Frankfurdi lennujaama reisijateliiklus taastub märgatavalt aasta viimasel poolel

Frankfurdi lennujaam (FRA) võttis 24.8. aastal vastu umbes 2021 miljonit reisijat – see on 32.2 protsenti rohkem kui 2020. aastal, mil ülemaailmne reisijate arv koronaviiruse pandeemia puhkemise ajal järsult langes. Pärast kolmandat sulgemist 2021. aasta mais tõi reisipiirangute leevendamine kaasa märgatava nõudluse taastumise lennureiside järele. Eelkõige ajendas seda positiivset trendi Euroopa puhkuseliiklus suvehooajal. Sügisest tõstis reisijate arvu taas ka mandritevaheline liiklus. Taastumine aeglustus mõnevõrra 2021. aasta lõpu poole seoses uue viirusevariandi ilmumisega. Võrreldes 2019. aasta kriisieelse tasemega langes FRA reisijate arv 2021. aastal siiski 64.8 protsenti. ¹

Fraport AG tegevjuht dr Stefan Schulte ütles liiklusandmeid kommenteerides: „Kogu 2021. aasta jooksul avaldas Covid-19 pandeemia Frankfurdi lennujaamale tohutut mõju. Reisijatevedu taastus aasta jooksul järk-järgult – 2021. aasta aprillist detsembrini 2020. aastaga võrreldes isegi kolm korda. Kuid 2019. aasta pandeemiaeelsest tasemest oleme veel kaugel. Kaubavedu seevastu oli väga suur. positiivne kasv 2021. aastal. Lennuveomahud Frankfurdis saavutasid isegi uue aastarekordi, vaatamata jätkuvale reisilendude kõhumahu nappusele ja muudele väljakutsetele. See rõhutab meie rolli ühe Euroopa juhtiva kaubaveokeskusena.

FRA lennukite liikumine 2021. aastal kasvas aastaga 23.4 protsenti 261,927 2019 õhkutõusmiseni ja maandumiseni (49.0. aasta võrdlus: vähenemine 18.9 protsenti). Kogunenud maksimaalne stardimass ehk MTOW kasvas aastaga 17.7 protsenti ligikaudu 2019 miljoni tonnini (44.5. aasta võrdlus: vähenemine XNUMX protsenti). 

Kauba läbilaskevõime, mis hõlmab lennukaubavedu ja -posti, kasvas aastaga märkimisväärselt, 18.7 protsenti, ligikaudu 2.32 miljoni tonnini – see on suurim aastane maht, mis on Frankfurdi lennujaama ajaloos kunagi saavutatud (2019. aasta võrdlus: kasv 8.9 protsenti). Kahe kaubaveo alamkategooria jaotus näitab, et selle kasvu peamiseks tõukejõuks oli lennutransport, samal ajal kui lennuposti mõjutas jätkuvalt reisilennukite kõhumahu puudumine.

2021. aasta detsember, mida iseloomustavad tasakaalustavad trendid

2.7. aasta detsembris reisis Frankfurdi lennujaama kaudu ligikaudu 2021 miljonit reisijat. See võrdub 204.6-protsendilise kasvuga aastatagusega võrreldes, ehkki võrreldes 2020. aasta nõrga detsembriga. Üldist reisinõudlust 2021. aasta detsembris vähendasid nakatumiste arvu tõus ja uued reisipiirangud. keset Omicroni variandi levikut. Tänu mandritevahelise liikluse ja puhkusereiside kasvule jõulude ajal jätkas reisijatevedu aga 2021. aasta maist kogetud taastumist. Aruandekuul jätkas FRA reisijate arvu taastumist enam kui pooleni 2019. aasta detsembris registreeritud kriisieelsest tasemest. (langus 44.2 protsenti).

Lennukite liikumine Frankfurdis kasvas 27,951. aasta detsembris 105.1 2021 õhkutõusmise ja maandumisega võrreldes aastatagusega 2019 protsenti (23.7. aasta detsembri võrdlus: vähenes 65.4 protsenti). Kogunenud MTOW-d suurenesid 1.8 protsenti umbes 2019 miljoni tonnini (23.2. aasta detsembri võrdlus: vähenemine XNUMX protsenti). 

FRA kauba läbilaskevõime (lennukaubad + lennupost) kasvas 6.2. aasta detsembris 197,100 protsenti aastases võrdluses ligikaudu 2021 2007 tonnini – saavutades seega suurima igakuise mahu alates 2019. aasta detsembrist (15.7. aasta detsembri võrdlus: kasv XNUMX protsenti).

