Hamburg liitub Londoniga kui ainus asukoht kahe lennujaamaga maailmas, kus Airbus A380 regulaarselt näha saab. Kuna üks kahest päevasest Emiratesi lennust Hamburgi Helmut Schmidti lennujaama ja Dubai vahel muutub A380-liiniks, tuleb maailma suurim lennuk nüüd regulaarselt koju tagasi.
Suur osa ülemaailmsest A380 lennukipargist, sealhulgas kõik seni Emiratesi tarnitud 105, on klientidele tarnitud Airbusi tehasest Hamburgis Finkenwerderis. Ettevõtte 2000. aasta otsust muuta linn A380 tootmiskohaks peetakse oluliseks verstapostiks, mis soodustab ja teatab Hamburgi tõusust maailma juhtivate lennunduskohtade ridadesse.
Maksimaalse võimaliku konfiguratsiooniga 853 istekohta on Airbus A380 suurim lennuaja kogu lennukiga. Oma igapäevase A380-liiniveo jaoks Hamburgi ja Dubai vahel kasutab Ermirates kolme klassi seadet 516 istekohaga, sealhulgas 14 esimese klassi sviiti ja 76 äriklassi lamekohta. Salong paigaldati täielikult Hamburgi Finkenwerderis asuvas Airbusi tehases ja enne üleandmist tehti lennukile Põhja-Saksamaa kohal taevas mitu tundi kestnud funktsionaalne test.
Hamburg, A380 sait: ülevaade aadressil www.hamburg-aviation.com
Suured osad kere toodetakse Airbusi tehases Finkenwerderis ning siin viiakse läbi kõigi Airbus A380 lennukite värvimine ja salongi paigaldamine. A380 vertikaalset stabilisaatorit toodetakse lähedal Stade'is asuvas Airbusi tehases. Super-jumbo ehitamisega on seotud ka arvukad tarnijad Hamburgi pealinna regioonist, sealhulgas Diehl Aviation, pakkudes selliseid seadmeid nagu rahvusvaheliselt tunnustatud dušikabiin Emirates A380 First Classile, VINCORION, lift kabiinikärudele ja Innovint , pakkudes beebikaste, ajakirjariiuleid ja muid esemeid.
Hamburgist saab maailma 61st A380 sihtkoht
Hamburg on 61st linna kogu maailmas, et teenindada plaanipärase A380-liiniveoga. Tähtsamatest A380 sihtkohtadest on Dubai, London ja Los Angeles. Tohutu Airbusi igapäevase käsitsemise nimel tegi Hamburgi Helmut Schmidti lennujaam pikaajalise investeeringu oma maapealse käitluse infrastruktuuri, sealhulgas 750,000 380 eurot kolmanda reaktiivsilla jaoks, et pakkuda otselinki AXNUMX ülemise korruse juurde.
„Hamburg on tsiviillennundussektoris suuruselt kolmas linn maailmas. Hamburgis tegutseb selles valdkonnas üle 300 ettevõtte, kus töötab kokku üle 40,000 380 töötaja. Saksamaa lennunduskeskus DLR ja ZAL rakendatud lennundusuuringute keskus annavad linnale Euroopas juhtiva rolli uuendusliku lennundustehnoloogia väljatöötamisel. Rahvusvahelise kaubanduskeskuse ja väravana maailmale omistame tõhusale, tõhusale ja usaldusväärsele õhutranspordile suurt tähtsust, ”ütleb Hamburgi esimene linnapea dr Peter Tschentscher. „Finkenwerderis asuv Airbusi tehas osaleb AXNUMX lõplikus kokkupanekus. Ja nüüd tõuseb ja maandub see suurim Airbusi lennuk Hamburgi lennujaamas Helmut Schmidtis iga päev. "
“Hamburgi jaoks tähistas A380 programm uue ajastu algust. Meie regiooni valik pani aluse paljudele järgnevatele verstapostidele selle lennunduskeskuse arendamisel, nagu näiteks saamine Airbus A320 seeria suurimaks tootmiskohaks ja ZAL rakendatud lennundusuuringute keskuse ehitamine, ”ütleb dr Franz Josef Kirschfink , Hamburgi lennundusklastri tegevdirektor. "Oleme põnevil, et A380 on nüüd" igapäevaselt koju tulemas ", lennates Hamburgi lennujaama, mis on siin teine oluline sidusrühm."
Pärast A15,000 programmi käivitamist Hamburgis üle 380 XNUMX uue lennundustöö
Lennukitööstuse töökohtade arv on suurlinna regioonis tõusnud 26,000 40,000-lt enam kui 380 2000-le pärast seda, kui 380. aastal käivitati A320-programm. Tänapäeval on Hamburg üks ülemaailmse tsiviillennunduse tööstuse kolmest suuremast kohast. Kuigi lipulaevana on A50 jätkuvalt Airbusi saidi "plakatilaps", on nüüd suurim majanduslik tähtsus seeria A321 jaoks. Lõplik kokkupanek toimub siin Elbe kallastel XNUMX% ulatuses selle ülemaailmselt populaarse lühi- ja keskmise kaugusega lennukite tarnetest kogu maailmas. Vahemiku viimane täiendus on AXNUMXLR, mis on suunatud madalsageduslikele kaugliinidele. Piirkonna fookuses on õhusõidukite tootmine, lennukikabiinide arendamine ning hooldus-, kapitaalremondi- ja ümberehitustegevus.
