Klõpsake siin, et kuvada sellel lehel OMA bännereid ja maksta ainult edu eest

Airlines lennujaam Austria Lennundus Reisiuudised Ärireis Euroopa turism Euroopa turism Saksamaa Investeering Uudised Inimesed Ümberehitamine turism vedu Reisijuhtme uudised

Lufthansa on tagasi plussis 393 miljoni euro suuruse kasumiga

Lufthansa on tagasi plussis 393 miljoni euro suuruse kasumiga
Lufthansa on tagasi plussis 393 miljoni euro suuruse kasumiga
Kirjutatud Harry Johnson

Lufthansa Grupp käitas teises kvartalis 8.5 miljardit eurot, mis on ligi kolm korda rohkem kui eelmisel aastal samal perioodil

Lufthansa Grupi ärikasum oli 393. aasta teises kvartalis 2.1 miljonit eurot ja korrigeeritud vaba rahavoog 2022 miljardit eurot.

Deutsche Lufthansa AG tegevjuht Carsten Spohr ütles:

" Lufthansa Group on tagasi plussis. See on tugev tulemus pärast poolt aastat, mis oli väljakutseid meie külalistele, aga ka meie töötajatele. Ülemaailmne lennundustööstus saavutas oma tegevuspiirangud. Sellegipoolest oleme tuleviku suhtes optimistlikud. Oleme üheskoos tüürinud oma ettevõtte läbi pandeemia ja seeläbi läbi ajaloo kõige rängema finantskriisi. Nüüd peame jätkama oma lennutegevuse stabiliseerimist. Selleks oleme võtnud mitmeid meetmeid ja neid edukalt rakendanud. Lisaks teeme kõik endast oleneva, et oma lennufirmade esmaklassilist positsioneerimist taas laiendada ning seeläbi täielikult vastata klientide nõudmistele ja ka meie enda standarditele. Soovime ja jätkame oma positsiooni tugevdamist Euroopa esinumbrina ning seeläbi säilitada oma kohta oma valdkonna ülemaailmses tippliigas. Lisaks saavutatud kasumlikkuse taastumisele on meie prioriteediks taaskord tipptooted klientidele ja väljavaated töötajatele.


Tulemus

Kontsern teenis teises kvartalis ärikasumit 393 miljonit eurot. Eelmise aasta perioodil oli korrigeeritud EBIT endiselt selgelt negatiivne -827 miljonit eurot. Korrigeeritud EBIT marginaal tõusis vastavalt 4.6 protsendini (eelmine aasta: -25.8 protsenti). Puhaskasum kasvas oluliselt 259 miljoni euroni (varem aasta: -756 miljonit eurot).

Ettevõtte käive teises kvartalis oli 8.5 miljardit eurot, ligi kolm korda rohkem kui mullu samal perioodil (eelmisel aastal 3.2 miljardit eurot). 

2022. aasta esimese poolaasta korrigeeritud ärikasum oli -198 miljonit eurot (eelmisel aastal -1.9 miljardit eurot). Korrigeeritud EBIT marginaal ulatus esimesel poolaastal -1.4 protsendini (varem aasta: -32.5 protsenti). Müük kasvas 2021. aasta esimese kuue kuuga võrreldes oluliselt 13.8 miljardi euroni (eelmisel aastal 5.8 miljardit eurot).

Reisilennufirmade tootluste kasv ja kõrged täituvustegurid

Reisijate arv Passenger Airlinesi pardal kasvas esimesel poolaastal võrreldes eelmise aasta sama perioodiga enam kui neljakordseks. Kokkuvõttes võtsid Lufthansa grupi lennufirmad jaanuarist juunini pardal 42 miljonit reisijat (eelmisel aastal 10 miljonit). Ainuüksi teises kvartalis lendas kontserni lennufirmadega 29 miljonit reisijat (eelmisel aastal 7 miljonit).

Ettevõte laiendas pidevalt pakutavat tootmisvõimsust vastavalt nõudluse pidevale kasvule esimesel poolaastal. 2022. aasta esimesel poolel oli pakutav võimsus keskmiselt 66 protsenti kriisieelsest tasemest. Teist kvartalit eraldi vaadates moodustas pakutav võimsus umbes 74 protsenti kriisieelsest tasemest.

Eraldi tuleb esile tõsta tootluse ja istekohtade täituvuse positiivset arengut teises kvartalis. Tootlused paranesid kvartalis aasta varasemaga võrreldes oluliselt, keskmiselt 24 protsenti. Samuti kasvasid need 10 protsenti võrreldes kriisieelse 2019. aastaga. 

Vaatamata kõrgemale hinnatasemele oli Lufthansa grupi lendude keskmine täituvus teises kvartalis 80 protsenti. See arv on peaaegu sama suur kui enne koroonapandeemiat (2019: 83 protsenti). Premium-klassides ületas teise kvartali täituvus 80 protsenti isegi 2019. aasta näitajat (2019: 76 protsenti), mis on tingitud erareisijate jätkuvalt kõrgest lisatasude nõudlusest ja ärireisijate broneeringute arvu suurenemisest. 

