Ööpäevaringne eTV BreakingNews Show : Klõpsake helitugevuse nuppu (videoekraani vasakus alanurgas)
Airlines lennujaam Reisiuudised Egiptuse uudised Iisraeli uudised Jordaania Breaking News Uudised vedu Reisisihtkoha värskendus Reisijuhtme uudised

Ametlikult avatud: Ilani ja Asaf Ramoni lennujaam Iisraelis

lennujaam-1
lennujaam-1
Kirjutatud toimetaja

Ilani ja Asaf Ramoni rahvusvaheline lennujaam Iisraelis avati 21. jaanuaril 2019.

Print Friendly, PDF ja e-post

Esimene Iisraelis spetsiaalselt tsiviilotstarbeks ehitatud uus lennujaam katab üle 5 km² (1,250 aakrit) 3.6 km pikkuse lennuraja ja 40 perrooniga takso, mis teenindavad kodumaist ja rahvusvahelist liiklust. Uus lennujaam asendab Eilati siselennujaama ja Ovdahi rahvusvahelist lennujaama.

Ilani ja Asaf Ramoni rahvusvaheline lennujaam, mis teenindab Punase mere puhkekeskust Eilat ja Iisraeli lõunaosa, avati selle nädala alguses. (21. jaanuar 2019.) Ilani ja Asaf Ramoni rahvusvaheline lennujaam asub 18 km Eilatist põhja pool Timna looduskaitseala kõrval, umbes 20-minutilise autosõidu kaugusel liikluseta, märkimisväärselt mõjutades piirkonna kohalikku ja rahvusvahelist turismi. Iisrael, Jordaania ja Egiptuse Siinai kõrb. Ilani ja Asaf Ramoni rahvusvaheline lennujaam võtab eeldatavasti vastu 2.25 miljonit reisijat aastas, kasvuvõimeks on hinnanguliselt 4.25 miljonit reisijat aastas.

Lennujuhtimistorn on 50 meetrit kõrge. Lennujaama põll, mida nimetatakse ka asfaltkatteks, võimaldab 60 pesa, kuhu lennuk saab parkida, maha laadida või peale laadida, tankida ja pardale minna. Lennukile terminalist pääsemiseks pole ehitatud Jetwayd. Reisijad astuvad lennukitesse kas peaterminalist lennukini kõndides või bussiülekandega.

473.5 miljoni dollari suuruse lennujaama kujundasid Iisraeli kaks suurimat arhitektuuribüroot - Amir Mann-Ami Shinar Architects and Planners ja Moshe Tzur Architects & Town Planners Ltd. Kujunduses on ilmne soov lisada Negevi kõrbe dramaatilised loodusmaastikud. lennujaama ümbruses, kus on täis aknad ja palju looduslikku päevavalgust ning väga minimalistlik interjöör koos kõrgete lagede ja madala mööbliga, kusjuures ruumi kasutavad vaheseintena tegutsevad paviljonid. Terminali sisemusse kuuluvad tollimaksuvabad kauplused ning keskne vabaõhukohvik koos bioloogilise basseini ja aiaga.

Aastatel 2018/2019 on olnud rekordiline hooaeg lendudele Eilatisse, kus 15 rahvusvahelist lennuettevõtjat vedavad reisijaid otse Eilatisse 28 Euroopa linnast 18 riigist. Talvehooajal peaks Ovdah / Ramoni maanduma umbes 350,000 60 rahvusvahelist külastajat. (Allikas: Iisraeli lennujaamade amet). Sel talvehooajal lendab Iisraeli lõunaossa ligi 60 nädalast lendu (võrreldes mõne aasta taguse ajaga vaid neljaga), tänu turismiministeeriumi pakutavatele toetustele XNUMX eurot reisija kohta otselendudel, mis saabuvad uutest turismipotentsiaaliga sihtkohtadest. Lennujaam on ehitatud selleks, et võimaldada juurdepääsu kohalikele, rahvusvahelistele ja Atlandi-ülestele lendudele ning see töötab siselendudega ainult esialgsel sissesõiduperioodil.

Eilatist lennujaama ja tagasi sõidavad Eggedi bussiteenused koos uute liinidega, mis teenindavad lennujaama Beer Sheva ja Mitzpe Ramoni juurest ning mis võimaldavad turistidel lennujaamast Iisraeli lõunaosa muid osi külastada.

Eeldatakse, et rahvusvahelised lennud liiguvad Ovdahi lennujaamast Ramoni lennujaama 2019. aasta aprillis. Lennujaam on nimetatud 2003. aasta Columbia kosmosesüstiku katastroofis hukkunud Iisraeli astronaudi Ilan Ramoni ja tema surma saanud Iisraeli õhujõudude piloodi Asafi järgi. treeningharjutuse ajal.

Print Friendly, PDF ja e-post

Andmeid autor

toimetaja

Peatoimetaja on Linda Hohnholz.