Lennufirma uudised Lennujaama uudised Lennuuudised Reisiuudised Ärireiside uudised Sihtkoha uudised Saksamaa reisimine Valitsuse uudised Uudiste värskendus Inimesed reisimise ja turismi valdkonnas Vastutustundlikud reisiuudised Ohutumat reisimist Turism Turismiinvesteeringute uudised Transpordi uudised Reisitehnoloogia uudised Reisijuhtme uudised

Fraport vastutab Frankfurdi lennujaama turvakontrollide eest

, Fraport vastutab Frankfurdi lennujaama turvakontrollide eest, eTurboNews | eTN
Fraport vastutab Frankfurdi lennujaama turvakontrollide eest
Harry Johnson
Kirjutatud Harry Johnson

Alates 1. jaanuarist 2023 on Fraport AG tellimusel reisijate sõeluuringuid tellitud kolm teenusepakkujat.

VKE reisides? Kliki siia!

Alates 1. jaanuarist 2023 vastutab Fraport turvakontrollipunktide korraldamise, juhtimise ja täitmise eest. Frankfurdi lennujaam (FRA).

Saksamaa föderaalpolitsei, kellele need kohustused olid varem pandud, jätkab kohustuslike järelevalve- ja järelevalveülesannete täitmist, samuti üldist vastutust lennundusjulgestuse eest. Samuti jätkavad nad relvastatud kaitse pakkumist kontrollpunktides, uue kontrollpunktide infrastruktuuri sertifitseerimist ja heakskiitmist ning tegelevad lennundusjulgestuse töötajate sertifitseerimise ja uuesti sertifitseerimise protsessiga.

Kolm teenusepakkujat on saanud ülesandeks teha reisijate kontrolli Fraport AG alates 1. jaanuarist 2023: FraSec Aviation Security GmbH (FraSec), I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec) ja Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). Lisaks on aasta algusest kuuel valitud lennundusjulgestuse rajal kasutatud Smiths Detectioni tipptasemel CT-skannereid. Saksamaa föderaalpolitsei testis CT-tehnoloogia töökindlust proovitöö käigus 2022. aasta septembris.

Samuti aitab turvakontrolli mugavalt ja tõhusalt kulgeda Hollandi ettevõtte Vanderlande MX2 rajakujundus. Uuenduslikku kontseptsiooni, mis kasutab Leidose kompuutertomograafiat, rakendatakse esmakordselt kogu maailmas. Reisijad saavad oma käsipagasi paigutada mõlemale poole CT/kontrolliseadmeid ja samamoodi kätte saada. Proovioperatsioon algas terminali 1 väljakul A 2023. aasta jaanuaris.

Fraporti tegevjuht dr Stefan Schulte ütles: „Mul on hea meel, et Fraport – Frankfurdi lennujaama operaator – saab nüüd võtta rohkem vastutust turvakontrollide eest. See võimaldab meil tuua oma kogemused ja oskused lennundusjulgestuse operatiivjuhtimisse. Uut tehnoloogiat ja uuenduslikke radade kujundusi Saksamaa suurimas lennuväravas juurutades saame pakkuda oma klientidele ja reisijatele suuremat mugavust ja lühemaid ooteaegu, säilitades samal ajal oma kõrged turvastandardid. Viimase paari kuu jooksul töötas meie meeskond selle alguskuupäeva poole kiiresti ja suure pühendumusega. Üleminek kulges algusest peale sujuvalt tänu meie partnerlusele turvateenuste pakkujatega FraSec, I-Sec ja Securitas. Avaldan siirast tänu kõigile, kes kaasa lõid.»

Schulte lisas: "Samuti tahaksin tänada meie partnereid Saksamaa föderaalsest siseministeeriumist ja Saksamaa föderaalpolitseist sellise koostöövalmiduse ja usaldusväärsete partnerite eest meie uue "Frankfurti mudeli" suunas. Üks asi jääb samaks: lennunduses on julgeolek alati kõrgeim prioriteet.

Föderaalne sise- ja kogukonnaminister Nancy Faeser ütles: „On hea, et Fraport AG võttis sel aastal Frankfurdi lennujaama reisijate turvakontrolli juhtimise ja korraldamise üle. Oleme veendunud, et politseinikke paigutatakse operatiivpolitsei ülesannete valdkonda palju mõistlikumalt. Üks on aga ka väga selge: lennuohutuse osas ei tehta järeleandmisi.

Koroona pandeemia on toonud kaasa tohutuid personaliprobleeme lennuliikluses, sealhulgas ka lennufirmades ja lennujaamades.

Valitsus toetas koroonaperioodil lennufirmasid ja lennujaamu miljarditega. Nüüd reisib taas oluliselt rohkem inimesi. See on hea uudis lennundustööstusele, aga ka väljakutse kõigile asjaosalistele.

Sest reisijad ootavad õigustatult juhtimis- ja käsitsemisprotsesside toimimist. Ja seda tuleb selgelt öelda: pärast koroonaperioodi kogesid reisijad kibedaid pettumusi lendude tühistamise ja väga pikkade ooteaegade tõttu. Lennufirmadel ja lennujaamade operaatoritel on siin kohustus – reisija huvides. Ja ka laiema avalikkuse huvides, kes viis lennundustööstuse läbi raske kriisi.

Deutsche Lufthansa AG tegevjuht Carsten Spohr ütles: „Uute CT-skannerite kasutuselevõtt Frankfurdis on meie reisijatele hea uudis. Selle uue põlvkonna tehnoloogia kasutamine kiirendab ja hõlbustab reisijate turvakontrolli. Selle projekti edukas käivitamine uues koostöövaimus Frankfurdi lennujaamas on näidanud, et suudame midagi muuta, kui lennufirmad, lennujaamad ja valitsus oma jõud ühendavad. Edaspidi saab vältida pikki järjekordi Frankfurdi turvakontrollis. Uus "Frankfurti mudel" võib omakorda olla heaks eeskujuks ka teistele lennujaamadele. See on hädavajalik Saksamaa lennundustööstuse globaalse konkurentsivõime tagamiseks pikas perspektiivis.

CT-skannerites kasutatav arvutitomograafia (CT) tehnoloogia, mida kasutatakse laialdaselt ka meditsiinis, hõlbustab igasuguste materjalide ja esemete usaldusväärset, kiiret ja diferentseeritud skaneerimist. Reisijate jaoks muutub turvakontrolli läbimine palju lihtsamaks: uutes turvakontrollides ei pea kuni 100 ml vedelikke, nutitelefone ja muid elektroonikaseadmeid enam eraldi esitama, vaid võivad jääda käsipagasisse.

Lisaks muudavad 3D-skaneeringud kontrollpunktides töötavate töötajate töö lihtsamaks. Uus tehnoloogia vähendab vajalike teiseste kontrollide arvu ja viib lõppkokkuvõttes lühema ooteajani. Pikemas perspektiivis plaanib Fraport kasutusele võtta uued seadmed kõikides kontrollpunktides.

Andmeid autor

Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson on olnud ülesannete toimetaja eTurboNews rohkem kui 20 aastat. Ta elab Hawaiil Honolulus ja on pärit Euroopast. Talle meeldib uudiste kirjutamine ja kajastamine.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...