- Etihad Airways on 2021. aasta Dubai Airshow'l sõlminud mitmeid partnerlus- ja koostöölepinguid.
- Etihadi esimene A350, mis esitleti täna Dubai Airshow'l nimetusega "Sustainability50", kannab ainulaadset "UAE50".
- Etihadi koostöö Boeingu, GE, Airbusi ja Rolls Royce'iga toetab strateegilisi eesmärke vähendada 20. aastaks oma reisijatepargi heitkoguste intensiivsust 2025% võrra, vähendada 2019. aasta netoheidet 50% võrra 2035. aastaks ja jõuda 2050. aastaks nullheitmete tasemeni.
Etihad Airways on sõlminud 2021. aasta Dubai Airshow'l lennundustööstuse tipptootjate, tarnijate ja sidusrühmadega mitu partnerlus- ja koostöölepingut, mis ühendab lennunduse juhtivaid organisatsioone oma strateegilise jätkusuutlikkuse programmi raames, et edendada süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamist, luues tööstuse kõige laiahaardelisema mitut organisatsiooni hõlmava partnerluse CO2-heite vähendamiseks kogu maailmas. .
Lennufirma jätkusuutlikkuse programm, mis on siiani keskendunud lennufirma GEnX-i mootoriga lennukipargile Boeing Programmi Greenliner alla kuuluvaid 787-sid täiendatakse nüüd sarnase programmiga, mis keskendub Rolls Royce XWB mootoriga Airbus A350 lennukipargi kaasamise pakutavate võimaluste maksimeerimisele. Etihadi esimene A350, mis esitleti täna Dubai lennunäitusel kui "Sustainability50", kannab ainulaadset "UAE50" kujundust, tunnustades 50.th aastapäeva tähistamisest AÜE föderatsioonist ja lennufirma pühendumisest 2050. aastaks seatud süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisele.
Etihadkoostöö partneritega, sealhulgas Boeing, GE, Airbus ja Rolls Royce toetavad organisatsiooni strateegilisi eesmärke vähendada 20. aastaks oma reisijatepargi heitkoguste intensiivsust 2025% võrra, vähendada 2019. aasta netoheidet 50% 2035. aastaks ja jõuda 2050. aastaks nullheitmete tasemeni.
Etihad Aviation Groupi grupi tegevjuht Tony Douglas tunnistas Dubai Airshow'l esinedes, et nende tööstusharu osalejate ühendamine süsinikdioksiidi vähendamiseks on tööstuse jaoks ainulaadne ja oluline samm edasi: „Selle jaoks pole hõbekuuli ega ilmselget ühte tegu. mis annab lahenduse. See nõuab paljude erinevate organisatsioonide ja valitsuste ühendamist ja summat, mis töötavad koos väikeste järkjärguliste täiustuste nimel.
"Valitsused ja reguleerivad asutused peavad aitama tööstusel innovatsiooni juhtida, et leida pikaajalisi lahendusi lennunduse süsinikdioksiidi vähendamiseks. Toetust on vaja taskukohaste ja piisavate säästvate kütuste tarnete arendamiseks. Lennuradade optimeerimine maailma kõige tihedamatel marsruutidel hoiaks ära üüratu koguse CO2 pumbamise atmosfääri. Siin on suur võimalus, mille juurutamine ei nõua uut tehnoloogiat ja mida saaks juba täna rakendada, kui oleks tahtmist.
