Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) teatas, et pärast põhjapoolkera suvist reisihooaega aeglustunud reisijate nõudluse taastumine peatus 2020. aasta novembris.
- Kogunõudlus (mõõdetuna müügituludes reisijakilomeetrites või RPK-des) langes 70.3. aasta novembriga võrreldes 2019%, mis on praktiliselt sama, kui oktoobris registreeritud 70.6%. Novembri täituvus oli 58.6% madalam eelmise aasta tasemest ja täituvus langes 23.0 protsendipunkti 58.0%ni, mis oli kuu rekordiliselt madal.
- Rahvusvaheline reisijate nõudlus oli novembris 88.3% väiksem kui 2019. aasta novembris, mis on veidi halvem kui oktoobris registreeritud 87.6% aasta-aastalt. Tootmisvõimsus langes 77.4% eelmise aasta tasemest ja täituvus langes 38.7 protsendipunkti võrra 41.5%ni. Euroopa oli nõrkuse peamine tõukejõud, kuna uued sulgemised kaalusid reisinõudlust.
- Suhteliselt helgeks punktiks olnud sisenõudluse taastumine takerdus ka, novembri siseriiklik liiklus vähenes aasta varasemaga võrreldes 41.0% (oktoobris oli see 41.1% madalam kui aasta varem). Võimsus langes 27.1. aastaga võrreldes 2019% ja täituvus langes 15.7 protsendipunkti 66.6%ni.
„Niigi leebe taastumine lennureiside nõudluses peatus novembris. Seda seetõttu, et valitsused reageerisid uutele puhangutele veelgi karmimate reisipiirangute ja karantiinimeetmetega. See on selgelt ebaefektiivne. Sellised meetmed suurendavad miljonite jaoks raskusi. Vaktsiinid pakuvad pikaajalist lahendust. Seni on testimine parim viis viiruse leviku peatamiseks ja majanduse taastumiseks. Kui palju ahastust peavad inimesed veel läbi elama – töökaotusi, vaimset stressi – enne kui valitsused sellest aru saavad?” ütles Alexandre de Juniac, IATApeadirektor ja tegevjuht.
Rahvusvahelised reisijaturud
- Aasia ja Vaikse ookeani lennuettevõtjadNovembris langes liiklus aastataguse perioodiga võrreldes 95.0%, mis oli napilt muutunud oktoobri 95.3% langusest. Piirkond kannatas viiendat kuud järjest järseima liikluse languse all. Läbilaskevõime langes 87.4% ja täituvus 48.4 protsendipunkti võrra 31.6%ni, mis on piirkondade madalaim.
- Euroopa vedajad novembris vähenes liiklus aastatagusega võrreldes 87.0%, mis halvenes võrreldes 83% langusega oktoobris. Võimsus vähenes 76.5% ja täituvus langes 37.4 protsendipunkti võrra 46.6%ni.
Lähis-Ida lennufirmade nõudlus langes novembris aasta-aastalt 86.0%, mida paranes võrreldes oktoobri 86.9% nõudluse langusega. Tootmisvõimsus langes 71.0% ja täituvus 37.9 protsendipunkti võrra 35.3%ni.
- Põhja-Ameerika vedajad novembris vähenes liiklus 83.0%, võrreldes 87.8% langusega oktoobris. Võimsus vähenes 66.1% ja täituvus langes 40.5 protsendipunkti 40.8%ni.
- Ladina-Ameerika lennufirmad nõudlus langes novembris 78.6% võrreldes eelmise aasta sama kuuga, paranes võrreldes eelmise aasta oktoobri 86.1% langusega. See oli kõigi piirkondade tugevaim parendus. Marsruudid Kesk-Ameerikasse ja sealt tagasi olid kõige vastupidavamad, kuna valitsused vähendasid reisipiiranguid, eriti karantiininõudeid. Novembris langes võimsus 72.0% ja täituvus langes teist kuud järjest 19.5 protsendipunkti 62.7%ni, mis on piirkondade seas kõrgeim.
- Aafrika lennufirmad liiklus vähenes novembris 76.7%, võrreldes oktoobri 77.2% langusega vähe, kuid see on piirkondade parim tulemus. Tootmisvõimsus vähenes 63.7% ja täituvus langes 25.2 protsendipunkti 45.2%ni.
Siseriiklikud reisijaturud
- Austraalia siseriiklik liiklus vähenes novembris 79.8% võrreldes aastataguse novembriga, paranes võrreldes 84.4% langusega oktoobris teatud osariikide avanedes. Aga see jätkub
- India riigisisene liiklus langes novembris 49.6%, mis on paranemine võrreldes 55.6% langusega oktoobris, kusjuures rohkemate ettevõtete taasavamisel oodatakse veelgi paranemist.
