Homme kohtuvad investorid Ryanairi korralisel üldkoosolekul (AGM) - üldise meediumisulgu all, mille kehtestas lennufirma juhtkond. Aasta pärast Ryanairi pilootide nimekirja kandmist ja lendude tühistamise kriisi ning 9 kuud pärast teadaannet, et see avatakse ametiühingutele, on olukord kaootilisem ja ettearvamatum kui kunagi varem. Lisaks kahele Itaalias ja Iirimaal sõlmitud sihtotstarbeliste kokkulepete kokkuleppele on läbirääkimised Euroopa pilootliitudega kas blokeeritud või edenevad tigude tempos. Selle tagajärjel on tööstuslikud rahutused rohkem ja tulevikus tõenäolisemad kui kunagi varem.
Investoritele on ilmselge küsimus: kas praegune juhtkond suudab viia ellu muutused, mis on vajalikud sujuva ülemineku tagamiseks ametiühingusse kuuluvale lennufirmale?
"Viimaste kuude areng on selgelt näidanud, et suhted Ryanairi juhtkonna ja selle töötajate vahel on muutunud toimimatuks ning see seab nüüd ohtu lennufirma jätkuva edu," ütleb kontrollikoja president Dirk Polloczek. „Hoolimata korduvatest kinnitustest töötajate suhete parandamise osas, näib ettevõtte juhtkonna lähenemine enam kui 20 aasta jooksul suures osas muutumatuks. Tundub, et juhtkond ei suuda oma töötajatega konstruktiivselt suhelda ning ilma oma vanadesse ja kasututesse harjumustesse langemata. Pole üllatav, et Ryanairi piloodid ja nende rahvuslikud ametiühingud on üha enam pettunud ja näevad tööstustegevust ainsa viisina viia ellu muudatusi, mida juhtkond ei soovi läbirääkimiste laua taga aktsepteerida. "
„Professionaalsete pilootidena - kriitiliste ja pühendunud meie lennufirma tuleviku suhtes - oleme kaotanud igasuguse usalduse praeguse juhtimise ja juhtimise vastu. Meie teada pole juhatus selgesõnaliselt heaks kiitnud ega heidutanud praeguse juhtkonna lähenemisviisi töötajate suhetele, ”ütleb Ryanairi rahvusvahelise pilootgrupi (RTPG) anonüümne ja kauaaegne Ryanairi pilootliige. "Kuna meil on ühine huvi meie lennufirma tervise ja edu vastu, kutsume me - Ryanairi piloodid - aktsionäre üles võimaldama vajalikud muudatused nii juhtkonna kui ka juhatuse koosseisus, et võimaldada uus algus ja konstruktiivne sotsiaalne dialoog."
"Ryanairi piloodid kogu Euroopast selgitasid selgelt, mida on vaja nende probleemide lahendamiseks ja takistamaks nende lahkumist konkurentide lennuettevõtjate parematele töökohtadele," ütleb kontrollikoja peasekretär Philip von Schöppenthau. "Juhtkonna üks kõige võimsamaid hea tahte signaale oleks pakkuda igale" töövõtja "piloodile kohe - 1. jaanuariks 2019 - otsest töölepingut, mitte praeguseid ebakindlaid Iirimaa maakleri agendilepinguid. Kõiki lepinguid peaks reguleerima ka piloodi asukohariigi kohalik seadus. "
