Reisikorraldajad ja nende muutuvad rollid

TRAVEL MANAGER pilt, mille autoriks on Dan Evans | eTurboNews | eTN
pilt on Pixabayst pärit Dan Evansi loal
Linda Hohnholzi avatar
Kirjutatud Linda Hohnholz

Kuidas reisimine ja turism pärast pandeemiat edasi arenevad ja mis muutub reisikorraldaja rollis?

Ärireisid ja reisikorraldaja roll muutusid pandeemia ajal oluliselt.

Kuna ärireisid naasevad, kahtlevad paljud, millised muutused muutuvad püsivaks ja kuidas see tööstus jätkab arengut, et navigeerida uute vastutuulega, sealhulgas inflatsiooniga. COVID-19 nakkuse hüppedja oht edasiseks reisihäired.  

Global Business Travel Associationi (GBTA) täna avaldatud ja FCM-i poolt võimalikuks tehtud uurimus "Reisiprogrammi tehnoloogia areng" uurib, kuidas tehnoloogia on mõjutanud reisikorraldaja rolli, reisijate kogemust ja TMC äri. 

Pandeemia ajal kiirenes digitaliseerumine ja tehnoloogia kasutamine, kuna reisijad suunati veebi, kogedes kontakti- ja puutevaba reisimist. Kuid üllataval kombel näitab see uuring nüüd, et kaks viiest reisikorraldajast nimetavad tehnoloogiat üheks oma peamiseks valupunktiks, rõhutades, et õige tasakaalu saavutamiseks on veel tööd teha. Kuna ettevõtted naasevad reisima ja ajakohastavad oma reisipoliitikat, kasutavad paljud seda võimalust tarnijate suhete ja tehnoloogiliste nõuete ümberhindamiseks COVID-järgse keskkonna jaoks. 

„Ettevõtete reisijuhi roll muutus pandeemia tagajärjel oluliselt, tõstes positsiooni ettevõtetele enneolematute väljakutsete ees. Arvestades muutuste kiiret tempot, on tehnoloogial olnud reisiprogrammide tõhususe tagamisel ülitähtis roll. Reisijatega kursis hoidmine ja nendega suhtlemine on muutunud ettevõtete ja reisikorraldajate jaoks üha kiireloomuliseks, et nad saaksid oma reisihaldusfirmat (TMC) nõustada uuenduslike viiside kohta, kuidas reisiprogramme tõhusalt hallata, hoides samal ajal reisijaid turvaliselt,” ütles GBTA tegevjuht Suzanne Neufang. 

„Tehnoloogilise innovatsiooni kiire tempo pakub reisikorraldajatele ja juhitud reisiprogrammidele tohutuid võimalusi, kui naasime ärireiside juurde. Reisikorraldajad nimetavad tehnoloogiat TMC valimisel kõige olulisemaks teguriks,” ütles FCM-i globaalne tegevdirektor Marcus Eklund. „Uuring näitas ka, et keskmiselt üheksa kümnest ülemaailmsest reisikorraldajast ütleb, et järjepidev tehnoloogiakogemus on ülimalt oluline. On oluline, et TMC-d oleksid tehnoloogiliste edusammude eesliinil, et nõustada reisikorraldajaid ja aidata lahendada ettevõtete ülemaailmseid reisiprobleeme.  

Peamised arusaamad

Tehnoloogia on kõige olulisem tegur, kui reisikorraldajad valivad TMC, enne kulusid/tasusid ning kontohalduse kvaliteeti ja tuge. Kolm viiest (59%) reisikorraldajast arvestavad TMC valikul ühe olulise tegurina tehnoloogiat. Kuid kaks viiest vastajast (42%) peavad tehnoloogiat oma peamise TMC ühe peamise valupunktina. 

Peaaegu kõik reisiprogrammid (96%) kasutavad veebipõhist broneerimistööriista (OBT) ja on sellisena reisiprogrammi kõige populaarsem tehnoloogiakomponent. Muud tehnoloogilised lahendused on aga harvemad, sealhulgas aruandluspaneelid, TMC mobiilirakendused, uuesti ostmise tööriistad ja ühekordsed virtuaalsed maksed. See viitab sellele, et paljud reisikorraldajad võivad reisitehnoloogiat suures osas seostada peaaegu eranditult OBT-dega ja seega ei pruugi nad olla teadlikud muudest lahendustest, mis võivad reisiprogrammi komponente tõhustada ja sujuvamaks muuta.  

Vähesed reisiprogrammid kasutavad oma veebipõhist broneerimistööriista jätkusuutlikkuse edendamiseks. Vähem kui pooled väidavad, et nende OBT näitab otsingutulemustes süsinikdioksiidi heitkoguseid (44%) või kuvab otsingutulemustes madalama emissiooniga lende (10%), edastab jätkusuutlikkuse sõnumeid (4%) või on konfigureeritud otsingutulemustest vähem säästvaid valikuid välistama (2) %). Siiski on korralik hulk reisikorraldajaid huvitatud oma OBT seadistamisest nende asjade tegemiseks. Need tavad muutuvad tõenäoliselt tavalisemaks, kuna jätkusuutlikkuse probleemid kasvavad, OBT-d kujundavad põhifunktsioone ja reisikorraldajad saavad nende kohta rohkem teada. 

Huvi vestlusrobotite vastu on laialt levinud. Seitse kümnest reisikorraldajast on huvitatud tehisintellekti toega vestlusest. Need vestlusrobotid saavad vastata reisijate küsimustele või aidata neil broneerida. Vaatamata suurele huvile ei ole vestlusrobotid enamiku reisiprogrammide jaoks reaalsus. Vähem kui pooled ütlevad, et nende TMC-rakendus sisaldab vestlusrobotit, mis suudab vastata reisijate küsimustele (10%) või aidata reisijatel broneerida (44%).  

Tehisintellektil (AI) on potentsiaal reisiprogrammide toimimist dramaatiliselt muuta. Reisikorraldajad on laialdaselt huvitatud AI kasutamisest aruandluse (87%), andmete puhastamise (82%), otsingutulemuste isikupärastamise (78%) ja kuluaruannete auditeerimise (62%) parandamiseks. 

Reisijuhi arusaamine uuest levitamisvõimekusest (NDC) on segane, paljud ei ole XML-põhise andmeedastusstandardiga suuresti kursis. Kolmandik (30%) ütleb, et nad teavad „mõned, kuid neil on rohkem õppida”, samas kui iga viies ütleb, et ei tea NDC-st „peaaegu mitte midagi” või ainult „veidi” (igaüks 20%). Kui üks viiest (21%) reisikorraldajast teatab, et nende programm pakub TMC/OBT kaudu NDC-sisu, siis kolmandik (34%) ei tea, kas nende TMC/OBT pakub NDC-sisu – mis viitab sellele, et NDC ei ole paljude reisikorraldajate seas esikohal. . 

Selle uuringu viis GBTA läbi 14. veebruarist 21. märtsini 2022, vastates 309 reisikorraldajalt USA-s, Kanadas, Euroopas ja Aasia Vaikse ookeani piirkonnas. Eksklusiivne varane juurdepääs aruandele on saadaval GBTA konverentsil osalejatele FCM Traveli boksi #2411 kaudu või GBTA liikmetele nende veebisaidi kaudu.  

Andmeid autor

Linda Hohnholzi avatar

Linda Hohnholz

Peatoimetaja eest eTurboNews asub eTN peakorteris.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...