Hiljutises ärireisijate seas läbiviidud küsitluses selgus, et kui majanduslangus hakkab leevenema, väheneb ka ärireiside rahakott. Kui paljud osutasid reiside arvu suurenemise põhjuseks majanduse paranemisele, siis mõned väitsid, et reisivad hiljutise arvu vähendamise tõttu rohkem. Teised uuringu peamised järeldused hõlmavad enam kui 60 protsenti, kes loodavad oma ärireiside kulutuste harjumusi kontrollida samamoodi nagu 2009. aastal.
Best Westerni lojaalsusprogrammi Best Western Rewards ärireisijate küsitlusest saadi järeldused, mis olid selle aasta New Yorgis peetud iga-aastasel Best Westerni ärireiside tippkohtumisel peamiseks arutelupunktiks. Ekspertide kogu, sealhulgas Dorothy Dowling, Best Westerni müügi ja turunduse vanem asepresident; Mike McCormick, National Business Travel Associationi tegevdirektor ja COO; ja MasterCardi globaalsete kommertstoodete asepresident Jesal Meswani arutasid mitmesuguseid teemasid, mis on olulised ärireisijatele, kes kohanevad pärast majanduslanguse ajal toimuvaid muutusi "uue normaalsega".
Best Western Diamond 100 (BWD100) nõuandekogu liikmete sõnul on majanduse jätkuva taastumise märgina näha positiivseid näitajaid sellistes tööstusharudes nagu lennundus, merendus, nafta ja toiduainetööstus. BWD400 liikmed, mis koosnevad peaaegu 100 brändi parimast kliendist, töötavad väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete heaks või iseenda jaoks. Need ärireisijad sõidavad sagedamini kui lendavad ja teevad sageli reisiotsuseid ise, mitte ei lootma reisibüroodele või ettevõtete reisikorraldajatele.
"Selles hiljutises uuringus näidatud positiivsed signaalid on kooskõlas American Expressi ja teiste andmetega, mis näitavad aeglast, kuid püsivat naasmist ärireiside juurde aasta edenedes," ütles Best Westerni ajaveebi www.YouMustBeTrippin toimetaja Chris McGinnis. com ja küsitluse juht. "Näiteks rohkem kui 20 protsenti BWD100 liikmetest ütles, et kavatsevad lähikuudel rohkem ärireise teha, võrreldes 11. aasta juulis vaid 2009 protsendiga."
Lennureiside niinimetatud "probleemide faktor" (uued tasud, turvaprobleemid, hilinemised) ei mõjuta selle rühma otsust lennata või sõita. Veidi üle 70 protsendi teatab, et lennureiside raskused ei too kaasa lennureise vähem.
