.
India on praegu maailma suuruselt seitsmes reisimis- ja turismimajandus. Üldiselt oli sektori kogu panus majandusse 15.2. aastal 234 triljonit INR (2017 miljardit USA dollarit) ehk 9.4% majandusest, kui selle otseseid, kaudseid ja põhjustatud eeliseid arvesse võtta. Prognooside kohaselt on see 32. aastaks enam kui kahekordne 492 INR (2028 miljardit USA dollarit).
Gloria Guevara, president ja tegevjuht, WTTC, ütles: „Reisimine ja turism loob töökohti, soodustab majanduskasvu ja aitab luua paremaid ühiskondi. See on eriti selge Indias, mis on järgmise kümnendi jooksul üks kiiremini kasvavaid turismimajandusi maailmas, mis lisab 10. aastaks majandusele 2028 miljonit töökohta ja sadu miljoneid dollareid.
„Valitsus on võtnud mõned äärmiselt ennetavad sammud, et suurendada rahvusvaheliste külastajate arvu ja seada end kogu maailmas reisijate seas valitud sihtkohaks. Eelkõige tunnustame e-viisa kasutuselevõttu 163 riigis ja Incredible India 2.0 kampaania käivitamist, parandades oluliselt turundus- ja suhtlusstrateegiat.
„Tulevikku vaadates saab India strateegiliselt juhtida reisimise hõlbustamist SAARC piirkonnas, tutvustades standardset tehnoloogilist lahendust, kaasaegset tehnoloogiat ja biomeetriat. See suurendab piirkonna reisi- ja turismimajandust.
"Kuigi üleriigiline üleminek üldisele käibemaksule on tervitatav samm, võiks India valitsus kaaluda külalislahkussektori üldise üldise käibemaksu taseme uuesti vaatamist, et muuta see piirkonna teiste riikidega konkurentsivõimelisemaks.
"India lennundusturg laieneb koos ühenduvuse kiire arenguga Indias. India lennufirmad on järgmise paari aasta jooksul võimsuse suurendamiseks ja tegevuse laiendamiseks broneerinud 900 pluss uut lennukit. Lennujaamade läbilaskevõime jääb siiski probleemiks, mistõttu soovitame reisijate paremaks hõlbustamiseks rohkem kasutusele võtta teisesed lennujaamad kõigis linnades, kus olemasolevate ja teiseste lennujaamade vahel on mitmeliigiline ühenduvus.
"Samuti soovitaksime avalikul ja erasektoril teha kriisireguleerimiskavade koostamisel koostööd, nii et riik oleks täielikult valmis koos nõuetekohaste süsteemide ja protsessidega, mida saaks kriisi korral rakendada.
