2022. aasta augusti koguliiklus (mõõdetuna tasutud reisijakilomeetrites või RPK-des) kasvas 67.7. aasta augustiga võrreldes 2021%. Ülemaailmselt on liiklus praegu 73.7% kriisieelsest tasemest.
2022. aasta augusti siseliiklus kasvas aastataguse perioodiga võrreldes 26.5%. 2022. aasta augustikuu riigisisese liikluse kogumaht oli 85.4% 2019. aasta augusti tasemest.
Rahvusvaheline lennuliiklus kasvas 115.6. aasta augustiga võrreldes 2021% ning Aasia lennufirmade kasv on aasta-aastalt kõige tugevam. 2022. aasta augustis saavutasid rahvusvahelised RPK-d 67.4% 2019. aasta augusti tasemest.
„Põhjapoolkera suvine reisihooaeg lõppes kõrgel noodil. Arvestades valitsevat majanduslikku ebakindlust, reisinõudlus edeneb hästi. Ja reisipiirangute kaotamine või leevendamine mõnes peamises Aasia sihtkohas, sealhulgas Jaapanis, kiirendab kindlasti Aasia taastumist. Mandri-Hiina on viimane suur turg, millel on säilinud ranged COVID-19 sisenemispiirangud, ”ütles Willie Walsh. IATApeadirektor.
| August 2022 (% aastases võrdluses) | Maailma osakaal1 | RPK | ASK | PLF (% -pt)2 | PLF (tase)3 |
| Kogu turg | 100.00% | 67.70% | 43.60% | 11.80% | 81.80% |
| Aafrika | 1.90% | 69.60% | 47.60% | 9.80% | 75.70% |
| Aasia ja Vaikse ookeani | 27.50% | 141.60% | 76.50% | 19.90% | 74.00% |
| Euroopa | 25.00% | 59.60% | 37.80% | 11.80% | 86.20% |
| Ladina-Ameerika | 6.50% | 55.00% | 46.60% | 4.50% | 82.40% |
| Lähis-Ida | 6.60% | 135.50% | 65.40% | 23.70% | 79.60% |
| Põhja-Ameerika | 32.60% | 29.60% | 20.00% | 6.40% | 85.60% |
| 1% tööstuse RPK-dest 2021. aastal 2täitumusteguri aasta-aasta muutus 3Koormusteguri tase |
Rahvusvahelised reisijaturud
• Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna lennufirmade lennuliiklus kasvas augustis 449.2. aasta augustiga võrreldes 2021%. Läbilaskevõime kasvas 167.0% ja täituvus 40.1 protsendipunkti 78.0%ni. Kuigi piirkonnas oli aasta-aastalt kõige tugevam kasv, takistavad Hiinas kehtivad reisipiirangud jätkuvalt piirkonna üldist taastumist.
• Euroopa vedajate augustikuu liiklus kasvas 78.8. aasta augustiga võrreldes 2021%. Veovõimsus kasvas 48.0% ja täituvus kasvas 14.7 protsendipunkti 85.5%ni. Piirkonnas oli Põhja-Ameerika järel suuruselt teine täituvus.
• Lähis-Ida lennufirmade lennuliiklus kasvas augustis 144.9. aasta augustiga võrreldes 2021%. Läbilaskevõime kasvas aastataguse perioodiga võrreldes 72.2% ning täituvus tõusis 23.7 protsendipunkti 79.8%ni.
• Põhja-Ameerika lennuettevõtjate liiklus kasvas augustis 110.4. aastaga võrreldes 2021%. Läbilaskevõime kasvas 69.7% ja täituvus tõusis 16.9 protsendipunkti 87.2%ni, mis oli piirkondade kõrgeim.
• Ladina-Ameerika lennufirmade augustikuine liiklus kasvas 102.5. aasta sama kuuga võrreldes 2021%. Augusti läbilaskevõime kasvas 80.8% ja täituvus kasvas 8.9 protsendipunkti 83.5%ni.
• Aafrika lennufirmade RPK kasvas augustis 69.5% võrreldes aastatagusega. 2022. aasta augustis kasvas võimsus 45.3% ja täituvus tõusis 10.8 protsendipunkti võrra 75.9% -ni, mis on piirkondade madalaim. Rahvusvaheline liiklus Aafrika ja naaberpiirkondade vahel on lähedal pandeemiaeelsele tasemele.
Siseriiklikud reisijaturud
| August 2022 (% aastases võrdluses) | Maailma osakaal1 | RPK | ASK | PLF (% -pt)2 | PLF (tase)3 | ||
| Kodu- | 62.30% | 26.50% | 18.90% | 4.70% | 79.70% | ||
| Austraalia | 0.80% | 449.00% | 233.70% | 32.10% | 81.90% | ||
| Brasiilia | 1.90% | 25.70% | 23.40% | 1.50% | 81.20% | ||
| Hiina PR | 17.80% | 45.10% | 25.70% | 9.00% | 67.40% | ||
| India | 2.00% | 55.90% | 42.30% | 6.90% | 78.90% | ||
| Jaapan | 1.10% | 112.30% | 40.00% | 24.00% | 70.60% | ||
| US | 25.60% | 7.00% | 3.30% | 3.00% | 84.60% |
1% tööstuse RPK-dest 2021. aastal 2-aastane muutus täitumusteguris 3 koormusteguri tase
• Austraalia siseliiklus kasvas aastaga 449.0% ja on nüüd 85.8% 2019. aasta tasemest.
• USA siseliiklus kasvas augustis 7.0. aasta augustiga võrreldes 2021%. Edasist taastumist piiravad tarnepiirangud.
| August 2022 (% ch vs sama kuu 2019) | Maailma osalus1 | RPK | ASK | PLF (% -pt)2 | PLF (tase)3 |
| Kogu turg | 100.00% | -26.30% | -22.80% | -3.90% | 81.80% |
| rahvusvaheliselt | 37.70% | -32.60% | -30.60% | -2.50% | 83.20% |
| Kodu- | 62.30% | -14.60% | -8.10% | -6.00% | 79.70% |
Loosung
Sel nädalal möödub aasta sellest, kui IATA AGM võttis vastu ajaloolise otsuse saavutada 2050. aastaks süsinikdioksiidi heitkogused nulli.
„Lennundus on võtnud kohustuse dekarboniseerida 2050. aastaks kooskõlas Pariisi kokkuleppega. Ja selle saavutamiseks vajalikku energiaüleminekut peab toetama valitsuse poliitika. Seetõttu on nii suur ootus, et Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni 41. assamblee jõuaks kokkuleppele lennunduse ja kliimamuutuste pikaajalises eesmärgis. Lennunduse peaaegu maandamine pandeemia ajal tõi esile, kui oluline on lennundus tänapäeva maailmale. Ja me astume hiiglasliku sammu jätkusuutliku globaalse ühenduvuse pikaajalise sotsiaalse ja majandusliku kasu tagamise suunas, kui valitsuste poliitiline nägemus on kooskõlas tööstuse kohustusega saavutada 2050. aastaks netotull,” ütles Walsh.
