Rwanda riiklik lennufirma tarnis nädala alguses oma esimese "omatava" reaktiivlennuki CRJ200, mis osteti koos mõne teise sellise lennukiga mõni kuu tagasi Saksamaa Lufthansalt.
Lennuki saabumine eelmisel teisipäeval Kigalisse tähistab verstaposti lennufirma arengus ja on kooskõlas nende strateegilise plaani elluviimisega, mille eesmärk on pigem omada kui rentida märjalt ja võimaldada hilisemat laiendamist nii sagedustele kui ka nende võrgule. .
Mõni aasta tagasi otsis lennufirma kasvamiseks aktiivselt partnerit, kuid kui tõsiseid pakkumisi ei tulnud, muutis juhatus suunda ja alustas tööd uue strateegia väljatöötamiseks, mille eesmärk on arendada oma tugevusi ja teha koostööd sobivate lennufirmadega, tuues RwandAirile väärtust toimingud. Selle tulemuseks oli hiljutine Brussels Airlinesi koodijagamine, mis võimaldas RwandAiril müüa pileteid Kigali ja Belgia ühisel lennul.
Mõlemal Bombardier CRJ200 lennukil on varuosade pakett ja Lufthansa Techniku hooldustugi, mis annab kinnitust lennuohutusele.
Teise lennuki saabumisel jätkab lennufirma oma talvehooajaks avaldatud täielikku sõiduplaani, mis oli üsna muutlikus seisus, kuna RwandAir lõpetas mõne nädala eest sarnaste lennukite rentimise Keenia lennufirmas Jetlink.
Samuti kinnitati, et RwandAir soovib 2010. aasta alguses lisada oma lennukiparki suurema reaktiivmootori, et anda neile suurem paindlikkus suure tihedusega marsruutide teenindamiseks, tõenäoliselt B737NG-tüüpi lennuk. Seoses sellega kinnitas lennufirma ka, et taotleb IATA täielikku liikmelisust, alustades protsessi järgmise aasta alguses.
Kanombe rahvusvahelises lennujaamas korraldas RwandAir tseremoonia ning pidustustega liitusid ka lennujaama töötajad ja teiste valves olevate lennufirmade töötajad.
