Vaid üks pilk ja olete teel USA esimese biomeetrilise terminali juurde

biomeetriline
biomeetriline
Kirjutatud Linda Hohnholz

Delta Air Lines käivitab USA-s esimese biomeetrilise terminali Maynard H. Jacksoni rahvusvahelises F-terminalis Atlantas, Georgia osariigis.

Delta Air Lines avab koostöös USA tolli- ja piirikaitse (CBP), Hartsfield-Jacksoni Atlanta rahvusvahelise lennujaama (ATL) ja transporditurvalisuse administratsiooniga (TSA) Delta Air Lines esimese biomeetrilise terminali USA-s Maynard H juures. Jacksoni rahvusvaheline terminal (terminal F) Atlantas, Georgia.

Selle aasta lõpust alates on otse rahvusvahelisse sihtkohta lendavatel klientidel võimalus kasutada näotuvastustehnoloogiat äärekivist väravani, muutes kliendi teekonna sujuva reisikogemusega läbi lennujaama.

See valikuline Delta Biometrics end-to-end kogemus hõlmab näotuvastustehnoloogia kasutamist:

o Registreeru fuajees asuvates iseteeninduskioskides

o Visake registreeritud pagas fuajeesse lettidele

o toimib identifitseerimisena TSA kontrollpunktis

o pardale lend F-terminali mis tahes väravas

o läbige USA-sse saabuvate rahvusvaheliste reisijate CBP-töötlus

Kas reisite F-terminalist välja partnerlennufirmade Aeromexico, Air France-KLM või Virgin Atlantic Airwaysi kaudu? Ka need kliendid saavad seda tehnoloogiat kasutada - see on veel üks eelis Delta tasakaalustamata globaalsest partnerlusvõrgustikust.

"USA esimese biomeetrilise terminali käivitamine maailma kõige tihedamas lennujaamas tähendab, et pakume lendamise tulevikku klientidele, kes reisivad kogu maailmas," ütles Delta tegevjuht Gil West. "Kliendid ootavad, et kogemused nende teekonnal oleksid lihtsad ja toimuksid tõrgeteta - see on see, mille poole me tahame, käivitades selle tehnoloogia lennujaama puutepunktides."

Delta töötajate panus on olnud näotuvastuse testimiselt selle täiemahulise käivitamiseni viimisel - nad on andnud hindamatut tagasisidet kõigest, alates parimast kaamera nurgast edukaks skannimiseks kuni lisatud seadme täiustamiseni, mis hõlbustab paremini näost näkku suhtlemine klientidega. Esmase testimise põhjal säästab näotuvastuse võimalus mitte ainult üheksa minutit lennu kohta, vaid annab töötajatele võimaluse kogu reisi jooksul klientidega sisukamalt suhelda.

„See on viimane näide Delta investeeringutest ja partnerlusest maailma kõige tihedamas ja tõhusamas lennujaamas. Ootame põnevusega reiside tuleviku ellu äratamist koos Delta, CBP ja TSA-ga, ”ütles Hartsfield-Jacksoni Atlanta rahvusvahelise lennujaama ajutine peadirektor Balram Bheodari.

Kuidas see töötab?

Kliendid, kes lendavad Atlanta terminalist F otse rahvusvahelisse sihtkohta, soovivad seda võimalust lihtsalt kasutada

• Sisestage nende passiandmed, kui teil palutakse veebis registreerumisel küsida.

o Unustasite eelnevalt passi andmed sisestada? Ärge muretsege - see valik on terminalis saadaval pärast esmast passi skannimist ja kinnitamist.

• Klõpsake ekraanil fuajees asuva kioski ekraanil „Vaata” või lähenege kaamerale fuajees, TSA kontrollpunktis või väravasse astudes.

• Kui ekraanil vilgub roheline linnuke, tuleb tuul läbi.

o Reisijatel peavad olema passid saadaval ja nad peaksid alati oma passid kaasa tooma, kui nad reisivad rahvusvaheliselt, et kasutada neid reisi ajal muudes puutepunktides.

Ja kui kliendid ei soovi osaleda, jätkavad nad lennujaama kaudu lihtsalt nagu tavaliselt.

"Delta ja CBP on aastate jooksul loonud tugeva partnerluse ning neil on ühine visioon turvalisuse ja reisijate kogemuste suurendamiseks," ütles CBP volinik Kevin McAleenan. "Koos selliste uuenduslike partneritega nagu Delta, TSA ja ATL kasutame tehnoloogiat turvalise, tõhusa ja lihtsustatud reisikogemuse loomiseks."

Ka ATL-i terminalis F saavad kliendid kasutada tööstusharu juhtivaid kompuutertomograafia (CT) skannereid kahel automatiseeritud skaneerimisrajal, mis paigaldatakse koostöös TSA ja lennujaamaga. See tähendab, et reisijad ei pea TSA kontrollpunktis elektroonikat kotist välja võtma, võimaldades veelgi sujuvat reisikogemust.

"Biomeetria ja näotuvastuse laiendamine kogu lennujaama keskkonnas esindab turvatuvastustehnoloogia järgmist põlvkonda," ütles TSA administraator David Pekoske. "TSA on pühendunud koostööle selliste suurepäraste partneritega nagu Delta, ATL ja CBP selliste uute võimete arendamisel ja juurutamisel."

Näotuvastusvõimaluse laiendamine Delta Biometricsiga on loomulik järgmine samm pärast CBP ja Delta valikulisi näotuvastuse pardakatseid ATL-is, Detroiti Metropolitani lennujaamas ja John F. Kennedy rahvusvahelises lennujaamas viimase mitme aasta jooksul. Lisaks katsetas Delta hiljuti Minneapolis-Saint Pauli rahvusvahelises lennujaamas rahvusvahelistele klientidele iseteenindusega biomeetriliste kottide langust. Delta on testinud biomeetrilist pardaleminekut ka Ronald Reagan Washingtoni riiklikus lennujaamas ning on käivitanud valikulise biomeetrilise registreerimise kõigi kodumaiste Delta Sky klubide jaoks, mida hõlbustab Delta Biometrics Powered by CLEAR.

See käivitamine kasutab NEC Corporationi välja töötatud tehnoloogiat ja tarkvara.

<

Andmeid autor

Linda Hohnholz

Peatoimetaja eest eTurboNews asub eTN peakorteris.

Jaga...