Enamik Maui saarele reisinud turiste armus väikesesse sadamaturistilinna Lahainasse. Kui laastav metsatulekahju laastas läbi Maui lääneküljel asuva Lahaina, aitasid reisi- ja turismitööstus, reisikorraldajad ja kuurordid kiiresti igal võimalikul viisil.
Osariigi kohalikud helikopterifirmad lõpetasid turistide vedamise ekskursioonidele ning tarnisid Lääne-Maui kogukonnale toitu ja tarvikuid.
Kohalikud ristluslaevade ja paatide seiklusfirmad muutsid oma tegevusviisi ja hakkasid esmareageerijaks, tarnides tarneid kuni Lahainat Lääne-Mauiga ühendava ümbersõidutee taasavamiseni.
Kaanapali kuurordihotellid võtsid vastu Lahainas kodu kaotanud ja appi tulnuid.
Kuid kuigi meile meeldib kuulda lugusid reisi- ja tegevuskorraldajate valmisolekust ja leidlikkusest reageerida tragöödiale tõsielu superkangelastena, räägib see palju reisi- ja turismikogukonna kvaliteedist, tugevusest ja kirest. See räägib palju ka sõbralikust olemusest Aloha, mida võib leida ainult sellest Vaikse ookeani paradiisist.
Hawaii majandus tugineb turismile. See sõltuvus ei lõpe isegi nende jaoks, kes turismiga otseselt ei tööta.
Millised on laiemad tagajärjed Hawaii turismile?
Kui palju enam suudab enamik VKEde reisikorraldajaid, hotelle ja puhkemajaomanikke, kes alles pandeemiast üles ehitavad? Ja kuhu me siit läheme?
Lühiajalises perspektiivis on kõik keskendunud abistamisele reageerimisele ja abistamisele.
Kohalik helikopterifirma tegi koostööd Punane välk, ettevõte, mis tavaliselt pakub arengumaadele katastroofiabi ja hädaabitarneid, et lennata Starlinksiga Lahainasse, et pakkuda neile ajutist Interneti-juurdepääsu.
Olenemata sellest, kas turismitööstuse kogukond saab endale lubada arve tasumist ise või vajab abi oma hädaabimeetmete kulude katmiseks, tuleb selle tagajärgede pärast muretseda, sest paljud neist on endiselt pandeemiast rahaliselt taastumas, kui reisijad otsustavad eemale hoida. või tühistada oma plaanid.
Kahjuks võib see olla õlekõrs, mis murdis paljude ettevõtete jaoks kaameli selja.
Tahame tagada, et kõik kuuleksid, et Maui on avatud. See on praegune ja kiireloomulisem sõnum paljudelt Mauil asuvatelt ettevõtetelt. Seda sõnumit toetasid vähe need, kes saavad maksumaksja raha turismi edendamiseks Aloha Osariik.
Juergen Steinmetz, komisjoni esimees World Tourism Network, Hawaiil asuv ülemaailmne väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete kaitsja 133 riigis ütles:
"Esimestel päevadel pärast katastroofi Hawaii turismiamet ja Hawaii kuberner Green tegi suure vea, heidutades turiste Mauid külastamast ja hirmutades teisi turiste kogu osariigis lahkuma. See tekitas meie külastajates paanikat ja algas jooks lennujaama. Oahu ja Kauai külastajad, mis kõik on Lääne-Maui tulekahjudest kaugel, lahkusid samuti osariigist kohe.
Iga lennufirma, mis lahkus mis tahes Hawaii lennujaamast, et lennata ükskõik kuhu USA mandriosale, Kanadasse, Jaapanisse, Koreasse, Austraaliasse, Taiwani või Uus-Meremaale, oli päevadeks täielikult välja müüdud, tekitades külastajates paanika osariigist lahkuda.
Lennud Hawaii lennujaamadesse saabusid tühjalt, USA mandriosast müüdi ühe suuna istekohti 89.00 $ eest. Nii madalaid hindu polnud nähtud isegi COVID-i sulgemiste ajal.
Turistid, kes polnud veel Hawaii puhkusele lahkunud, broneerisid ümber Kariibi mere saartele, Taisse ja teistesse konkureerivatesse sihtkohtadesse.
. Hawaii turismiamet ei teinud midagi selle peatamiseks, külastajate harimiseks ega isegi püüdnud õiget sõnumit silmapaistvalt ja tõhusalt edastada.
Hawaii turismiamet eiras üle maailma meedias ilmunud teateid, et Hawaii inimesed on turistide peale vihased, öeldes, et osariiki jäämine ei pruugi olla turvaline.
Ajakirjanikud igast maailma nurgast näitasid ikka ja jälle põlevat Lahaina linna koos saartelt põgenevate turistidega.
Hawaii oli vaid korra olnud ülemaailmse meedia tähelepanu keskpunktis, kui osariigi ametnikud hoiatasid kogu elanikkond ja saarel toimunud raketirünnaku külastajad.