Tänu jätkuvale ja järjekindlale kulude juhtimisele ning lennumahtude suurendamisele langesid reisilennufirmade ühikukulud teises kvartalis eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 33 protsenti. Need püsivad 8.5 protsenti kriisieelsest tasemest kõrgemal, seda tänu endiselt oluliselt vähenenud pakkumisele. 

Reisilennufirmade korrigeeritud ärikasum paranes teises kvartalis märgatavalt -86 miljoni euroni (eelmisel aastal -1.2 miljardit eurot). Ajavahemikus aprillist juunini koormas tulemust 158 ​​miljoni euro suurune rikkumiskulu seoses lennutegevuse häiretega. Esimesel poolaastal oli reisilennuliinide segmendi korrigeeritud ärikasum -1.2 miljardit eurot (eelmisel aastal -2.6 miljardit eurot). 

Eraldi äramärkimist väärib positiivne tulemus SWISSis. Šveitsi suurim lennufirma teenis esimesel poolaastal ärikasumit 45 miljonit eurot (eelmisel aastal -383 miljonit eurot). Teises kvartalis oli selle korrigeeritud ärikasum 107 miljonit eurot (eelmisel aastal -172 miljonit eurot). SWISS sai eelkõige kasu tugevast broneerimisnõudlusest koos eduka ümberkorraldamise tulemusel tõusnud kasumlikkusega. 

Lufthansa Cargo endiselt rekordtasemel, Lufthansa Technik ja LSG positiivse tulemusega

Logistika ärisegmendi tulemused püsivad rekordtasemel. Nõudlus kaubaveovõimsuste järele on endiselt suur, seda ka jätkuvate mereveohäirete tõttu.

Seetõttu on lennutransporditööstuse keskmised tootlused kriisieelsest tasemest tunduvalt kõrgemad. Lufthansa Cargo sai sellest kasu ka teises kvartalis. Korrigeeritud ärikasum kasvas eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 48 protsenti, 482 miljoni euroni (eelmisel aastal 326 miljonit eurot). Esimesel poolaastal saavutas ettevõte uue rekordi korrigeeritud ärikasumiks 977 miljonit eurot (eelmisel aastal 641 miljonit eurot).

2022. aasta teises kvartalis sai Lufthansa Technik kasu ülemaailmse lennuliikluse edasisest elavnemisest ja sellest tulenevalt suurenenud nõudlusest lennufirmade hooldus- ja remonditeenuste järele. 

Lufthansa Technik teenis teises kvartalis korrigeeritud ärikasumit 100 miljonit eurot (eelmisel aastal 90 miljonit eurot). Esimesel poolaastal teenis ettevõte korrigeeritud ärikasumit 220 miljonit eurot (eelmisel aastal 135 miljonit eurot). 

LSG grupp sai aruandeperioodil eelkõige kasu tulude kasvust Põhja- ja Ladina-Ameerikas. Vaatamata USA hooldusseaduse alusel toetuste andmise lõpetamisele teenis LSG grupp positiivset korrigeeritud ärikasumit 1 miljon eurot (eelmise aasta samal perioodil 27 miljonit eurot). Esimesel poolaastal langes korrigeeritud ärikasum -13 miljoni euroni (eelmise aasta samal perioodil 19 miljonit eurot).

Tugev Korrigeeritud vaba rahavoog, likviidsus suurenes veelgi 

Esimese poolaasta jooksul suurenes broneeringute arv oluliselt. Tänu uutele broneeringutele ja käibekapitali juhtimise struktuursetele täiustustele tekkis teises kvartalis oluliselt positiivne korrigeeritud vaba rahavoog 2.1 miljardit eurot (eelmisel aastal 382 miljonit eurot). Esimesel poolaastal oli korrigeeritud vaba rahavoog 2.9 miljardit eurot (varem aasta: -571 miljonit eurot).

Netovõlg vähenes vastavalt 6.4. juuni 30 seisuga 2022 miljardi euroni (31. detsember 2021: 9.0 miljardit eurot).

Ettevõtte vaba likviidsus oli 2022. aasta juuni lõpus 11.4 miljardit eurot (31. detsember 2021: 9.4 miljardit eurot). Likviidsus püsib seega tunduvalt üle 6–8 miljardi euro suuruse sihtkoridori. 

Diskontomäära järsu tõusu tõttu on Lufthansa Grupi neto pensionikohustus langenud eelmise aasta lõpust ligikaudu 60 protsenti ja on praegu ligikaudu 2.8 miljardit eurot (31. detsember 2021: 6.5 miljardit eurot). See suurendas otseselt bilansilist omakapitali, mis oli I poolaasta lõpus 7.9 miljardit eurot (31: 2021 miljardit). Omakapitali suhtarv tõusis vastavalt umbes 4.5 protsendini (17. detsember 31: 2021 protsenti). 

