Pariis oli üks esimesi linnu Euroopas, mis võttis viis aastat tagasi kasutusele e-tõukeratta rentimise. Nüüd sai Prantsusmaa pealinnast üks esimesi Euroopa linnu, kes keelas nende tänaval rentimise, pärast seda, kui aprilli referendumi tulemused näitasid, et 90% pariislastest soovis sõidukite kadumist.
Viimased Pariisi 15,000 XNUMX akutoitega e-tõukerattast eemaldati linnatänavatelt eelmisel neljapäeval, enne eile pärast rollerioperaatorite lepingute lõppemist jõustunud keeldu.
E-tõukeratta rentimine, mida kasutavad enamasti turistid ja lapsed (kes võisid nendega legaalselt sõita alates 12. eluaastast, enne kui märtsis tõsteti miinimumvanus 14. eluaastani), on juba aastaid häirinud Pariisi jalgrattureid, jalakäijaid ja nii autojuhid, kes läbivad liiklust, segavad kõnniteed ja liiguvad kõndijate jaoks liiga kiire ja juhtide jaoks liiga aeglase kiirusega (kuni 17 miili tunnis).
Ainuüksi 2022. aastal hukkus e-tõukerattaga seotud õnnetustega kolm surmajuhtumit, vigastada sai 459 inimest – see on rohkem kui 2021. aastal hukkunute arv ja 353 vigastust.
See 2021. aasta õnnetus, milles hukkus 31-aastane itaallanna pärast seda, kui temasse sõitis kaks inimest vedanud e-tõukeratas, juhtis probleemile rahvusvahelise tähelepanu, kuigi sõidujagamise propageerijad on väitnud, et rollerid põhjustavad väikese osa kõigist liiklusõnnetustest. sisse Pariis.
Prantsusmaa pealinn oli tõukeratastele juba aastatel 2019 ja 2020 karmilt sekkunud, kehtestades rikkujatele sisseehitatud kiiruspiirangud ja jälitamise kuni 1,500-eurose (1,617 dollari) suuruse trahviga. See on hästi nähtava riietuse nõue, mis piirab operaatorite arvu. üks ja trahvida sõitjaid, kes pärast kasutamist tõukerattad tänavale "viskasid".
Sõidukite keelustamise referendumit toetas Pariisi linnapea Anne Hidalgo, sotsialist ja rattaspordi eestkõneleja, kes oli varem toetanud e-tõukeratta aktsiaid ning hoolimata madalast valimisaktiivsusest ja rendifirmadest, mis kaebasid "piiravate hääletusmeetodite" üle, mis tõmbavad Pariisi taas avalikkuse ette. - transiitpimeaeg, vaatamata 2024. aasta olümpiamängudele, hääletati meede poolt.
Pärast keelu jõustumist hakkasid e-tõukerataste laenutusfirmad sh dott, Lime ja Tier kavatsevad väidetavalt tarnida oma Pariisi varud teistesse Euroopa linnadesse, kus on lubavam režiim, sealhulgas mujal Prantsusmaal.
