Ebastabiilsus Ryanairis

Ryanair
Ryanair
Kirjutatud Linda Hohnholz

Ryanairi vaidlustavad Ühendkuningriigis ja Hispaanias toimunud streigid, mis on sattunud Iirimaal ebaõnnestunud vahendusvoorudesse. Jätnud COO, kes palgati spetsiaalselt ametiühingusse üleminekuks abistamiseks ja kaebas omaenda piloote kohtusse ametiühingu esindajatena. Selles kontekstis hindavad aktsionärid Ryanairi tegelikke edusamme töösuhete parandamisel. Kaks aastat pärast seda, kui ettevõte lubas oma pilootide ja salongipersonaliga "premeerida ja suhelda", pole töörahutused veel lahendatud. Vaatamata mitme ametiühinguga sõlmitud lepingutele - pärast veninud läbirääkimisi - näib Ryanairil puuduvat selge pikaajaline strateegia selle kohta, kuidas luua oma töötajatega tõeline sotsiaaldialoogi kultuur.

"Lennufirmale ei seatud liitmist - see oli juhtkonna valik," ütleb kontrollikoja peasekretär Philip von Schöppenthau. “See oli ka valik, seades ambitsioonika eesmärgi saada sotsiaalselt vastutustundlikuks tööandjaks. Kuid kui Ryanair selle lubas, tõstsid nad oma töötajate ootusi. Ja täna - kaks aastat hiljem - ei ole Ryanair nende vaatenurgast suutnud. Ettevõte on endiselt kaugel kõigist stabiilsetest töösuhetest kogu oma võrgus ja püsivast tööraugust. "

Tundub, et Ryanairil puudub selge pikaajaline strateegia selle kohta, kuidas luua oma töötajatega tõeline sotsiaaldialoogi kultuur

Euroopa piloodid on mures, et Ryanair võib pöörduda tagasi oma vanade "harjumuste" juurde. 10 Iiri ametiühingu esindajat - kõiki Ryanairi piloote - kaebatakse kohtus väidetava kahju hüvitamise eest. Samal ajal kasutab Ryanair baasi sulgemist ja võimalikku töökohtade vähendamist iga kord, kui kuulutatakse välja streik. Ja Buzz, Ryanairi uus tütarettevõte Poolas, on loodud lennufirmana, mis on kavandatud ametiühinguvabaks, kasutades selleks enamikku väidetavalt füüsilisest isikust ettevõtjana tegutsevaid piloote ja salongipersonali, kes palgatakse maakleragentuuri Warsaw Aviation kaudu.

"93% kõigist Euroopa lennunduses tegutsevatest füüsilisest isikust ettevõtjatest on tegelikult võlts, vastavalt a hiljutine Euroopa Komisjoni uuring, ”Ütleb kontrollikoja asepresident Otjan de Bruijn. "See on üsna riskantne äriotsus, et kui teete füüsilisest isikust ettevõtjana intensiivset kontrolli, asutaksite kogu ettevõtte, tuginedes väidetavalt füüsilisest isikust ettevõtjatele. Kui suur on tõenäosus, et keskpikas perspektiivis ei vaidlustaks seda riigi või ELi tasandi ametiasutused? Vaadake lihtsalt hiljutisi Iiri valitsuse otsus fiktiivse füüsilisest isikust ettevõtjana tegutsemise vähendamiseks Iirimaal - ja Poola ei jää selliste tavade jaoks turvaliseks varjupaigaks. "

Poola ei jää fiktiivse füüsilisest isikust ettevõtja jaoks turvaliseks varjupaigaks

Piloodid on mures ka selle pärast, et Ryanairi „hirmukultuur” võib tulla tagasi.

"Meile laekub üha rohkem teateid, et ametiühingu esindajad tunnevad, et enne 2017. aastat toimuv ametiühingutevastane lähenemisviis ja hirmukultuur on tagasi tulemas," jätkab Otjan de Bruijn. "Ja ametiühingu esindajate kohtusse kaevamine, kuna nad soovivad kasutada oma peamist streigiõigust, tugevdab seda arusaama. Kuid kui ametiühingu esindajad hakkavad end hirmutama ja kardavad oma jätkuva töö pärast, siis on see selge näitaja, kuhu juhtkonna ja töötaja suhted näivad suunduvat. "

"See on tõsine valearvestus, et tööstuslikud rahutused lepivad lihtsalt ise ja ilma kogu võrgu tegeliku muutuseta," ütleb peasekretär Philip von Schöppenthau. „Oma vastanduva lähenemise ja baasi sulgemisega, mis levitavad hirmu töötajate seas, õõnestab Ryanair ennast atraktiivse tööandjana. Märkimisväärse kasvuplaaniga lennufirma jaoks on see eriti riskantne strateegia. ”

<

Andmeid autor

Linda Hohnholz

Peatoimetaja eest eTurboNews asub eTN peakorteris.

Jaga...