Remco Steenbergen, Deutsche Lufthansa AG finantsdirektor: 

„Kasumlikkuse juurde naasmine kvartalis, mida iseloomustas ka suur geopoliitiline ebakindlus ja naftahinna tõus, on suur saavutus. See näitab, et teeme suuri edusamme koroonakriisi finantstagajärgedest taastumisel. Ka pärast eelmise aasta riigiabi tagasimaksmist jääb meie eesmärgiks bilanssi jätkusuutlikult veelgi tugevdada. Ligi 3 miljardi euro suuruse vaba rahavooga olime selles osas esimesel poolaastal väga edukad. Ka kogu 2022. aastal prognoosime tänu oodatavale positiivsete tulemuste taastumisele, käibekapitali rangele juhtimisele ja distsiplineeritud investeerimistegevusele selgelt positiivset korrigeeritud vaba rahavoogu ja seega ka netovõla vähenemist võrreldes eelneva aastaga.


Lufthansa Grupp värbab rohkem töötajaid

Ülemaailmse lennuliikluse kiire kasvu taustal värbab Lufthansa Grupp taas töötajaid. 2022. aasta teisel poolaastal palkab ettevõte vastavalt grupi kasvuplaanile ligikaudu 5,000 uut töötajat, tagades samas jätkusuutliku tootlikkuse kasvu.

Valdav enamus uutest töötajatest on seotud töötajate arvu kohandamisega tegevustes vastavalt lennugraafiku laienemisele. Sellega seoses on võtmevaldkonnad Eurowingsi ja Eurowings Discoveri kokpit ja kajut, lennujaamade maapealsed töötajad, Lufthansa Techniku ​​töötajad ja LSG toitlustuspersonal. Sarnane arv uusi töötajaid on plaanis ka 2023. aastal.

SBTi kinnitab Lufthansa grupi kliimaeesmärke 

Lufthansa Grupp on seadnud endale ambitsioonikad kliimakaitse eesmärgid ja eesmärgiks on saavutada neutraalne CO₂ bilanss aastaks 2050. Juba 2030. aastaks soovib lennunduskontsern CO₂ netoheitmeid 2019. aastaga võrreldes poole võrra vähendada. Selleks taotleb Lufthansa kontsern selgelt määratletud vähendamise tee. Seda on nüüd edukalt kinnitanud niinimetatud teaduspõhine sihtalgatus (SBTi). See teeb Lufthansa grupist esimese lennunduskontserni Euroopas, millel on teaduslikult põhjendatud CO₂ vähendamise eesmärk kooskõlas 2015. aasta Pariisi kliimakokkuleppe eesmärkidega.

Alates 2. augustist katsetab Lufthansa Grupp Skandinaavias niinimetatud rohelisi piletihindu. Lendudele Norrast, Rootsist ja Taanist saavad kliendid nüüd osta lennupileteid lennufirmade broneerimislehtedelt, mis sisaldavad juba täielikku CO₂ hüvitist säästva lennukütuse ja sertifitseeritud kliimakaitseprojektide kaudu. See muudab CO₂-neutraalse lendamise veelgi lihtsamaks. Lufthansa Grupp on maailma esimene rahvusvaheline lennufirma, kellel on selline pakkumine.


väljavaade 

Lufthansa Grupp eeldab, et nõudlus piletite järele püsib aasta ülejäänud kuudel kõrge – inimeste reisisoov jätkub vaibumatult. 2022. aasta augustist detsembrini on broneeringud praegu keskmiselt 83 protsendil kriisieelsest tasemest. 

Hoolimata sellest, et tegevuse stabiliseerimiseks on vaja mõningaid lende tühistada, jätkab ettevõte võimsuse suurendamist vastavalt nõudlusele ja plaanib pakkuda 80. aasta kolmandas kvartalis ligikaudu 2022 protsenti oma kriisieelsest võimsusest. Eeldatavasti toob see kaasa täiendava Korrigeeritud EBIT märkimisväärne tõus kolmandas kvartalis võrreldes teise kvartaliga, peamiselt tänu Lufthansa Group Passenger Airlinesi tulemuste jätkuvale paranemisele.

Terveks 2022. aastaks prognoosib Lufthansa kontsern reisilennufirmade pakutava võimsuse keskmiseks ligikaudu 75 protsendini. Vaatamata jätkuvale ebakindlusele seoses ülemaailmsete majanduslike ja geopoliitiliste arengutega ning koroonapandeemia edasise edenemisega, täpsustab grupp oma väljavaadet ja eeldab, et korrigeeritud EBIT on kogu 500. aastal üle 2022 miljoni euro. See prognoos on kooskõlas turu praeguste ootustega . Lufthansa Grupp ootab ka selgelt positiivset korrigeeritud vaba rahavoogu terve aasta kohta. Netokapitalikulutused peaksid ulatuma ligikaudu 2.5 miljardi euroni.

Seotud Uudised

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Jäta kommentaar

Jaga...