Itaalia laevaehitaja T. Mariotti on saanud lepingu uhiuue luksusjahtiga kruiisilaeva ehitamiseks, mida turustatakse esimese merekuurordina.
Luksushotelli ja kuurordi operaator Amani grupp ja Cruise Line Cruise Saudi on loonud partnerluse nimega Neptune Co, et tellida kruiisilaeva ehitus.
Selle sammuga liitub Aman teiste hiljuti kruiisisektorisse sisenenud tipptasemel hotellikettide ridadega.
Ettevõtted väidavad, et nende toode on esimene omataoline üliluksuslike merekuurortide turul, täites tühimiku tipptasemel hotellindustööstuses.
Kruiisilaeva pikkus on umbes 183 meetrit ja kaal umbes 23,000 50 tonni. Seal on vaid 15 sviiti, millest igaühel on rõdu. Kui projekt XNUMX kuud tagasi esmakordselt avalikustati, teatasid ettevõtted, et laev sisaldab mitmesuguseid einestamisvõimalusi, sealhulgas mitteametlikku terve päeva avatud restorani ja alternatiivseid rahvusvahelisi einestamisvõimalusi, samuti lõõgastavat klubi ja baari ning Amani stiilis luksust. spaa koos Jaapani lõõgastusaiaga.
Kaks kopteriväljakut ja rannaklubi laeva tagaosas on teiste laeva külalisterajatiste hulgas.
Mariotti sõnul on pärast 2026. aastal valmimist ja pikka tulevikku sellel laeval esimene kahekütuseline võimsus, mis suudab ületada praeguseid keskkonnaeeskirju.
Mariotti, kes on laevaehitusäris juba pikka aega tegutsenud ja on tuntud luksuslike ristluslaevade ehitamise poolest, nagu need, mida kasutab Seabourn Cruise Line, väidab, et kasutab oma laialdasi teadmisi selliste laevade kohta ja kasutab laia valikut teenuseid. kohalikele tarnijatele ja alltöövõtjatele.
Marco Ghiglione, T. tegevdirektor. Mariotti, ütles: "On au töötada koos Amaniga, luksusliku külalislahkuse juhtiva mängijaga."
Meil on hea meel tuua oma kogemused tipptasemel laevade projekteerimisel ja ehitamisel, et aidata kaasa sellele põnevale uuele ettevõtmisele, mis tõotab muuta inimeste veekogude reisimise kogemust. See on taas näide sellest, kuidas „Made in Italy” suudab rahuldada kõige erilisemate klientide vajadusi kogu maailmas.
Alates selle loomisest 1988. aastal, mil avati oma esimene hotell Phuketis, on Aman seda teinud saada tööstusharu liidriks luksushotellide ja kuurortide kaubamärkide seas kogu maailmas.
Ettevõte haldab nüüd 34 kinnisvara 20 erinevas riigis ning rahvusvahelisteks sihtkohtadeks on Prantsusmaa, Itaalia, Hiina, India ja Indoneesia.
Saudi Araabia kruiisi- ja turismitööstuse laiendamiseks asutatud Cruise Saudi toetab sidusrühmana Saudi Araabia riiklikku investeerimisfondi. Ettevõte on varem teatanud, et loodab 2028. aastaks saada riigis viis aktiivset kruiisisadamat ja rohkem kui miljon kruiisireisijat.
Sel kuul on välja kuulutatud mitte üks, vaid kaks "üliluksusliku merekuurordi" kontseptsiooni, millest esimene on Accori Orient Express Silenseas, mis on praegu ehitamisel ja mis läheb teele 2026. aastal ettevõtte uue kaubamärgi Orient Express Cruises osana. ja teine on Project Sama.
Nii Aman kui ka Accor järgivad The Ritz-Carlton Hotel Company jälgedes, mis eelmisel aastal lasi vette oma esimese kruiisilaeva Evrima. Projekt Sama on ka Cruise Saudi uusim arendus, mida rahastab riiklik investeerimisfond ja mille eesmärk on positsioneerida kuningriik kruiisi sihtkohana.
Postitus Aman Resort Group siseneb luksusliku kruiisijahtide turule ilmus esmalt Reisimine iga päev.
