Airlines lennujaam Lennundus Reisiuudised Ärireis Uudised Inimesed Ümberehitamine Vastutav ohutus ostud turism vedu Reisijuhtme uudised

IATA: Lennukaubad on stabiilne ja vastupidav

IATA: Lennukaubad on stabiilne ja vastupidav
IATA: Lennukaubad on stabiilne ja vastupidav
Kirjutatud Harry Johnson

Praegune majanduslik ebakindlus on õhukauba nõudlust vähe mõjutanud, kuid arenguid tuleb tähelepanelikult jälgida

. Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) avaldas globaalsete lennukaubaturgude andmed, mis näitavad tervet ja stabiilset tulemust.

  • Ülemaailmne nõudlus lasti tonnkilomeetrites (CTK-des*) mõõdetuna oli 6.4% madalam 2021. aasta juuni tasemest (rahvusvaheliste operatsioonide puhul -6.6%). See oli paranemine võrreldes mais 8.3% aastaga. Ülemaailmne nõudlus oli esimesel poolaastal 4.3% väiksem kui 2021. aasta tase (-4.2% rahvusvaheliste operatsioonide osas). Võrreldes COVID-eelse tasemega (2019) kasvas poolaasta nõudlus 2.2%.
     
  • Võimsus oli 6.7% suurem kui 2021. aasta juuni (+9.4% rahvusvaheliste operatsioonide puhul). See oli kasv võrreldes mais registreeritud 2.7% aastakasvuga. Esimese poolaasta võimsus kasvas 4.5. aasta esimese poolaastaga võrreldes 5.7% (+2021% rahvusvaheliste operatsioonide osas). Võrreldes COVID-eelse tasemega kasvas nõudlus 2.5%. 
     
  • Lennukauba toimivust mõjutavad mitmed tegurid.  
    • Kaubandusaktiivsus tõusis juunis veidi, kuna Hiinas Omicroni tõttu tekkinud sulgemisi leevendati. Ka arenevad piirkonnad (Ladina-Ameerika ja Aafrika) panustasid kasvu tugevamate mahtudega.  
    • Uued eksporditellimused, mis on kaubanõudluse ja maailmakaubanduse juhtiv näitaja, vähenesid kõigil turgudel peale Hiina.  
    • Ukraina sõda kahjustab jätkuvalt Euroopa teenindamiseks kasutatavat lastivõimsust, kuna mitmed Venemaal ja Ukrainas asuvad lennufirmad olid olulised kaubavedu. 

"2022. aasta esimesel poolel oli lennukaubanõudlus 2.2% suurem kui COVID-eelsel tasemel (2019. aasta esimene pool). See on hea tulemus, eriti kui arvestada tarneahela jätkuvaid piiranguid ja Ukraina sõjast tingitud võimsuse kaotust. Praegune majanduslik ebakindlus on õhukauba nõudlust vähe mõjutanud, kuid arenguid tuleb teisel poolel tähelepanelikult jälgida,“ ütles IATA peadirektor Willie Walsh.  

