Ita Airways ja Certares fond esitavad tööstusplaani

ITA AIRWAYS pilt on tehtud | Winseitleri loal eTurboNews | eTN
Pilt on tehtud Pixabay talviseitleri loal

USA fondi Certares Management LLC näidatud tähtaeg Ita Airwaysi erastamisläbirääkimisteks riigikassaga on lähenemas.

Fondi väljatöötatud tööstusplaan, mille eesmärk on vedaja taaskäivitamine, tuleb nüüd hinnata ja sulgeda 15. septembriks 2022.

Certarese plaan näeb 1,500. aastaks ette 2023 renti ja lennukipargis 100 lennukit 63 praegusel ja uuel liinil Põhja-Ameerikasse (Toronto, Washington, Chicago), Lõuna-Ameerikasse, Aafrikasse ja Aasiasse. Fond plaanib kaasata Air France'i 9.9% ja Delta Air Lines'i 10%.

"Il Messaggero daily" teatel on Certares veendunud, et nende ettepanek on ITA arendamiseks optimaalne, lootes saavutada lõplike ja siduvate kokkulepete saavutamise. Sel põhjusel teevad nad koostööd varandus- ja rahandusministeeriumiga (MEF), Itaga ning oma partneritega Delta konsortsiumist ja Air France-KLM-ist.

Tööhõive osas tuleb veel lahendada nende ligikaudu 3,000 töötaja sõlm, kes jäid välja CIG-st (spetsiaalne riiklik fond – Cassa Integrazione Guadagni, mida kasutati töötajate sissetulekute kaitseks), kellest 1,000 oleks pensioniealised. . Uute liikmete tulek võib soodustada ümberpaigutamist, vähemalt nii loodavad FIT-CISL (Itaalia Transporditöötajate Föderatsioon) ja teised ametiühinguorganisatsioonid.

Kui läbirääkimised on lõppenud, võib riigikassa sõlmida Certarese ja tema liitlastega lihtsa vastastikuse mõistmise memorandumi või lõpetada kahe lepingu sõlmimise – esimene tegelik ostu-müügi ja teine ​​aktsionäride vaheliste kokkulepetega.

Ita Airwaysi erastamise tingimused

MEF teatas, et nad otsustasid ITA kasuks alustada „eksklusiivset läbirääkimist konsortsiumiga, mille moodustavad Certares Management LLC, Delta Airlines Inc. ja Air France-KLM SA, kelle pakkumist peeti seatud eesmärkidega paremini sobivaks, lisades et "ainuõiguslike läbirääkimiste lõpetamisel allkirjastatakse siduvad lepingud ainult siis, kui nende sisu on avalikku aktsionäri täielikult rahuldav."

MEF-i lubamine eeldab, et konsortsium järgib ministrite nõukogu presidendi 2021. aasta veebruari määrust (DPCM), millega anti luba erastamiseks. Ita Airways.

Kolm olulist aspekti ITA Airwaysi jaoks, lisaks rahalisele aspektile, millele majandusminister Daniele Franco parlamendis toimunud kuulamistel tähelepanu juhtis, olid: tööstuslik mõõde, mille eesmärk on omada kindel ja kasumlik ettevõte; ettevõtte kasvuväljavaated, juurdepääs strateegilistele turgudele ja pikaajaline tegevus, mida peetakse ülioluliseks; kvaliteetse ja jätkusuutliku tööhõive arendamine.

Eeldatakse, et konsortsium jätaks riigikassale vähemalt 40% osaluse ja õiguse nimetada ametisse ettevõtte president ning panna veto teatud "strateegilistele valikutele", ütles Reutersi allikas. Ringluses olnud ajakirjanduslik kaalutlus rääkis 600 miljoni euro suurusest pakkumisest 60% osaluse vastu ja majandusministeeriumi aktiivsemast rollist, mis säilitaks 40% hääleõigusega osaluse ja hääleõiguse tulevaste arenduste võtmevalikutes.

ITA lendab Indiasse

Vaatamata erastamisega seotud fibrillatsioonile laiendas Ita Airways oma kaugliinide võrk teatamisega otseühenduste alustamisest Indiaga.

Alates 1. septembrist on Itaalia lennufirma avanud müügi uutele lendudele, mis ühendavad Rooma Fiumicino lennujaama New Delhis asuva Indira Gandhi rahvusvahelise lennujaamaga.

Uued ühendused toimuvad uusima põlvkonna Airbus A330 lennukitega, 3 korda nädalas igal esmaspäeval, kolmapäeval ja laupäeval alates 3. detsembrist 2022.

Lisaks Indiale on Ita Airwaysi operatsiooni teine ​​talvine uuendus Maldiivide lennutegevuse alustamine otselennuga Rooma ja Malé vahel, mis algab samuti 2022. aasta detsembris.

Faktid Certarese kohta

2012. aastal Michael Gregory O'Hara asutatud Certaresi fond koondab meeskonda kogenud erakapitali- ja operatsioonispetsialiste, kellel on kogemusi investeerimise, tehingute ja juhtimise vallas. 10.2 miljardi dollari suuruse hallatava varaga tegeleb Certares investeerimisäriga, mis keskendub reisidele ja turismile, hotellindusele, äritegevusele ja tarbijateenustele. Certares omab aktsiaid ettevõtetes, mis müüvad reise või teenuseid, nagu American Express, Global Business Travel, Tripadvisor, Hertz ja luksusreisibürood Ameerika Ühendriikides. Selle turuväärtus on üle 10 miljardi USA dollari.

Certaresel on praegu 3 kontorit: peamine üks New Yorgis Madison Avenuel, üks Luksemburgis ja üks Milanos Via dei Bossil.

O'Hara oli varem JPMorgan Chase'i eriinvesteeringute grupi tegevjuht, samuti JP Morgani erakapitali haru One Equity Partnersi tegevjuht. Ta on ka American Express Global Business Traveli ja Hertz Global Holdingsi president. O'Hara on ka Singer Vehicle Designi, TripAdvisori ja World Travel & Tourism Councili juhatuse liige.

Andmeid autor

Mario Masciullo avatar – eTN Italy

Mario Masciullo - eTN Itaalia

Mario on reisitööstuse veteran.
Tema kogemused ulatuvad üle maailma alates 1960. aastast, mil ta 21-aastaselt hakkas avastama Jaapanit, Hongkongi ja Taid.
Mario on näinud, kuidas maailmaturism on arenenud ja selle tunnistajaks
paljude riikide mineviku juurte/tunnistuste hävitamine modernsuse/progressi kasuks.
Viimase 20 aasta jooksul on Mario reisikogemus koondunud Kagu -Aasiasse ja kaasanud viimasel ajal ka India subkontinendi.

Osa Mario töökogemusest hõlmab mitmeid tegevusi tsiviillennunduses
valdkond lõppes pärast seda, kui Itaalias Malaysia Singapore Airlinesile instituudi korraldaja korraldati ja jätkus 16 aastat pärast müüki /turundusjuhti Itaalia äriühingus Singapore Airlines pärast kahe valitsuse lagunemist oktoobris 1972.

Mario ametlik ajakirjanikuluba on väljastatud riikliku ajakirjaniku orduga Rooma, Itaalia 1977. aastal.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...