United Airlines teatas täna 2020. aasta esimese kvartali majandustulemused, mille puhaskahjum oli 1.7 miljardit dollarit ja korrigeeritud puhaskahjum¹ 639 miljonit dollarit. Ettevõte tutvustas ka USA lennundussektori juhtivaid jõupingutusi lennunduse ajaloo kõige häirivama ülemaailmse kriisi ületamiseks. Ettevõtte kogu likviidsus oli ettevõtte sulgemise seisuga kolmapäeval, 29. aprillil 2020 umbes 9.6 miljardit dollarit, sealhulgas 2 miljardit dollarit kasutamata laenuvõimaluse alusel. Praegu eeldab ettevõte, et igapäevane sularaha põletamine² on 40. aasta teises kvartalis keskmiselt 45–2020 miljonit dollarit.

"Jooksul Covid-19 kriisi ajal oleme jätkuvalt keskendunud oma tegevusele - esiteks klientide ja inimeste ohutusele ning teiseks kiirele tegutsemisele Unitedi tegevuse jätkamiseks. Oleme olnud esirinnas hoiatades, kui sügavat mõju võib see kriis meil oodata olla ja kui kaua see eeldab. Samuti oleme juhtinud tööstust otsustavate sammude astumisel COVID-19 tegevus- ja finantsmõjude leevendamiseks - vähendades sügavalt ajakava, vähendades drastiliselt kulutusi ja suurendades agressiivselt likviidsust, ”ütles Oscar Munoz tegevjuht. „Kui oleme endiselt selle kriisi keskel, ei kõhkle me tegema keerulisi otsuseid, mis meie arvates tagavad meie ettevõtte pikaajalise edu. Kui nõudlus taastub, usume, et oleme varakult ja agressiivselt püüdnud lennundusajaloo rängima finantskriisi vastu võitlemiseks jõuliselt ja kiiresti tagasi põrgata. "

COVID-19 toimingud

Ettevõte võttis COVID-19 mõju leevendamiseks varakult ja agressiivselt meetmeid, et ettevõte saaks nõudluse taastudes kiiresti tagasi tulla ja Unitedi tugevamaks muuta.

Esimene USA lennufirma, kes on agressiivselt vähendanud võimsust.
Pärast COVID-24 levitamist Itaaliasse peatati aktsiate tagasiostuprogramm 2020. veebruaril 19 ja programm lõpetati 24. aprillil 2020.
Esimene USA lennufirma, kes tõstis kriisi ohjamiseks aktiivselt täiendavat likviidsust. Alates märtsi algusest suurendas ettevõte 4.0. aprilli 29 seisuga kolme miljardi dollari suurust uut likviidsust kolmes tagatud tähtajalises laenuvõimaluses, uute lennukite finantseerimises ja omakapitali pakkumises (välja arvatud CARES Act palgatoetuse programmi ja kõik laenuprogrammi laenud). .
Ettevõte sõlmis lepingu BOC Aviation Limited tütarettevõttega kuue Boeing 787-9 ja 16 Boeing 737 MAX 9 lennuki rendileandmiseks, mille suhtes praegu kehtivad Unitedi ja The Boeing Company vahelised ostulepingud ning mis plaanitakse tarnida 2020. aastal. sealhulgas kaks Boeing 787-9 lennukit, mis tarniti aprillis.
Esimene USA lennufirma teatas tegevjuhist ja presidendist, kes loobub 100% vastavatest põhipalkadest.
Esimene USA lennufirma, kes teatas kõigist teistest ettevõtte ohvitseridest, võtab palka alla, kusjuures iga ohvitseri põhipalka vähendatakse 50%.
Peatatud juhtimis- ja haldustöötajate teenetepalkade tõus ja algatatud töölevõtmise külmutamine.
Pakkus vabatahtlikke tasustamata puhkuseid USA-s asuvatele töötajatele - praegu osaleb selles üle 20,000 XNUMX töötaja.
Ettevõtte töötajad, kes ei ole töötajad, loobusid 100. aasta teiseks ja kolmandaks kvartaliks 2020% rahalisest hüvitisest.
Esimene suurem USA lennufirma, kes nõuab kõigilt stjuardessidelt valves olevate maskide kandmist.
Edasilükatud projektid, mida peetakse tegevuse jaoks kriitiliseks.
Vähendatud kulutused müüjatele ja välistöövõtjatele.
Vähendasid kogu aasta jooksul korrigeeritud kapitalikulusid ligikaudu 2.5 miljardi dollari võrra, viies kogu aasta oodatavad korrigeeritud kapitalikulud alla 4.5 miljardi dollari.³
Plaanis võtta ainult neid lennukeid, millel on olemas finantseerimine.

