Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) käivitab IATA Ülemaailmne jätkusuutlikkuse sümpoosion (WSS) Hispaanias Madridis 3.–4. Tööstusharu kohustus dekarboniseerida lennundus 2050. aastaks on valitsused ühtlustanud. IATA (Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon) esindab umbes 300 lennufirmat, mis moodustavad 83% ülemaailmsest lennuliiklusest. Sümpoosion hõlbustab kriitilisi arutelusid. Arutelud toimuvad seitsmes võtmevaldkonnas:
- Üldine strateegia, mille eesmärk on saavutada 2050. aastaks heitkogused, sealhulgas säästev lennukütus (SAF)
- Valitsuse ja poliitika toetamise otsustav roll
- Jätkusuutlikkuse meetmete tõhus rakendamine
- Energia ülemineku rahastamine
- Heitkoguste mõõtmine, jälgimine ja aruandlus
- Mitte-CO2 heitkoguste käsitlemine
- Väärtusahelate tähtsus
"2021. aastal võtsid lennufirmad kohustuse saavutada 2050. aastaks heitkogused nulli. Eelmisel aastal võtsid valitsused sama kohustuse Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni kaudu." ütles Willie Walsh, IATA peadirektor, kes on kinnitatud WSS-is esinema. Ta märkis, et WSS toob kokku tööstuse ja valitsuste jätkusuutlikkuse ekspertide ülemaailmse kogukonna. Lisaks mainis ta, et nad arutavad ja arutavad lennunduse eduka süsinikdioksiidiheite vähendamise peamisi tegureid, mida ta kirjeldas kui nende kõigi aegade suurimat väljakutset.
WSS pakub platvormi, mis on spetsiaalselt kohandatud lennufirmade jätkusuutlikkuse spetsialistidele, seadusandjatele ja poliitikakujundajatele, samuti valdkonna väärtusahela sidusrühmadele.