Seoses 2022. aasta liikluse väljavaadetega selgitas tegevjuht Schulte: „Meie ettevõtte olukord jääb 2022. aastal väga muutlikuks ja dünaamiliseks. Praegu ei saa keegi usaldusväärselt ennustada, kuidas pandeemia lähikuudel areneb. Seotud – ja sageli ebajärjekindlad – reisipiirangud avaldavad jätkuvalt lennundustööstusele tugevat pinget. Vaatamata sellele ebakindlusele vaatame eelseisvale aastale optimistlikult. Ootame, et lennureiside nõudlus hakkab kevadel taas märgatavalt taastuma.

Segapilt Fraporti rahvusvahelise portfelli jaoks

Fraport Groupi lennujaamad üle maailma näitasid 2021. aastal segast pilti. Võrreldes nõrga 2020. aasta võrdlusaastaga oli kõigis rahvusvahelistes asukohtades erinev kasvumäär, välja arvatud Hiinas asuv Xi'an. Turismiliiklusele keskendunud lennujaamades taastus liiklus tunduvalt kiiremini, seda eriti suvehooajal. Võrreldes 2019. aasta kriisieelse tasemega teatasid mõned grupi rahvusvahelises portfellis olevad lennujaamad jätkuvalt märkimisväärsest langusest.

Sloveenia Ljubljana lennujaama (LJU) liiklus kasvas 2021. aastal aastaga 46.4 protsenti 421,934 2019 reisijani (75.5. aasta võrdlus: vähenemine 2021 protsenti). 45,262. aasta detsembris võttis LJU vastu 2019 47.1 reisijat (8.8. aasta detsembri võrdlus: langus 2021 protsenti). Brasiilia Fortaleza (FOR) ja Porto Alegre (POA) lennujaamad teenindasid 31.2. aastal kokku umbes 2020 miljonit reisijat, mis on 2019 protsenti rohkem kui 43.2. aastal (2021. aasta võrdlus: 1.2 protsenti vähem). Nii FORi kui ka POA 2019. aasta detsembri liiklusmaht ulatus umbes 19.9 miljoni reisijani (10.8. aasta detsembri võrdlus: langus 2019 protsenti). Peruu Lima lennujaama (LIM) liiklus kasvas umbes 54.2 miljoni reisijani (1.3. aasta võrdlus: vähenemine 2021 protsenti). LIM tervitas 2019. aasta detsembris ligikaudu 32.7 miljonit reisijat (XNUMX. aasta detsembri võrdlus: langus XNUMX protsenti).

Fraporti 14 Kreeka piirkondlikku lennujaama said 2021. aastal kasu puhkusereiside elavnemisest. Võrreldes 2020. aastaga kasvas liiklus üle 100 protsendi ligikaudu 17.4 miljoni reisijani (2019. aasta võrdlus: langus 42.2 protsenti). 2021. aasta detsembris võtsid Kreeka piirkondlikud lennujaamad vastu kokku 519,664 2019 reisijat (25.4. aasta detsembri võrdlus: vähenemine 87.8 protsenti). Bulgaaria Musta mere rannikul saavutasid Burgase (BOJ) ja Varna (VAR) Twin Stari lennujaamad märgatava 2.0-protsendilise kasvu umbes 2019 miljoni reisijani (60.5. aasta võrdlus: langus 66,474 protsenti). BOJ ja VAR registreerisid 2021. aasta detsembris kokku 2019 28.0 reisijat (XNUMX. aasta detsembri võrdlus: langus XNUMX protsenti).

Türgi Antalya lennujaam (AYT) kasvas 22.0. aastal ligikaudu 2021 miljoni reisijaga 100. aastaga võrreldes enam kui 2020 protsenti (2019. aasta võrdlus: langus 38.2 protsenti). Ka siin avaldas turismiliiklus suvekuudel eriti positiivset ja tugevat mõju. 2021. aasta detsembris võttis AYT vastu 663,309 2019 reisijat (23.9. aasta detsembri võrdlus: langus XNUMX protsenti).

Venemaal Peterburis asuva Pulkovo lennujaama (LED) liiklus kasvas aastaga 64.8 protsenti 18.0 miljoni reisijani (2019. aasta võrdlus: vähenemine 7.9 protsenti). LED meelitas 1.4. aasta detsembris ligi 2021 miljonit reisijat, mis tähendab 67.8 protsendilist kasvu võrreldes 2020. aasta sama kuuga (2019. aasta võrdlus: kasv 3.3 protsenti).

Hiina Xi'ani lennujaamas (XIY) langes 2021. aasta jooksul käimasolev liikluse taastumine aasta lõpus järsult – tänu Covid-19 rangele lukustamisele selles Hiina kesklinna metropolis.

Seega jõudis XIY liiklus kogu 30.1. aasta jooksul 2021 miljoni reisijani, mis tähendab 2.9 protsendilist langust võrreldes 2020. aastaga. (2019. aasta võrdlus: langus 36.1 protsenti). 2021. aasta detsembris vähenes XIY liiklus 72.0 protsenti, 897,960 2019 reisijani (76.2. aasta detsembri võrdlus: vähenemine XNUMX protsenti)