MUMBAI - see on praegu ametlik valitsuse korraldus: lennufirmade kõrgeimatele turvaülesannetele saab määrata ainult India kodanikke. Tsiviillennunduse büroo
Eelmisel nädalal päästis turvatunnistus (BCAS) lennufirmade julgestuspostides lõplikult õhku kodakondsuse aspektist, mis seni oli ebaselge.
Jet Airways oli kuu aega tagasi nimetanud julgeoleku asepresidendiks Singapuri kodaniku Steve Ramiahi, kuna riik ei dikteerinud selgelt selliste kohtumiste tingimusi.
"Iga India lennuettevõtja turvatöötajaks määratakse ainult India kodanik ja selline CSO annab kõigis julgeolekuküsimustes otseselt aru asjaomaste lennuettevõtjate juhile," öeldi USA lennundusjuristi M Malaviya korralduses. turvalisus, BCAS, 24. septembril. Korralduse täitsid Jet Airwaysi augusti viimasel nädalal vastu võetud otsus asuda julgeoleku asepresidendiks välismaalasele. "Kuna Ramiah on Singapuri kodanik, mainis lennufirma oma pakkumiskirjas, et tema ametissenimetamine lõpeb, kui India valitsus ei kiida heaks tema töötamist India lennuettevõtja juures," ütles allikas.
Otsus kodakondsuse kohta võeti vastu 11. septembril BCASi kokku kutsutud kõrgetasemelisel kohtumisel, kus osalesid IB, RAW, siseministeeriumi, tsiviillennundusministeeriumi ja lennuettevõtjate esindajad. Ühehäälselt otsustati, et julgeoleku kõrgeimad ametikohad peaksid minema ainult India kodanikele. Globaalselt on igal riigil selles küsimuses oma reegel, kusjuures mõnel Lähis-Ida lennuettevõtjal on võtmetähtsusega turvaülesannetes välismaalased, samas kui teised lennuettevõtjad, näiteks USA lennufirmad, reserveerivad selle postituse ainult oma kodanikele.
Tellimuse teine osa - CSO aruandmine ainult lennufirma juhile - oli Indias juba turvanorm, kuid kuna üsna paljud India lennuettevõtjad rikkusid seda, kordas BCAS seda terminit oma hiljutises ringkirjas. Tegelikult tõstsid BCASi ametnikud asja ka nimetatud koosolekul üles, vaid leidsid, et Kingfisher Airlinesi esindajad ja IndiGo tunnistavad, et nende kõrgeim julgeolekuametnik ei anna lennufirma juhile aru. Ka Jet Airways pakkus 8. mail 2008 Steve Ramiahile julgeolekuasepresidendi ametikohale tehtud kirjas palvet, et ta annaks aru selle peaministrile.
"Turvalisuse lollikindlaks saamiseks on hädavajalik, et lennuettevõtja CSO aruanne esitataks lennufirma juhile, mitte kommertsdirektorile, kuna viimasel oleksid esmatähtsad ainult ärihuvid," ütles allikas. "Nii Kingfisher Airlinesile kui ka Indigo lennufirmadele tehti ettepanek, et see anomaalia tuleks koheselt kõrvaldada, ja 15 päeva jooksul tuleb BCAS-ile esitada sellekohane aruanne," öeldi BCAS-i koosoleku protokollis.