See parandati ja see ei põhjustanud külastajate lahkumist. Kuid isegi orkaanide ajal pole Hawaii kunagi olnud üleöö niisuguse ülemaailmse meedia tähelepanu keskpunktis ja see oli poliitilise juhtkonna ja Hawaii turismiameti (HTA) jaoks selge esimene juhtum.
HTA PR-spetsialiste ei koolitatud sellise ulatusega äkilise kriisiga toimetulemiseks. Kohalik PR-agentuur, kuigi see on osa ülemaailmsest suurfirmast, polnud Finn Partners samuti valmis tõhusa kriisi leevendava kommunikatsiooniga tegelema või võib-olla ei saanudki seda.
Hawaii turismiameti tegevjuht John de Fries ei võtnud kunagi mikrofoni, ei osalenud kunagi pressikonverentsil, ei nõustunud kunagi intervjuuga, kuid lasi oma suhtekorraldusagentuuril välja anda igavaid pressiteateid pika „teave-reaga“, ellu viides samal ajal oma teemat Hawaii elanike kaitsmine turistide eest, mis võib olla tema agentuuri jaoks olulisem kui külastajate kutsumine Aloha Riigi ja kuluta raha.
Isegi praegu, kui kõik ärkavad turistide väljarände peale ja HTA jaoks on äsja heaks kiidetud üle 2 miljoni dollari erakorralise turunduse raha, ei ole see sõnum muutunud.
Hawaii turismiameti tegevjuht, kes on riigiasutuse esimene Hawaii päritolu tegevjuht, alustas liikumist, mis on keskendunud vastutustundlikule turismile, võimaldades ainult teadlikel turistidel, kes naudivad ja austavad Hawaii kultuuri, tunda end teretulnuna.
Ta kukkus läbi või ei tahtnudki osariigi suurimat üheöist kriisiturismi juhtima hakata, välja arvatud COVID.
Isegi COVID-i ajal ei nähtud hr De Friesi peaaegu kunagi ajakirjandusega rääkimas ja ta polnud kordagi helistanud eTurboNews.
Samas oli Hawaii turismiamet eile üliõnnelik, et Norwegian Cruise Line alustas taas oma purjetamist Mauile.
Muidugi on see mõne jaoks hea uudis, kuid kohalikele väikeettevõtetele pole see palju kasu ega suurenda hotellide täitumust.
HTA pressiteates toodi välja, et see kruiisifirma oli uhke selle üle, et kulutas Lahaina taastamiseks 50,000 1.7 dollarit, kuid ei öelnud, et teenis ka XNUMX miljonit dollarit kasumit pärast ühe kruiisireisi kulusid.
HTA ei mõista endiselt, miks keegi Waikikisse minev tõenäoliselt ei vali puhkust, et olla tähelepanelik ja keskenduda kultuuri kogemisele. Sellistel külastajatel ja Waikiki hotellidel, restoranidel, ööklubidel ja kohalikel vaatamisväärsustel on muud prioriteedid.
Erasektori juhtidel on kiireloomulisem ja selgem sõnum, kuid neil pole lihtsalt publikut, mida turismiameti tegevjuht võiks saada.
Palun ärge lõpetage Hawaiile tulekut
Muidugi on Lahaina surmaga lõppenud tulekahjud kohutav olukord väljaspool turismi mõju, kuid tänane tulemus on see, et turistid hoiavad Hawaiilt eemale, mis on PR-katastroof ja PR-le 2 miljonit dollarit võimalus seda hiljem parandada.
"Palun ärge lõpetage Hawaiile tulekut, see on ohutu. Häving on toimunud, nüüd saame kokku kitsa kogukonnana ning hakkame taastuma ja uuesti üles ehitama.
Kuigi Maui lääneosa on taastumiseks suletud, on ülejäänud Maui ja teised Hawaii saared külastajatele avatud ning operaatorid, kes panustavad oma raha ja personali abistamiseks, vajavad külastajaid, kes jätkavad oma majanduse toetamist, et jätkata. olla elujõuline.
Maui elanikud tahavad, et inimesed Mauid külastaksid. Nad tahavad oma töötajaid tööl hoida. Reisijatele suunatud üleskutse on: "Palun tulge ja kulutage oma raha, et saaksime seda raha kasutada ümberehitamiseks."
. World Tourism Network tegi koostööd oma liikmega New Yorgi rahvusvaheline reisinäitus, et pakkuda Hawaiil kvalifitseeritud ettevõtetele tasuta näitusepinda. WTN seostas selle taotluse Honolulu Hawaii turismi- ja majutusassotsiatsiooniga ning Maui hotelliliiduga ning ootab tagasikõnet. Huvilised on oodatud ühendust võtma WTN Honolulus.
Suur pilt on et see ei kao kuhugi
Orkaanidest kuumalainete ja metsatulekahjudeni, kui tundub, et see on üks asi teise järel, siis see on nii.