juuni piirkondlik etendus

  • Aasia ja Vaikse ookeani lennuettevõtjad 2.1. aasta juunis vähenesid lennukaubamahud 2022. aasta sama kuuga võrreldes 2021%. See oli märkimisväärne paranemine võrreldes mai 6.6% langusega. Esimese poolaasta nõudlus oli 2.7% väiksem kui 2021. aasta tase. Piirkonna lennufirmasid on tugevalt mõjutanud Omicroniga seotud Hiinas toimunud sulgemiste tõttu vähenenud kaubandus- ja tootmisaktiivsus, kuid see leevenes juunis, kuna piirangud tühistati. 6.2. aasta juuniga võrreldes langes piirkonna kasutatav võimsus 2021%. See aitas kaasa sellele, et 0.2. aasta esimesel poolel jäi võimsus 2021% alla 2022. aasta taseme. 
  • Põhja-Ameerika vedajad 6.3. aasta juunis langesid kaubamahud 2022. aasta juuniga võrreldes 2021%. Esimese poolaasta nõudlus jäi 3.3% alla 2021. aasta taseme. Kõrge inflatsioon mõjutab piirkonda. Nõudlus Aasia-Põhja-Ameerika turul langeb ning Euroopa-Põhja-Ameerika turg on hakanud langema. Tootmisvõimsus kasvas 5.6. aasta juunis 2022. aasta juuniga võrreldes 2021% ja 6.1. aasta esimesel poolaastal 2022%. 
  • Euroopa vedajad 13.5. aasta juunis vähenesid kaubamahud 2022. aasta sama kuuga võrreldes 2021%. See oli kõigist piirkondadest nõrgim. See oli siiski väike paranemine võrreldes eelmise kuu tulemustega, mis näitas järsumat nõudluse langust alates 2022. aasta algusest. See on tingitud Ukraina sõjast. Samuti mõjutasid mahtusid tööjõupuudus ja Omicroni tõttu vähenenud tootmisaktiivsus Aasias. Tootmisvõimsus kasvas 5.6. aasta juunis 2022. aasta juuniga võrreldes 2021%. Esimese poolaasta nõudlus oli 7.8% väiksem kui 2021. aasta tase, samas kui võimsus oli 3.7% suurem. 
  • Lähis-Ida vedajad juunis langesid kaubamahud aastases võrdluses 10.8%. Märkimisväärset kasu sellest, et liiklus suunati ümber Venemaa kohal lendamise vältimiseks, ei realiseerunud. Tootmisvõimsus kasvas 6.7. aasta juuniga võrreldes 2021%. Esimese poolaasta nõudlus jäi 9.3% alla 2021. aasta taseme, mis on kõigi piirkondade nõrgim esimese poolaasta tulemus. Esimese poolaasta võimsus oli 6.3% suurem kui 2021. aasta tase.
  • Ladina-Ameerika vedajad teatas, et 19.6. aasta juunis kasvasid kaubamahud 2022. aasta juuniga võrreldes 2021%. See oli kõigi piirkondade tugevaim tulemus. Selle piirkonna lennufirmad on näidanud üles optimismi, tutvustades lähikuudel uusi teenuseid ja läbilaskevõimet ning mõnel juhul investeerinud täiendavatesse õhusõidukitesse kaubaveoks. Tootmisvõimsus juunis kasvas 29.5. aasta sama kuuga võrreldes 2021%. Esimese poolaasta nõudlus ületas 21.8. aasta taset 2021% ja poolaasta võimsus oli 32.6% suurem 2021. aasta tasemest. See oli kõigi piirkondade tugevaim esimese poolaasta tulemus. 
  • Aafrika lennufirmad 5.7. aasta juunis kasvasid kaubamahud 2022. aasta juuniga võrreldes 2021%. Nagu Ladina-Ameerika lennuettevõtjate puhul, on ka selle piirkonna lennufirmad näidanud üles optimismi lisavõimsuse kasutuselevõtuga. Võimsus oli 10.3% suurem kui 2021. aasta juuni tasemed. Esimese poolaasta nõudlus ületas 2.9. aasta taset 2021% ja poolaasta võimsus oli 6.9% kõrgem 2021. aasta tasemest.

Kogu kaubaveo turuosa vedajate piirkonniti CTK-s on: Aasia-Vaikse ookeani piirkond 32.4%, Euroopa 22.9%, Põhja-Ameerika 27.2%, Lähis-Ida 13.4%, Ladina-Ameerika 2.2% ja Aafrika 1.9%.

IATA (rahvusvaheline õhutranspordi assotsiatsioon) esindab umbes 290 lennuettevõtjat, mis moodustavad 83% kogu maailma lennuliiklusest.

WTM London 2022 toimub 7.-9. Registreeru nüüd!

IATA statistika hõlmab rahvusvahelist ja siseriiklikku regulaarlendu IATA liikmetele ja mittekuuluvatele lennuettevõtjatele.

Seotud Uudised

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...