Tadžikistani lennundus laguneb

ISLAMABAD, Pakistan - Tadžikistani tsiviillennundustööstus laguneb, kuna selle riiklikul lennuettevõtjal “Tajik Air” on ainult kaks lennukit, osaühingul Somon Air on aga üheksa op

ISLAMABAD, Pakistan - Tadžikistani tsiviillennundustööstus laguneb, kuna selle riiklikul lennuettevõtjal “Tajik Air” on ainult kaks lennukit, samal ajal kui eraettevõttel Somon Air on üheksa operatiivlennukit selle maismaata riigi ühendamiseks muu maailmaga.

Tadžik Air tegutseb ainult kahe lennukiga, samal ajal kui Lahore-Dushanbe lennutegevus suleti.


Tadžikistan on lõpetanud lennuoperatsioonid Pakistanisse Lahoresse, mis alustati 6. mail 2016. See marsruut oli prognoositud diplomaatiliseks läbimurdeks Islamabadi ja Dušanbe ning Pakistani peaministri Mian Nawaz Sharifi vahel visiidil Dušanbesse. mainis mais Lahore-Dushanbe vahelist lennuühendust kui suurt diplomaatilist arengut. Reisieksperdid uskusid mais siiski, et Lahore-Dushanbe lennuoperatsioonide alustamine oli vaid poliitiline otsus ja kartsid lähikuudel lendude sulgemist. Nüüd on reisiekspertide hirm õigustatud eraettevõtte Somon Air otsusega jätta Lahore broneerimissüsteemist sihtkohta.

Tadžikistani transpordiministri Sherali Ganjalzoda 1. augustil toimunud pressikonverentsi ajal edastatud teabe kohaselt on Tadžikistan otsinud rahalisi investeeringuid oma tsiviillennundussektorisse.

Vahepeal usuvad reisi- ja turismieksperdid, et tsiviillennundustööstus Tadžikistanis laguneb ning praegu toimuvad lennud vaid 12 sihtkohta ja lendude koguarv on 21 nädalas.

Reisieksperdid väidavad, et Tadžikistan ei ole pärast oma iseseisvumist endisest Nõukogude Liidust investeerinud oma tsiviillennundustööstusse, hoolimata sellest, et ta on sisemaata. Selle lennurajad ehitati Nõukogude ajal ning isegi tema suurim ja olulisim Dušanbe lennujaam rekonstrueeriti viimati 2005. aastal.

Reisiekspertide sõnul vajab Tadžikistani tsiviillennundustööstus suuri rahalisi investeeringuid kaasaegsete õhusõidukite ostmiseks ning maandumisribade ja lennujaamahoonete rekonstrueerimiseks, kuid rahvusvahelised ettevõtted ei näita üles huvi Tadžikistani investeerida mitmel põhjusel, sealhulgas keeruliste seaduste ja rahvusvahelised investeeringud.

Ametlikel andmetel on Somon Airil nüüd üheksa operatiivlennukit, Tajik Airil aga ainult kaks töökorras lennukit ja veel üks on remondis.

Tajik Air on riiklik ühtse lennuettevõtte nimega Tajikistan Airlines ja Tadžikistani riiklik lennufirma, mis asutati 1923. aastal Tadžikistanis Aerofloti divisjonina.



Algse loo jaoks kliki siia.

Andmeid autor

Linda Hohnholzi avatar

Linda Hohnholz

Peatoimetaja eest eTurboNews asub eTN peakorteris.

Jaga...