Port Canaveral - 12. september 2018 - Port Canaveral korraldab Freddie Patricki pargi paadirambi lähedal oma avaliku paadihaagise parklat ümber, et mahutada nüüdisaegse kruiisiterminali 3. Juurdepääs avalikele paadirampidele jääb samaks, samuti muudetakse haagiste pesemisvõimalusi. Paadiramp jääb ehituse kõigil etappidel avatuks, ilma et paadi-haagise parkimiskohti vähendataks.
"Sadamale on oluline tasakaalustada ohutust, tagades samal ajal minimaalsed häired ja säilitades üldsuse juurdepääsu meie paatidele," ütles sadama tegevjuht kapten John Murray. "Kutsume kõiki paadimehi parkima oma haagised ja sõidukid selleks ettenähtud kohtadesse, et paadisõitjatel ja pargi külastajatel oleks turvaline juurdepääs kõikidele rajatistele."
Ehituse ajal ümber kujundatud parkla tagab, et väikelaevnikel ja kaluritel on juurdepääs sadama paadirambile ning piisavad parkimiskohad sõidukitele, paatidele ja haagistele. Kui kruiisiterminali 3 ehitus on lõpule jõudnud, taastatakse algsed parkimisalad. See projekti osa on vajalik ehitussõidukite ja ehitustarvikute mahutamiseks. Laeva kaldteest läänes asuv veepiiri parkimisala on avalikkusele suletud, alates 13. septembrist, kuni uus terminal valmib 2020. aasta keskel.
Olemasolev asfalteeritud ülevooluparkla, mis asub Christopher Columbus Drive'i ja George King Boulevardi vahel, muudetakse ümber ja tähistatakse uute paadihaagiste parkimiskohtadega. Meeskonnad Frank-Lin Excavatingiga Melbourne'is, FL eemaldavad krundilt puud ja rohusaared ning paigaldavad saartele asfaldi freesid. Kui töö on lõpule jõudnud, värvivad nad ümber kujundatud parkimiskohas ja Jetty Park Roadist põhja pool täiendava ülevoolu parkimiskoha.
Teos on osa sadama ajaloo suurimast projektist: uue, 150 miljoni dollari suuruse kruiisiterminali 3 ehitamine, et mahutada Carnivali veel ehitamata ja nimetamata 180,000 185,000-tonnine kruiisilaev. Kahekorruseline, 2020 XNUMX ruutjalga terminal ja külgnev parkla on plaanis valmis saada kruiisilaeva eeldatavaks saabumiseks XNUMX. aastal.
Ruumi mahutab 6,500 reisijat. Laev pakub enneolematuid funktsioone ja vaatamisväärsusi ning on samas esimene Põhja-Ameerikas asuv kruiisilaev, mille mootoriks on veeldatud maagaas (LNG), mis on maailma kõige puhtamalt põlev fossiilkütus ja osa Carnival Corporationi "rohelise kruiisiga" disainiplatvorm.