Delta Air Linesi töötajad ja nende liitlased töölisliikumises kogunesid Minneapolis-St. Pauli rahvusvaheline lennujaam nõuab, et ettevõte lõpetaks ametiühinguvastase propagandakampaania keset organiseerimisüritust, kus kuni 45,000 XNUMX lennufirmas töötavat inimest soovivad aktiivselt liituda ametiühingutega.
Mehaanikud ja nendega seotud töötajad hakkavad liituma Rahvusvaheline meeskondade vennaskond; kaldtee-, lasti- ja tornitöötajad soovivad liituda Rahvusvahelise Masina- ja Lennundustöötajate Assotsiatsiooniga (IAM); ja Delta stjuardessid korraldavad oma esindatust stjuardesside ühingus (AFA-CWA). Eelmine kuu, Delta Air Lines aktsionärid lükkasid tagasi ettepaneku, mille kohaselt ettevõte nõustuks ametiühingute korraldamise ajal erapooletuks jääma.
"Ilmselt ei taha mõned neist, et see lennufirma liituks," ütles Teamstersi peapresident Sean M. O'Brien. "See on liiga halb, sest see läheb ametiühingusse niikuinii."
“Minneapolis on liidulinn! Delta lennusaatjad, lennukipargi teenindus ja mehaanikud ühinevad oma ametiühingutega,“ ütles Sara Nelson, lennusaatjate ühingu-CWA president. „Delta töötajad ei lase ettevõtete juhtidel, kes tulevad ja lähevad oma miljonitega, määratleda, kes lennufirma tegelikult on. Töötajad korraldavad korraldusi, et tagada nende lennufirma tegutsemine maailma ees avasüli ja austusega kõiki selles.
"Delta töötajad Minneapolises ja kogu riigis on selgelt öelnud: nad tahavad liituda ametiühinguga ja omada häält töökohal," ütles IAM-i lennutranspordi territooriumi asepresident Richie Johnsen. „Ametiühingusse kuulumise valik on Delta töökatel töötajatel, kuna nad väärivad tugeva ametiühingulepinguga kaasnevat kaitset. IAM, Teamsters ja AFA-CWA kutsuvad Deltalt üles lõpetama ametiühingute lõhkumise taktika ja panema inimesi kasumile.
"Delta teenib kvartali järel märkimisväärset kasumit, kuid pöördub vanakooli ametiühingute lõhkumise poole," ütles Delta kaldteetöötaja Dan McCurdy Minneapolise–Saint Pauli rahvusvahelisest lennujaamast. "Delta töötajad väärivad istet laua taga, et nautida oma töö vilju."
"Igaüks Delta Air Linesist, kes üritab sekkuda föderaalselt kaitstud õigusesse taotleda ametiühingute esindatust – õigust, mille eest inimesed võitlesid ja mille nimel surid –, peaks enda pärast häbenema," ütles Teamstersi lennufirmade osakonna direktor Joe Ferreira.
Päev enne rallit teatati, et Delta Air Linesil oli 2023. aasta teises kvartalis rekordiline kasumlikkus, mis tõi pärast tegevuskulusid tulu üle 1 miljardi dollari.
"See raha peaks minema tehnikutele, stjuardessidele, pilootidele, kaldtee agentidele ja kõigile teistele töötajatele, kes teevad selle lennufirma nii edukaks," ütles Tom Erickson, Teamstersi keskregiooni rahvusvahelise asepresident ja Teamsters Local 120 president Minneapolises. "Selle asemel läheb see Wall Streetile."
Delta Air Lines'i juhtkond on ähvardanud töötajaid ametiühingu tegevuse tõttu lõpetamisega ning jätkab ametiühinguvastase veebisaidi hostimist ja kirjanduse levitamist, mis ähvardab organiseeruda soovivaid töötajaid. Delta kulutas 38. aastal ka ligikaudu 2010 miljonit dollarit, et seista vastu stjuardesside ametiühingukampaaniale. Ametiühingute vastane tegevus on põhjustanud kaubamärgile kahju, sealhulgas laialdane meediakajastus 2019. aasta ametiühinguvastasele lendlehele, mis kästi töötajatel ametiühingumaksude asemel raha kulutada videomängudele. .