Kuna ülemaailmne lennundussektor on uude aastasse jõudmas, on siin #FlyNetZero valdkonna värskeimad värskendused ja teekond lennutööstuse süsinikdioksiidiheite vähendamiseks.
SAF
Lennutööstuse pöördumisel 2023. aastasse avati Euroopas 1. jaanuaril SAF-ide transpordiks Brüsseli lennujaama petrooleumiga varustav NATO torustik. Brussels Airlines vedas samal päeval Brüsseli lennujaamas esimese partii säästvat lennukikütust, mis seda marsruuti mööda veeti. Teesside'i rahvusvaheline lennujaam on teinud koostööd Air France-KLM-iga lennufirma SAF-programmis, olles esimene Ühendkuningriigi lennujaam, kes seda teeb.
Teisel pool tiiki teatas USA energeetikaministeerium rohkem kui 100 miljoni dollari suurusest rahastamisest USA biokütuste tootmise laiendamiseks, kuna Bideni administratsioon töötab transpordist tulenevate kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise ja kliimaeesmärkide täitmise nimel, teatas osakond.
Osakond kavatseb eraldada 118 miljonit dollarit 17 projektile, mille eesmärk on kiirendada biokütuste tootmist. Illinoisi osariigis on osariigi seadusandjad heaks kiitnud õigusaktid, millega luuakse 1.50 USA dollari/USG SAF maksukrediit, mida lennufirmad saavad kasutada oma osariigi maksukohustuste täielikuks või osaliseks täitmiseks. Õigusaktidega luuakse maksukrediit iga Illinoisi lennuettevõtjale müüdud või kasutatud SAF-galloni kohta. Honeywell sai hiljuti oma Phoenix Enginesi ülikoolilinnakus oma esimese SAF-i tarnimise, et toetada abijõuseadmete (APU) ja tõukejõumootorite arendus- ja tootmiskatsetusi kohapeal, samuti Honeywelli remondi- ja kapitaalremonditehasest välja pandud üksuste testimist.
In the Middle East, Masdar, ADNOC, bp, Tadweer (Abu Dhabi Waste Management Company) and Etihad Airways announced an agreement to conduct a joint feasibility study on production of SAF and other products in the UAE, such as renewable diesel and naphtha, using municipal solid waste (MSW) and renewable hydrogen. Meanwhile, Emirates successfully completed the ground engine testing for one of its GE90 engines on a Boeing 777-300ER using 100% SAF. Newly-established Saudi Arabian lessor AviLease has reached a provisional agreement with the Saudi Investment Recycling Company (SIRC) for production and distribution of sustainable fuel in the country.
Aasias teatas Asiana Airlines lepingu sõlmimisest Shelliga SAF-i kindlustamiseks alates 2026. aastast. Jaapani kaks juhtivat lennuettevõtjat All Nippon Airways ja Japan Airlines on nõustunud hankima SAF-i USA tootjalt Raven, tehes tehinguid, mis hõlmavad Tokyos asuvat kauplemismaja Itochu. Lennufirmad ostavad SAF-i, mida Raven kavatseb kaubanduslikult toota juba 2025. aastal, kasutades seda rahvusvahelistel lendudel.
Heitkoguste
Pärast 175 miljoni dollari suurust lepingut Aviation Partners Boeingiga (APB) Ryanair paigaldas Split Scimitar Wingleti esimesele enam kui 400 oma Boeing 737-800 järgmise põlvkonna lennukist. See muudatus parandab lennukite kütusesäästlikkust kuni 1.5%, vähendades Ryanairi iga-aastast kütusekulu 65 miljoni liitri võrra ja süsinikdioksiidi heitkoguseid 165,000 2022 tonni võrra. Soome lennujaamaettevõte Finavia on avaldanud oma uued jätkusuutlikkuse eesmärgid, mis hõlmavad süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamist "peaaegu nullini". Wizz Air teatas, et tema 55.2. aasta keskmine süsinikdioksiidi heitkogus oli 15.4 grammi reisija kohta kilomeetri kohta, mis on 2021% madalam kui XNUMX. aastal. See on kõigi aegade madalaim süsinikusisalduse aastane tulemus ühe kalendriaasta jooksul.
Elektri- ja vesinikajam
Rootsi on lubanud investeerida igal aastal vähemalt 15 miljonit Slovakkia krooni (1.4 miljonit dollarit) teadus- ja innovatsioonitegevustesse, et toetada elektrilennukite kiiret kasutuselevõttu riigis. Lisaks on Rootsi valitsus tellinud analüüsi selle kohta, kas avaliku teenindamise kohustuse (PSO) liinidel on võimalik volitada elektrimootoriga õhusõidukeid.
"Vesinikmootoriga lennukite ohutu lennutamise õppimine on põlvkonna väljakutse," ütles Boeingi CSO Christopher Raymond ajakirjas Fortune tehtud töös, märkides, et on ebatõenäoline, et me näeme lennukit vesinikul lendamas enne 2050. aastat. tuleb keskenduda SAF-i saadavusele ja hinnale: "Maailm peab tootma säästvaid lennukütuseid, mida saab praegu olemasolevatesse lennukitesse visata, uurides samal ajal dekarboniseeritud tõukejõutehnoloogiaid, nagu vesinik ja elekter, mis võivad avaldada mõju sajandi teisel poolel."
Tehnoloogia
NASA ja Boeing teevad koostööd säästva lennu demonstreerimise projektis, et ehitada, katsetada ja lennata heitkoguseid vähendavaid ühekäigulisi õhusõidukeid sel kümnendil. NASA on sõlminud Boeingiga rahastatud kosmoseseaduse lepingu, mille kohaselt eraldatakse vahe-eesmärgimaksete kaudu 425 miljonit dollarit, samas kui Boeing ja tema tööstuspartnerid panustavad 725 miljonit dollarit. Aastast 2028. aastal plaanitakse NASA Armstrongi lennuuuringute keskuses Californias alata aastapikkune katselendude kampaania.
Delta Air Lines käivitab lennufirmade innovatsioonilabori, et kiirendada teadusuuringuid, projekteerimist ja katsetamist lennureisi säästvama tuleviku nimel. Delta Sustainable Skies Lab tutvustab täna Deltas käimasolevat tööd, inspireerib murrangulisi tööstusharu uuendusi ning laiendab tuntud tehnoloogiaid ja meetmeid, et saavutada Delta eesmärk saavutada 2050. aastaks nullheitme.
Turundus
Pegasus Airlines lõpetas kõigi aegade esimese jätkusuutlikkusega seotud lennukitagatisega tähtajalise laenu kümne uue Airbus A321neo lennuki rahastamiseks. Air France-KLM kogus oma esmatähtsa jätkusuutlikkusega seotud võlakirjaga (SLB) 1 miljard eurot, mis on arvatavasti esimene seda tüüpi eurodes nomineeritud võlakiri avalikul turul lennufirmalt.
