Euroopa lennunduskaos purustab enesekindluse lendamise vastu

Paljude uudiste tõttu lendude tühistamise kohta, kui personalipuuduse käes kannatavatel lennujaamadel on raskusi kasvava nõudlusega toime tulema, on lennunduseksperdid lennuliikluse häireid lähemalt uurinud, analüüsides hiljutisi suundumusi Euroopa-siseste lendude broneerimisel juulis ja juulis. august ja istekohtade arvu muutused.

See näitab, et tarbijate kindlustunde langus, mis algas mai viimasel nädalal, on kiiresti süvenenud, kuna 10. juulini kulgeval nädalal langesid viimase hetke broneeringud 44. aasta tasemega võrreldes 2019%. Broneeringud Amsterdamist langesid 59% ja alates London 41%.

Hiljutist reisijate sõiduplaani häirete taset illustreerib hästi osaliste tühistamiste ja muudatuste ja broneeringute koguarvu hüppeline suhe. Ajavahemikus 30. maist 10. juulini on see peaaegu kolmekordistunud pandeemiaeelselt (13. aastal) 2019%-lt sel suvel 36%-le.

Viimase hetke broneeringute kokkuvarisemine ning tühistamiste ja muudatuste sagenemine kahjustab oluliselt reisitööstuse suve väljavaateid. 30. mai seisuga jäid juulis ja augustis Euroopa-siseste lendude broneeringud kokku 17% alla 2019. aasta tasemetele. Seitse nädalat hiljem, 11. juulil jäid nad aga maha 22%, mis on 5 protsendipunktine aeglustumine.

Suhteline aeglustumine on olnud Amsterdami ja Londoni jaoks palju hullem. Mai lõpus jäid juuli-augusti broneeringud Amsterdamist 9. aasta tasemest maha 2019% ja Londonist 9% võrra. Sellest ajast alates on need langenud vastavalt 22% ja 2% võrra, mis võrdub Amsterdami broneeringute aeglustumisega 13 protsendipunkti võrra ja Londonist 11 protsendipunkti võrra.

Amsterdamist viimase hetke broneeringute aeglustumise tõttu oma suveväljavaadetes suurima suhtelise tagasilöögi kannatanud sihtkoht on London; kus broneeringud on aeglustunud 3. aasta tasemest kõrgemalt 2019%lt mai neljandal nädalal 18% võrra maha 11.^th juulil, mis tähendab 21 protsendipunktilist langust.

Samal mõõdikul (protsendipunktiline langus) järgneb Lissabon 18%; Barcelona, 15%; Madrid, 14%; ja Rooma 9%. Võttes sama lähenemisviisi Londoniga, on enim mõjutatud sihtkohad Istanbul, kuhu broneeringud on langenud 32%; Palma Mallorca ja Nice, 12%; ning Lissabon ja Ateena, 7%.

Euroopa-siseste broneeringute aeglustumist 5 protsendipunkti võrra mai viimasel nädalal kuni 11. juulini peegeldab samasugune lennufirmade istekohtade arvu vähenemine samal perioodil.

Uuringud näitavad, et Euroopa-sisene istekohtade arv on kogu kontinendil vähenenud 5%, kusjuures Amsterdamis ja Londonis on suurim vähenemine, vastavalt 11% ja 8%.

Sellest suvest võib mõelda nii positiivselt kui ka negatiivselt. Positiivne on see, et pärast pandeemiat nõudluse tugev taastumine on julgustav, kuna suvebroneeringud maikuus tõusid 2019. aasta tasemest kiiremini. See oli suurepärane uudis reisi-, turismi- ja hotellindustööstusele, kes seda äri hädasti vajavad.

Asjad on aga nii kiiresti tagasi tulnud, et lennujaamadel ja lennufirmadel on olnud raske toime tulla, mis tekitab kaose reisijates, kelle lende see mõjutab. Kuigi võime olla kindlad, et lennujaamadel õnnestub lõpuks vajalikke töötajaid värvata, on mõned suundumused, mis tekitavad muret.

Esiteks on see nafta hinna tõus, mida toidab Ukraina sõda, mis tõstab lennukulusid.

Teiseks on inflatsioon (samuti sõja tagajärg), mis tõenäoliselt jätab enamiku reisijatest vähem piletihinda endale lubada.

Kolmandaks kahandab suurenenud häirete tase oluliselt nõudlust, kuna me näeme viimase hetke lendude broneerimise dramaatilist aeglustumist, millele lisandub ka tühistamiste arv.

Mai lõpus tundus, et näeme Euroopas reisimiseks erakordset suve; kuid nüüd on tõenäolisem, et see on lihtsalt hea.