Teisipäeval valitsuskabinet lahendas selle sularahast puuduse Thai Airways International (THAI) esitaks pankrotiavalduse keskpangakohtus, et välja töötada selle taastamine Bangkok Posti andmetel.
Peaminister Prayut Chan-o-cha olevat teatanud, et see on parim viis aidata probleemsel lennufirmal taas jalule tõusta. Rehabilitatsiooniplaani kohaselt ei saaks THAI valitsuselt rahalist abi ja tema 20,000 XNUMX-liikmelist töötajat ei koondataks.
"See on keeruline otsus, kuid see on riiklik ja avalik huvi," ütles ta.
Kaks ülejäänud võimalust, mille vastu valitsus otsustas olla, olid:
- Lennufirma jaoks raha leidmiseks
- Et lasta iseenesest pankrotti minna
Mõlemad variandid lükati tagasi, otsustades pankrotiavalduse esitamise keskpankrotikohtus. Tai rahandusministeeriumile kuulub 51 protsenti lennufirmast.
Peaminister ütles, et THAI-d on olnud raske rehabiliteerida, kuna töö- ja riigiettevõtete seadustes on seadusega kehtestatud piirangud.
Lennufirma saatmine keskpangakohtusse oli parim valik ja ettevõtte siseprobleemide lahendamiseks oleks palju järgnevaid protseduure, ütles kindral Prayut.
“Täna on aeg näidata kohtus rehabilitatsiooniprotsessi julgust. Täna seisavad Tai ja kogu maailma riigid kriisis. Tai peab kulutama raha inimeste, põllumajandustootjate, VKEde, palgasaajate, füüsilisest isikust ettevõtjate ja nende pere nimel kõvasti töötavate inimeste abistamiseks, ”ütles ta.
"Covidi probleem pole veel läbi. Kõige tõsisem küsimus on Tai inimeste ellujäämine. Ma ei tea, millal nad saavad tavapärase töö juurde naasta. See on kriis, mis jätkub ka tulevikus. ”
THAI eitab jätkuvalt pankrotikaitset, kuid valitsus on kristallselge. Kuid kindral Prayut ütles, et THAI jätkab tegevust.
„Professionaalse juhtimisega saab see taas oma jõu. Selle töötajad säilitavad oma töökohad ja see korraldatakse ümber. Kohus otsustab üksikasjad, ”ütles ta.
Alates 1978. aastast on TTRWeekly lugupeetud Tai väljaanne teatanud, et Thai Airways International Public Company Limited eitas oma avalduses ja Facebooki postituses avalikult kavatsust pankrotiavalduse esitamiseks.
Riiklik lennufirma teatas, et vastab kohalikus meedias ja sotsiaalmeedias kuuldustele, mis puhkesid nädalavahetusel pärast 15. mail toimunud direktorite nõukogu koosolekut. Ametlikus vastulauses teatas lennufirma, et THAI juhatus kiitis selle reformikava heaks 17. aprillil ja esitati riigi ettevõtluspoliitika büroole kaalumiseks 29. aprillil 2020.
"THAI on võtnud endale kohustuse teha kõik, et kriisiolukorrast välja tulla," ütles teine aseesimees ja nüüd presidendi kohusetäitja. THAI avaldas tänu kõigile sidusrühmadele ja lisas, et nad jätkavad täielikku tegevust, kui Covid-19 olukord vaibub. Lennufirma lisas, et THAI lennupiletid kehtivad endiselt reisimisel ja neid pileteid omavatel reisijatel soovitatakse THAI-ga veebisaidi kaudu ühendust võtta.
Tai börsi andmetel registreeriti THAI vara eelmise aasta lõpus 256 miljardi bahti juures, samas kui tema võlad olid 245 miljardit bahti. Lennufirma võla ja omakapitali suhe on tõusnud 21: 1-ni.
THAI registreeris 11.6. aastal puhaskahjumiks 2018 miljardit bahti ja 12. aastal 2019 miljardit bahti. Selle aasta esimese poolaasta jooksul peaks lennufirma COVID-18 kriisi mõju tõttu kaotama 19 miljardit bahti.
„Plaan esitatakse peagi kabinetis edasiseks tegevuseks. Direktorite nõukogu ei teinud otsust pankrotiavalduse esitamiseks, nagu ilmus uudistes. THAI eitab taas pankrotikuulutusi, ”seisis avalduses.
THAI presidendi kohusetäitja Chakkrit Parapuntakul ütles, et lennufirmat ei lõpetata ja see ei lähe likvideerimisele ega kuuluta välja pankrot, vaid täidab oma rehabilitatsiooniplaani tõhusalt. Kuni rehabilitatsiooniprotsessini jätkab lennufirma tavapärast teenindust, ütles ta.
#rekonstrueeriminereis
