Ülemaailmselt oli 2020. aasta veebruari kõige tihedam ärilennuk Challenger 300/350. Nextant lendas 8% rohkem sektoreid kui 20. veebruar
USA näeb ärilennunduse liikluses "kindlaid suundumusi" - 445,000. aastal lendas 2021 7 sektorit - see on eelmise aastaga võrreldes vaid 4% madalam. Tellimusturg on eriti tugev, registreerides lennutundide 1% kasvu ja lahkumiste marginaalse XNUMX% languse
Seevastu Euroopa piirkonnas langeb kõige rohkem langus, mille koguaktiivsus on langenud 70%, ja kui ärilennunduse tegevus on tugevam, on see siiski 25% madalam. Üks helge koht on Ida-Euroopa, kus Venemaa kasvab kiiresti

Põhja-Ameerikas on majanduse lennunduse tegevus taastumas palju tugevamalt, jäädes pandeemiaeelsele tasemele 10% piires, samal ajal kui Euroopa kannatab jätkuvalt.

Seevastu Euroopa piirkonnas langeb kõige rohkem langus, mille koguaktiivsus on langenud 70%, ja kui ärilennunduse tegevus on tugevam, on see siiski 25% madalam. Üks helge koht on Ida-Euroopa, kus Venemaa kasvab kiiresti.

Ülemaailmselt oli 2020. aasta veebruari kõige tihedam ärilennuk Challenger 300/350. Nextant lendas 8% rohkem sektoreid kui 20. veebruar.

Ärilennunduse suhteline tervislik seisund on kontrastne teiste sektoritega - globaalse fikseeritud tiiva tegevus on 43. aastal seni langenud 2021%, regulaarlennufirmade lend langes 52%, lastioperatsioonid 10% ja ärilennundus 85%. normaalne tase.

USA-s on hakanud nägema talvise pandeemia kiirenenud taastumist, nii plaanilise kui ka ärilennunduse tegevus on avanenud ning prahtimistegevus püstitas mõned uued rekordid, eriti Floridas. See on Euroopas teine lugu, pikk tee kulgemine ja rahvusvahelised puhkusereisid, välja arvatud ebaseaduslikud. See aeglustumine on Lääne-Euroopas väga selge, kontrastne avatus idale on Venemaal ärilennukite kasutusel rohkem kui kunagi varem.

USA Fookus

Florida on jätkuvalt USA ärilennukite liikumiskeskus, mille aktiivsus on tänavu kasvanud 16% ja tellimuslendudel enam kui 20%. Veebruar on jätkuvalt olnud tugev, sooritati 29,000 15 lendu, mis on XNUMX% rohkem kui eelmise aasta samal kuul.

California on ärilennukite liikluse poolest hõivatud teine osariik, kus reisipiirangud põhjustavad taastumisele masendust ja lennusektor langeb 11%. Nõudlus Texases tõusis tagasi kuu viimasel nädalal pärast külmutamise ajal ninavärvi võtmist, veebruaris oli lendude suundumus langenud 7%.

Colorado, pandeemia ajal ärilennukite nõudluse mitmeaastane jõujaam, lisas veebruaris 14% lennuaktiivsusest, samal ajal kui Arizona meelitab jätkuvalt rohkem ärilennu nõudlust kui kunagi varem ja on 5% rohkem kui eelmisel aastal. New Jersey näib olevat viimane osariik, kes on taastunud, lendude mahajäämus on endiselt 40%. Seevastu New York on lame, Floridaga edasi-tagasi tugev kasv.

EUROOPA Fookus

Euroopa pikka teed ärilennukite kasutamise taastumiseni on pidurdanud pikaajaline sulgemine, mis raskendab kõiki piiriüleseid reise ja tagasilangemine kahekordse majanduslanguse alla tähendab, et väljavaated näivad vähemalt 2021. aasta esimeseks pooleks sünged.

Eelmisel nädalal on YOY ärilennukite tegevus langenud 34% ning valitsuse tegevus on üks väheseid vastupidavaid sektoreid. Suurbritannia on eelmise aastaga võrreldes peaaegu kaks kolmandikku madalam, samas kui euroala peamistes riikides on ärilennukite liikumine veebruari teisel poolel võrreldes eelmise aasta sama perioodiga langenud vähemalt kolmandiku.

Nõudlus Venemaal ja Türgis toimuvate lendude järele on siiski jätkuvalt suurem kui kunagi varem. Lääne- ja Ida-Euroopa vahel on selge kontrast, kusjuures viimane nägi ärilennuaktiivsuse kasvu Ukrainas, Rumeenias, Lätis, Horvaatias ja Albaanias.

Ülejäänud maailma fookus

Tugevaim ärilennukite turg on Mehhiko, kus on toimunud suhteliselt tugev taastumine ja lendude langus veebruaris 15%. Siseriiklik tegevus on seiskunud 33% madalamal kui tavaliselt, kuid ühendused USA ja Bahamadega on hästi toiminud.

Nigeerias ja Hiinas on Hainani, Pekingi ja Shenzheni vahel Hiinas ning Nigeerias Abuja ja Lagose vahel jätkuvalt kõige tihedamate ühendustega ärilennukite kodumaise kasutamise kiire kasv.

Brasiilia on sel aastal kasvanud rahvusvaheliselt koos Angolaga ja siseriiklikult on Porto Seguro ja Congonhase vahel tugev kasv. Tänavuse karnevali ärajäämisel langes aga kuu keskel liiklus mullusega võrreldes järsult.