Japan Airlinesi (JAL) täna avaldatud finantstulemused näitasid, et lennuettevõtja puhaskasum kasvas 5.3. aasta aprillist detsembrini 2023 korda võrreldes eelmise aastaga.
Perioodil ulatus lennufirma puhaskasum 858 miljardi jeenini (vastab 5.85 miljardile USA dollarile), ületades 2019. aasta pandeemiaeelsel aastal täheldatud taset.
JAL teenis üheksa kuuga 1.25 triljonit jeeni tulu, mis tähendab märkimisväärset 24.2-protsendilist kasvu võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. See on lennufirma kõrgeim näitaja alates selle uuesti noteerimisest.
Lennufirma koges kasumi tõusu jeeni väärtuse tõusu ja kütusekulude vähenemise tõttu, mis mõlemad ületasid ettevõtte esialgseid ootusi. See võimaldas tõhusat kulude juhtimist ja aitas kaasa üldisele kasumi kasvule.
Nii rahvusvaheliste kui ka siselendude reisijatemahtude elavnemisel on võtmerolli mänginud globaalse ja kohaliku reisimise kasv, mis on tingitud reisipiirangute ja piirikontrolli järkjärgulisest kaotamisest eelmise aasta maikuuks.
JAL eeldas ka ligikaudu 2 miljardi jeeni suurust tulude kaotust JAL-i juhitud lennuki Airbus A350 ja Jaapani rannavalve väiksema lennuki kokkupõrke tõttu Tokyo Haneda lennujaamas eelmisel kuul. Traagilisel kombel kaotas see juhtum kuuest rannavalve lennuki pardal olnud meeskonnaliikmest viis.
Lisaks lennuraja sulgemisest ja lennuhäiretest tingitud rahalisele mõjule teatas ettevõte, et kogusumma moodustas ka A350 lennuki maandumisest tingitud kahju.
Jaapani suur lennufirma säilitas oma kogu aasta kasumiprognoosi, oodates oma grupi puhaskasumi kasvu 2.3 korda 80 miljardi jeenini. Prognooside kohaselt ulatub müük 1.68 triljoni jeeni, mis näitab 22.4-protsendilist kasvu, hoolimata õnnetuse kahjulikest mõjudest.
ANA Holdings (All Nippon Airways) tõstis ka oma märtsis lõppenud eelarveaasta puhaskasumi prognoosi seoses reisinõudluse paranemisega ning see positiivne areng on kooskõlas varasema teatega.
