Türgi odavlennufirma Pegasus Airlines teatas, et on sõlminud Airbusiga lepingu 36 uue A321neo lennuki soetamiseks, mis on kooskõlas lennukipargi moderniseerimise strateegiaga, keskendudes heitkoguste vähendamisele, säästes samal ajal kütust ja ühikukulusid.
Pegasus oli seda varem muutnud Aerobuss 2012. aastal allkirjastatud korraldus, mis sisaldab 114., 2017. ja 2021. aastal tehtud muudatustega kokku 2022 uut lennukit.
36 äsja tellitud lennuki tarnimine plaanitakse lisaks olemasolevatele tellimustele lõpule viia 2029. aasta lõpuks. Selle tulemusena on Pegasuse poolt 100. aastal Airbusiga koostatud esialgne tellimus 320 A321/2012neo perekonna lennukile. on nüüdseks laiendatud kokku 150 lennukini. Nende hulgas on 108 A321neod.
Oma avalduses lepingu kohta ütles ettevõtte tegevjuht Güliz Öztürk Pegasus Airlines, ütles: „Alustasime oma teekonda veendumusega, et igaühel on õigus lennata, ning oleme täna võrdselt pühendunud oma tööstuse ja maailma tegevuse tõhususele, finantstulemustele ja jätkusuutlikkusele. Neid eesmärke silmas pidades jätkame usinat ja sihikindlat tööd autopargi moderniseerimise strateegia nimel, keskendudes kütuse- ja ühikukulude kokkuhoiule ning heitkoguste vähendamisele. Tänu hiljutisele Airbusiga sõlmitud lepingule, lisades 36 uut 239-kohalist A321neo lennukit, mis on oma klassi kõige tõhusam lennukitüüp, laiendame ja moderniseerime oma lennukiparki.
"Keskmise vanusega 4.5 aastat opereerime Türkiye noorimat laevastikku"
Güliz Öztürk ütles, et Pegasusel on Türkiye noorim ja odavlennufirmade seas üks noorimaid lennukiparke kogu maailmas, ütles Güliz Öztürk: „See tõhusus aitab oluliselt kaasa kütusekulu ja heitgaaside vähendamisele. Lisaks tegeleme aktiivselt paljude teiste algatustega teel nullini. Lisaks lennukipargi ümberkujundamisele uue põlvkonna lennukitega, liigume selle eesmärgi poole oma tegevuse tõhustamise, säästva lennukütuse kasutamise suurendamise ja alternatiivsetele energiaallikatele keskendumise kaudu. Aastal 4.5 ja pärast seda on meie peamine eesmärk säilitada ja edendada oma juhtivat positsiooni selles valdkonnas meie uuendusliku, ratsionaalse, põhimõttekindla ja vastutustundliku lähenemisviisiga.
A321neodel on suurem istmemaht, väiksem kütusekulu ja väiksem süsinikdioksiidi heitkogus istmekilomeetri kohta
A321neo, Airbusi keskmise ulatusega ühekäigulise perekonna uusim täiendus, on rühma suurim. Tänu oma 239-kohalisele konfiguratsioonile pakub see olulisi eeliseid võimsuse kasutamise osas, pakkudes samal ajal märkimisväärset kasu ka kütusekulu osas tänu uue põlvkonna LEAP-1A mootorite tehnilistele näitajatele.
Airbus nendib, et uue põlvkonna Neo lennuk on kütusekulu ja süsinikuheite osas 15-20% tõhusam kui eelkäijad. A320/321neo seeria lennukite töövõime kinnitab seda tõhusust.