"Hiljutised uuringud näitavad, et kliimamuutused on muutnud äärmuslikud ilmastikunähtused 50% tõenäolisemaks," kirjutab säästva turismi globaalse keskuse juht Gloria Guevara oma artiklis. Reisimise ja turismi silmapiiril on katastroof, kui me ei hakka asju teisiti tegema.
HE Gloria Guevara on Saudi Araabia turismiministri Ahmed Al-Khateebi tippnõunik ja oli endine Maailma Reisi- ja Turisminõukogu tegevjuht ning endine Mehhiko turismiminister.
„Säästva turismi globaalne keskus on Saudi Araabia algatus, mida juhib minister, kes pani selle projekti juhtimise eest vastutama Gloria Guevara. Mul oli au olla tunnistajaks selle keskuse edenemisele Saudi Araabias ja olen veendunud, et see hästi rahastatud algatus, mille Kuningriik peagi maailma heaks käivitab, on suurim saavutus kliimamuutuste ja säästva turismi vallas maailmas. .”, ütleb Juergen Steinmetz, WTN esimees Honolulus.
"Olin võtnud ühendust HPU ja Hawaii ülikooliga, et selles projektis osaleda, kuid huvi oli kahjuks väike."
Aruandes loetletakse üha sagedamini ilmastikuga seotud katastroofe (tulekahjud, üleujutused, maalihked, taifuunid ja äärmuslikud tormid).
Kuumalainete intensiivsus ja kestus Euroopas suurenevad. Sel suvel tegi Ateena populaarne vaatamisväärsus Acropolis uudised sulgemise eest keskpäeval töötajate ja külastajate jaoks ebaturvaliste tingimuste pärast streikivate töötajate tõttu.
Kuigi nad kohandasid oma ringkäike, lisades giidide jaoks peakomplektid ja andes võimaluse asendada osa väliekskursioonist siseringkäiguga (nt muuseum) või saada raha tagasi, valisid väga vähesed (võib-olla viis protsenti). alternatiivid:
Tulevikus ettearvamatud ilmastikuolud avaldavad suvekuudel suuremat mõju reisijate valikutele Euroopas ja Põhja-Ameerikas.
Kuigi pikem kõrghooaeg võib operaatoritele kasulik olla, on pikas perspektiivis võimatu ignoreerida kliimamuutuste negatiivseid mõjusid.
Berna ennustas, et 10 aasta jooksul on paljud rannad vee all. Pole kahtlust, et teatud sihtkohad lähevad kaardilt välja ja me lihtsalt ei kavatse nendesse reisida.
Steinmetz selgitas: „Kui ma 1988. aastal Hawaiile kolisin, mäletan Waikikis asuva Halekulani ja Sheratoni hotelli ees ilusaid valgeid liivarandu. Nüüd on need rannad kadunud ja isegi kõrgendatud tsemendist kõnnitee on sageli üle ujutatud, sundides inimesi veest pääsemiseks läbi hotellide kõndima.
Olenemata sellest, kas arvate, et viimased katastroofid on tingitud kliimamuutusest või hiiglaslikud laserid kosmosesttegelikkus on see, et operaatorid peavad valmistuma ja kohanema, et leevendada ilmastikuga seotud väljakutsete negatiivseid mõjusid ja tagada nende pikaajaline elujõulisus tulevikus.
Mõned vaatamisväärsused otsivad viise, kuidas kohandada oma poliitikat üha keerulisemate ilmastikutingimustega. Näiteks on SeaWorld laiendanud oma halva ilmaga seotud poliitikat, et hõlmata laiemat valikut halva ilmaga ja pakub raha tagasi, kui ebatavaline ilm põhjustab sõidu sulgemise kauemaks kui 60 minutiks, pargi varajase sulgemise või temperatuuri tõusuga 110 kraadini või kõrgemale.
Autori uuringute kohaselt moodustab turism umbes kaheksa protsenti maailma süsinikdioksiidi heitkogustest WTTC ja UNWTO. Juba ainuüksi lennukisse minek jätab süsiniku jalajälje. Sektor peab silmitsi seisma reaalsusega, et kuigi maapealsed operatsioonid muutuvad rohelisemaks, peavad reisijad ikkagi füüsiliselt sihtkohta jõudma.
Geoffrey Lipman, SUNx Malta juht ja kliimamuutuste ekspert, avab eelseisval konverentsil oma kliimasõbraliku reisiklubi. World Tourism Network tipp AEG 2023 Balil 29.-30.septembril. See on oluline samm, mis pakub reisijatele ja tööstusele võimalusi.
Hr Lipman on seotud ka Saudi Araabia säästva keskusega ja on Hawaiil asuva riigi president. Rahvusvahelised kliima- ja turismipartnerid (ICTP). ICTP ühineb, et saada selle integreeritud osaks World Tourism Network. Sellest teatatakse ka TIME 2023 Balil.