Valitsuse toetus

United on sõlminud lepingu USA rahandusministeeriumilt CARES-seaduse alusel palgatoetuse programmi kaudu umbes 5.0 miljardi dollari saamiseks 3.5 miljardi dollari suuruse toetuse ja 1.5-miljardise 10-aastase laenu kujul, mida kasutatakse palkade ja töötajate kasu kuni 30. septembrini 2020. Seoses selle rahastamisega väljastab UAL föderaalvalitsusele garantiid umbes 4.6 miljoni UAL aktsia aktsia ostmiseks. Esimese umbes 2.5 miljardi dollari suuruse osamakse laekus Unitedile 21. aprillil 2020 ning väljastati umbes 2.3 miljoni UAL-i aktsia ostu garantii.
Ettevõte esitas CARES-seaduse alusel laenuprogrammi taotluse. Laenuprogrammi raames eeldab ettevõte, et tal on 30. septembriks 2020 võimalus laenata USA rahandusministeeriumilt kuni viie aasta jooksul kuni umbes 4.5 miljardit dollarit, kusjuures kõik välja antud laenud on eeldatavasti kõrgema astme tagatud kohustused. Ettevõte. Kui ettevõte laenab mingeid summasid laenuprogrammi raames, loodab UAL anda USA rahandusministeeriumile välja UAL-i aktsiate aktsiate ostmise garantiid, kusjuures garantiide arv sõltub kogu laenust.

Esimese kvartali tulemused

Esitatud esimese kvartali puhaskahjum oli 1.7 miljardit dollarit, lahjendatud kahjum aktsia kohta 6.86 dollarit ja maksueelne kahjum 2.1 miljardit dollarit.
Esitatud esimese kvartali korrigeeritud puhaskahjum 639 miljonit dollarit, korrigeeritud lahjendatud kahjum aktsia kohta 2.57 dollarit ja korrigeeritud maksueelne kahjum 1.0 miljardit dollarit.¹

Täiendavad COVID-19 toimingud

Töötajad

Pühendunud USAs kuni 30. septembrini 2020 tahtmatutele lisatasudele või vähendatud palgamääradele.
Hoolikalt rakendades ohutus- ja sotsiaalseid distantseerimismeetmeid, mille eesmärk on leevendada COVID-19 levikut ja tagada töökoha puhtus ja ohutus.
Kasutades lennujaama töötajate ja lennusaatjate temperatuuri kontrolli enne töö alustamist.
Lihtsustatud toitlustus kõigi riiulist ja pakendatud toidu ning suletud ja konserveeritud jookide lendudel; pardal peatatud ost.
Kohandatud stjuardess hüppab istekohti, et meeskonnaliikmed ei peaks istuma otse üksteise kõrval või üksteise vastas.
Mitme lennujaama eesliini töötajatele täiendavate tasuliste puhkepäevade andmine, et piirata nende võimalikku kokkupuudet COVID-19-ga.
Kõigi COVID-19-ga seotud testikulude katmine kõigile, kes on registreeritud Ameerika meditsiiniplaani, vähendasid telemeditsiini külastuste eksemplare.

Kliendid

Kuni 31. maini 2020 ostetud piletite muutmistasudest kaheteistkümne kuu jooksul loobumine ja kuni 31. maini 2020 kavandatud MileagePlus auhinna reisi tagasimakse tasudest loobumine.
MileagePlus Premieri staatuse pikendamine aastani 2022.
Kasutades õhusõidukite siseruumide desinfitseerimiseks elektrostaatilist pihustamist ja eeldame, et kõik käitatavad lennud pihustatakse juuni keskpaigaks.
Mais alustage puutetundlike kioskite katsetamist kottide siltide printimiseks ja kottide kontrollimiseks, kaotades ekraani puudutamise vajaduse.
Tehti pardalemineku protsessis mitmeid muudatusi, sealhulgas: kliendid skaneerisid enne pardale minekut ise pileteid, istusid korraga vähem kliente ja astusid tagant ette.
Jätkake ainsa kommertslennuteenuse osutamist Austraalia ja Ameerika Ühendriikide ning Iisraeli ja Ameerika Ühendriikide vahel.
Sotsiaalse distantseerimise võimaldamine lennusaatjate ja klientide lendudel, sealhulgas keskmiste kohtade blokeerimine.

kogukond

Alates 19. märtsist on United Cargo teinud üle 800 ainult kaubalendu kogu maailmas, tuues sihtkohtadesse üle maailma 28 miljonit naela toitu ja varusid.
Korraldas enam kui 130 repatrieerimislendu, tuues koju enam kui 18,500 XNUMX ameeriklast, kes olid välismaal ummikus.
Annetas toidupankadele, haiglatele ja muudele organisatsioonidele üle 173,327 XNUMX naela toitu Unitedi toitlustusettevõtetest ja Polarise salongidest.
2019. aastal käivitas Miles missioonil, mis võimaldab liikmetel annetada miile organisatsioonidele, sealhulgas neile, kes nüüd toetavad COVID-19 jõupingutusi.
Koostöö kogu maailma valitsustega inimeste / varude liikumise abistamiseks.
Koostöös California, New Jersey ja New York Cityga pakuvad tasuta edasi-tagasi lennud meditsiiniliselt vabatahtlikele, kes reisivad tugevalt kannatanud linnadesse, ning on praeguseks broneerinud lennud enam kui 1,000 vabatahtlikule ja 800 meditsiinitöötajale.
Houstoni töötajad viisid jõupingutused Houstoni kaubarajatise ümberkujundamiseks toidu jaotuskeskuseks, et aidata Houstoni toidupanga jõupingutusi COVID-19 kriisi ajal abivajavate perede toitmiseks.

#rekonstrueeriminereis