Delta esitas täna USA transpordiministeeriumile avalduse, et alustada igapäevast päevateenust Tokyo-Haneda lennujaama ja Seattle'i, Detroiti, Atlanta ning Ore'i Portlandi vahel, samuti kaks korda päevas Haneda ja Honolulu vahel.
Delta pakutavad marsruudid oleksid ainsad otseliinid, mida USA lennuettevõtjad praegu pakuvad ärireisijatele mõeldud ja kesklinnale kõige lähemal asuva Tokyo eelistatud lennujaama Haneda ning Seattle'i, Portlandi, Atlanta ja Detroiti kogukondade vahel.
Koos vedaja olemasoleva teenusega Hanedale Minneapolis / St. Paul ja Los Angeles, tooksid need uued liinid Delta tõestatud töökindlust ja erakordset teenust rohkematele klientidele, kes reisivad USA linnade laia võrgu ja Tokyo eelistatud lennujaama vahel.
Lisaks pakub Delta ettepanek tarbijatele konkurentsivõimelist ja terviklikku alternatiivi teiste USA lennuettevõtjate ning nende Jaapani ühisettevõtte partnerite ANA ja JAL pakutavale teenusele.
Delta olemasolev teenus Hanedale Minneapolis / St. Paul ja Los Angeles on juba pakkunud olulisi tarbijaeeliseid, sealhulgas alates päevalendude avamisest üle 800,000 XNUMX reisija. Lennufirma ettepanek lisateenuse kohta oleks:
• pakkuma Hanedale saabuvate ja lahkuvate klientide jaoks atraktiivsemaid lennuaegu, suurendades samal ajal Vaikse ookeani loode, kagu ja kirde ühendusvõimalusi;
• hõlbustada kaubanduse ja turismi arengut viie USA suurima suurlinnapiirkonna ja Tokyo vahel;
• teenindada geograafiliselt mitmekesiseid turge ja kogukondi kogu Delta keskuse väravas pakutavate terviklike marsruutvõrkude kaudu;
• Pakkuge suurtele äriringkondadele lisavõimalusi ja suuremat mugavust kõigi nende kavandatud väravate jaoks.
Delta kavatseb lennata järgmisi lennukitüüpe kasutades:
• SEA-HND lennuks kasutatakse Delta uusimat rahvusvahelist laia kerega lennukit Airbus A330-900neo. Delta A330-900neo sisaldab kõiki nelja kaubamärgiga istetoodet - Delta One Suites, Delta Premium Select, Delta Comfort + ja Main Cabin - pakkudes klientidele rohkem valikuid kui kunagi varem.
• DTW-HND käitamiseks kasutatakse Delta lipulaeva Airbus A350-900 lennukit, mis on Delta auhinnatud Delta One Suite'i stardilaevastik.
• ATL-HND lennuks kasutatakse Delta värskendatud Boeing 777-200ER, millel on Delta One Suites, uus Delta Premium Select salong ja Delta rahvusvahelise laevastiku kõige laiemad peakabiini istmed.
• PDX-HND lennutaks Delta lennukiga Airbus A330-200, millel on 34 lameda istekohta, kuhu pääseb otse vahekäiguga Delta One, 32 Delta Comfort + ja 168 istekohta peakabiinis.
• HNL-HND käitatakse kaks korda päevas Delta Boeing 767-300ER abil. Seda laevastikutüüpi paigaldatakse praegu uus salongi sisemus ja lennureiside meelelahutussüsteem.
Kõik nende lennukitüüpide istekohad pakuvad personaalset meelelahutust lennureiside jaoks, piisavalt ruumi ülal asuvatele prügikastidele ja tasuta lennuteateid. Kõik teeninduskabiinid sisaldavad lisaks Delta auhinnatud töökindlusele ja teenindusele tasuta eineid, suupisteid ja jooke.
Delta on teeninud USA-st Jaapani turule üle 70 aasta ja pakub täna Tokyost seitse väljumist päevas, ühendades üle 150 sihtkoha üle USA ja Ladina-Ameerika. Lennufirma alustab aprillis Seattle'i ja Osaka vahel uut teenust koostöös Korea Airiga. Lisaks alustas Delta eelmisel aastal koostööd Michelini konsultatsioonikoka Norio Uenoga, et luua söögikoht kõikidele Jaapanisse ja tagasi suunduvatele teeninduskabiinidele.
Kuni valitsuse heakskiiduni käivitatakse uued liinid 2020. aasta suve lennugraafikuga.
