India lugejatele uudised eTurboNews on sellest kindlasti teadlikud India püüab edasi anda riigis lennunduses toimuvat põnevat. See värskendus on osa sellest pingutusest.
Peagi lendab sinises taevas Akasa Air, mis muide tähendab taevast. Tegemist on ettevõtmisega, mida edendab investor Rakesh Jhunjhuwala, kes on just saanud olulise lennuettevõtja sertifikaadi lendamiseks.
Akasal on mõned suured nimed, sealhulgas Vinay Dube ja Aditya Ghosh, kes on mänginud olulist rolli India lennundussektori tõusul. See on viies madala eelarvega lennuettevõtja, mis suurendab võimsust, mis on kasvava majanduse jaoks nii oluline.
Indigo, spicejet, Go First, Air Asia ja Air India Express on mõned teised mängijad, mida lennunduses jälgida.
Mõnel juhul on oluline märkida, et mõned lennufirmad ei ole alati reegleid järginud ja neil on palutud sokid jalga tõmmata.
Lähipäevil jälgivad Jet 2 suure huviga nii reisijad kui ka teised mängijad ja sidusrühmad. Kunagine tööstuse sinisilmne Jet 2 sattus halbadesse finantspäevadesse ja selle taaselustamist koos rahastamisega jälgitakse jätkuvalt suure huviga.
Muidugi Air India, värskelt kuulsate inimeste käes Tatas perekond, jääb kõigi asjaosaliste jaoks radarile, isegi kui tippjuhtkond otsib endiselt paljusid lennufirma ees seisvaid probleeme.
India valitsuse turismiministeeriumi peadirektor G. Kamala Vardhan Rao nentis turismisektori investeerimispotentsiaalist rääkides, et turism saab kasu kõikidest erinevate ministeeriumide ja osakondade investeeringutest, sealhulgas tsiviillennundusest. riigimaanteedega, maaelu arengu ministeeriumiga, raudteedega jne. „Ükskõik, milline osakond infrastruktuuri ja teenuste sektorisse investeerib, sellest saab kasu turism,“ nentis ta.
MIDA SELLEST ARTIKLIst ÄRA VÕTTA:
- Of course, Air India, freshly in new hands of the famed Tatas family, will remain on the radar for everyone involved, even as the top management still finds itself sorting through the many issues facing the airline.
- Mõnel juhul on oluline märkida, et mõned lennufirmad ei ole alati reegleid järginud ja neil on palutud sokid jalga tõmmata.
- This is the fifth carrier in the low budget category to add to capacity, which is so vital for a growing economy.
