Aeroflot: COVID-19 avaldas märkimisväärset mõju lennufirma majandustulemustele

vene PJSC Aeroflot teatab täna vastavalt Venemaa raamatupidamisstandarditele (RAS) oma teise kvartali (II kvartal) ja kuue kuu (2 miljonit) finantstulemused, mis lõpevad 6. juunil 30. RASi tulemused esitatakse konsolideerimata.

Põhitulemused vastavalt RAS-le, miljon RUB

Märkused 2. aasta III kvartali ja 6 kuu RAS-i majandustulemuste kohta

• Romaani levik koroonaviirus (COVID-19) on avaldanud enneolematut mõju ülemaailmsele lennundustööstusele. Kõigi rahvusvaheliste lendude peaaegu täielik peatamine 2020. aasta märtsi lõpus ning siselendudele kehtestatud piirangud viisid reisijate arvu drastilise vähenemiseni 2. aasta teises ja kolmandas kvartalis ning avaldasid olulist mõju PJSC Aerofloti rahalisele
• Tegevustulemuste halvenemine on tingitud reisipiirangute ja karantiiniga seotud meetmete märkimisväärsest mõjust nii rahvusvahelises kui ka riigisiseses segmendis. 2. aasta teises kvartalis vähenes reisijate käive aastaga 2020% pärast rahvusvaheliste lendude peaaegu täielikku peatamist (välja arvatud repatrieerimislennud) ja siselendude märkimisväärset vähenemist karantiiniga seotud reisipiirangute tõttu teatavates piirkondades Venemaa. Selle tulemusena vähenes 92.1. aasta 6 kuu jooksul reisijate käive aastaga 2020%. Juhtkonna otsusel vähendada võimsust 56.7% oli positiivne mõju
• Reisijate käibe vähenemine tõi kaasa tulude vähenemise; 6. aasta 2020 kuu kokkuvõttes moodustas tulu 121,704 9 miljonit Venemaa rubla, vähenedes aastaga 2.1%. Vaatamata positiivsele tootlustrendile (+ 13.2% aastases võrdluses) põhjustas võimsuse 15.2 protsendipunkti vähenemine RASKi aastases võrdluses 40% languse. Samal ajal suunati osa laia kerega laevastikust kauba veoks, mis tõi selle segmendi XNUMX% + tulude kasvu ja toetas praeguse aruandeperioodi finantstulemust.
• 6. aasta 2020 kuu kokkuvõttes oli müügikulu 177,576 34.1 miljonit rubla, mis on XNUMX% vähem kui aasta varem. See tulenes nii tegevusmahtude vähenemisest kui ka programmi juurutatud ulatuslike kulude optimeerimise meetmete rakendamisest
• Võimsuse vähenemine viis muutuvkulude vähenemiseni sõltuvalt tegevusmahust. Üksikud kuluartiklid, mis vähenesid, hõlmasid kütuse, lennujaama teeninduskulusid ja reisijate teenindamise kulusid. Operatiivsed püsikulud vähenesid ka täiendavate kulude optimeerimise meetmete rakendamise tõttu. Liisingukulud vähenesid aastaga võrreldes PJSC poolt renditud viie õhusõiduki pargist demonteerimisega. Suurenenud tähelepanu tõttu reisijate ohutusele ja koroonaviiruse leviku leevendamisele jätkas Ettevõte täiendavate rahaliste vahendite eraldamist lennueelsemaks ja õhusõidukite desinfitseerimise protseduurid.
• Meetmete rakendamine tegevus- ja muude tegevuskulude optimeerimiseks, sealhulgas juhtkonna töötasu, üldised ärikulud, nõustamis- ja turunduskulud ning

Broneerimissüsteemi kulud väiksema broneeringute arvu tõttu viisid müügi-, üld- ja halduskulud kokku 36.1. aasta kuu jooksul 6%.

• I kvartalis alanud ja teises kvartalis tipptasemel õhutranspordi nõudluse vähenemine on märkimisväärselt mõjutanud 1. aasta 2 kuu majandustulemust. Kulude optimeerimise meetmed, mille eesmärk on vähendada puhaskahjumit, mis ulatus 6. aasta 2020 kuu jooksul 3 miljardi rubla juurde, on olnud olulised. leevendanud negatiivset mõju, kuid ei suutnud seda täielikult kompenseerida.
• Vaatamata keerulisele olukorrale, millega lennundussektor silmitsi seisab, täheldame siselendude järkjärgulist taastumist. Selle positiivse trendi toetamiseks plaanib juhtkond jätkata rangete kulude optimeerimise meetmete rakendamist ning peab partneritega pidevat dialoogi tingimuste parandamiseks, et säilitada töökohti ja ettevõtte äritegevust ning ilmastikutingimusi praeguses globaalses maailmas

#rekonstrueeriminereis