Miks droonid Korean Airlinesi lennukeid kihutavad?

Paljude lennufirmade jaoks kujutavad droonid endast ohtu. Mitte selle Sky Tea liikmeslennufirmade jaoks. Korean Airlines lendab 120 linna 43 riigis, annab tööd 20,000 27 inimesele ja lennutas 2019. aastal XNUMX miljonit reisijat. Korean Airlines loodab tegelikult droonidele või parematele drooniparvedele, et muuta oma hooldus turvalisemaks.

Print Friendly, PDF ja e-post

Korean Air, kellel on laialdased kogemused mehitatud ja mehitamata õhusõidukite arendamisel, on välja töötanud tehnoloogia, mis suudab drooniparvede abil lennukeid kontrollida.

Korean Air korraldas detsembris lennufirma peakorteri angaaris drooniparvede abil õhusõidukite kontrollimise tehnoloogia tutvustamise ürituse.

Droonilennukite kontrollimine on muutnud hooldusnorme ja seda võtavad kasutusele lennufirmad üle maailma. Kui varem pidid hooldusspetsialistid tegema lennuki kere visuaalset kontrolli kuni 20 meetri kõrguselt, siis droonikontroll parandab tööohutust ning võimaldab suurendada täpsust ja kiirust.

Korean Airi lennukite kontrollitehnoloogia on esimene maailmas, mis kasutab korraga mitut drooni, lühendades hooldusaega ja suurendades märkimisväärselt töö stabiilsust.

Lennufirma on välja töötanud ühe meetri laiuse ja kõrgusega drooni, mis kaalub 5.5 kg. Lennuki kere saab kontrollida nelja sellise drooniga korraga. Ettevõte on välja töötanud ka tegevusprogrammi, mis võimaldab neli drooni programmeerida pildistama eelnevalt planeeritud alasid. Kui üks droonidest ei tööta, on süsteem konfigureeritud täitma missiooni automaatselt ülejäänud droonide abil.

Nelja drooni samaaegsel käitamisel saab tavapärast umbes 10-tunnist visuaalse kontrolli aega lühendada umbes neljale tunnile, mis tähendab aja lühenemist 60 protsenti ning see aitab parandada õigeaegset lennutegevust. Veelgi enam, suure jõudlusega kaameratega varustatud droonid suudavad tuvastada kuni 1 mm suuruseid objekte, võimaldades tuvastada mikrodefekte, mida ülalt palja silmaga ei näe.

Korean Air jagab ülevaatusandmeid pilve kaudu, võimaldades töötajatel hõlpsasti kontrollida kontrolli tulemusi igal pool ja igal ajal. Lennufirma on rakendanud ka kokkupõrgete vältimise süsteemi ja geopiirdeid, et hoida ümbritsevatest objektidest ohutut kaugust ja vältida missioonipiirkonnast lahkumist.

Lisaks selle uue tehnoloogia väljatöötamisele kooskõlas valitsuse poliitikaga õhusõidukite MRO-tööstuse konkurentsivõime tugevdamiseks, on lennufirma läbi vaadanud ka eeskirjad, et parandada droonide hooldusprotseduure, näiteks nõuda lisaks pilootidele ja inseneridele ka ohutuspersonali kohalolekut.

Korean Airlinesi droonid

Korean Air töötab selle nimel, et parandada töötajate ohutust ja mugavust, stabiliseerida tegevust ja suurendada kontrollide täpsust pidevate katsetuste abil, enne kui järgmisel aastal inspekteerimisdroonid ametlikult turule tuuakse.

Print Friendly, PDF ja e-post

Andmeid autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on alates teismelisest Saksamaal (1977) töötanud pidevalt reisi- ja turismitööstuses.
Ta asutas eTurboNews 1999. aastal ülemaailmse reisiturismi tööstuse esimese veebikirjana.

Jäta kommentaar