Kanjonisõit Tšiilis

Rio Blanco on umbes sama suurejooneline kui loodus saab.

Selle liustikuvesi veeretab end Tšiili lõunaosas Patagoonia põhjaservas Andide mägedest alla. See on ideaalne koht loodust armastavatele turistidele, välja arvatud see, et jõgi on parve jaoks liiga kitsas ja kanuu jaoks liiga reetlik.

Rio Blanco on umbes sama suurejooneline kui loodus saab.

Selle liustikuvesi veeretab end Tšiili lõunaosas Patagoonia põhjaservas Andide mägedest alla. See on ideaalne koht loodust armastavatele turistidele, välja arvatud see, et jõgi on parve jaoks liiga kitsas ja kanuu jaoks liiga reetlik.

Kuid sellest ei piisa, et heidutada seikluseotsijaid, kes on end registreerinud ekstreemspordi viimasele põnevusele. Seda nimetatakse kanjoniks ehk kanjoniks, kuigi selgelt nimetaksid mõned seda hulluks.

Neli turisti ja reporter on varustatud märgade ülikondadega. Seiklus algab kuival maal 45-minutilise mägirännakuga. Läbi lopsaka metsa ronides on vaid üks näriv küsimus:

Mis on kanjonisõit?

"Pole aimugi," ütles 22-aastane Jessie Traub Milwaukee osariigist Wis., Naeratades ja kehitades õlgu. Ta sõidab koos Torontost pärit 23-aastase sõbranna Margaret Kosmackiga Lõuna-Ameerikasse.

"Ma ei tea," vastas Kosmack küsimusele, kas ta teab, mis on kanjoniga sõitmine, "kuid oleme üsna mures kõigi märgade ülikondade kraapide pärast, mis seal juba olemas on. Käik on päris pekstud. ” Siis naeravad tema ja Traub.

29-aastane Jessica Hungelmann külastab oma isa Jimi, kes on sportlik 58-aastane. Nad on pärit Idahost. Ta tegeleb Tšiilis kartuliäriga.

"Ma ei tea, mida ma teen, aga ma olen valmis," ütles Jim Hungelmann. Ka tema naeratab.

Pachamagua giid Philippe Manghera on selle reisi teinud umbes 200 korda. Ta on siin seitse aastat kanjoniga sõitnud, kuid alles hiljuti on see ekstreemsport muutunud ülipopulaarseks.

"Sa pead olema ettevaatlik," ütles Manghera, kui jõudsime oma alguspunkti: selge, sinine liustikujõe bassein, mida toidavad esimesed paljudest hingematvalt kosest, mida näeme.

Manghera näitab meile libedas vees liikumiseks mitmesuguseid samme, sealhulgas ahv (roomab neljakäpukil) ja sisalik (roomab kõhuli).

Kogu grupp on varustatud polüpropüleenist kapuutside, kinnaste ja sokkidega. Ja kiiver.

Hüppame kõik kristallvetesse ja meie märjad ülikonnad täidavad külma vett.

"Ma armastan seda," ütles Traub. Kuid sekundid hiljem muutis ta meelt. "Ma haaaaate seda!"

Jälgime tähelepanelikult ühe giidi otseülekannet, kes ronib mööda kaljunukki ja piirab innukalt õhku, et seejärel sukelduda jäisesse basseini.

Ma arvan, et hakkan aru saama: kanjoniga sõitmine on raskusjõu ja vapruse seaduse test.

Innukuse ja kartuse seguga järgnevad turistid, visates end 15 jala kaljult alla.

"Ma olin nagu" oh, kallis jumal "," ütles Traub pärast tema pinnale tõusmist. "Peate lihtsalt seda tegema, sest kui te selle üle mõtlema ei hakka, siis saate kana välja."

"Püüdsin sellele mitte liiga palju mõelda," ütles Kosmack. "Ma ei kartnud enne viimast viit sekundit - vahetult enne hüppamist."

Teine õppetund: kelgutamine

Kanjonisõidu järgmist osa, mida õpime, nimetatakse kelgutamiseks. Täpselt nagu spordiala taliolümpiamängudel. Mis on kummaline, sest siin pole kelku.

"Me istume teid valges vees," ütles Manghera, kui ta näitas meile, kuidas me libiseme või kelgutades mööda meie tagakülje kärestiku voolu siledaid kive. "Minge esimesena," ütles ta, "ja kui te lähete, olge küünarnukkidega ettevaatlik."

Nagu kuulekate saarma perekond, libistame üksteise järel kärestikku alla.

Üks asi, mis jookseb veest kiiremini, on meie adrenaliin.

"Oh, see on suurepärane värk," ütles Jim Hungelmann kõrva kõrva naeratades. "Mulle meeldib vees olla? nendel kividel matkamine. See on lihtsalt imeline. "

Vaatamata vanimale on ta ka kõige julgem, tõustes üles hüppama samadest kaljudest kolm, neli, isegi viis korda. Mõni neist on 25 jala kõrgune või rohkem.

"Võib-olla sellepärast, et mul pole nii palju aega jäänud, tead?" ütles ta naerdes.

Enne järgmist kelgumäge otsivad giidid jõepõhja teravate kivide järele, käskides hoida küünarnukid sees, jalad püsti ja silmad lahti.

"See on kiire - vinge!" Traub ütles, kui ta kadus valgevoolu ja voolas seejärel üle kaheksa jala joa all asuvasse sügavasse basseini.

"Vinge!" ütles Kosmack, võib-olla veidi šokeeritult, et ta nii kaugele jõudis.

Hüpates, põrutades ja mööda jõge libiseme, saame kanjonimisest täieliku pildi. Kas olete kuulnud väljendit "ilma abata üles ojale"? Noh, kanjonisõit läheb ojaga alla, nagu mõla.

See on kindel kihlvedu, et kodus pole teemaparkides midagi sellist.

Hungelmann järgib juhte üle ühe koske pea ees.

"Ma läksin sealt tagurpidi just tagurpidi," ütles ta hingeldades ja osutades kümne jala tilgale, mida ta just navigeeris. "See oli vinge. ? See oli lihtsalt vaba kukkumine ja siis maandumine. ”

Meie seas tegutsevate veteran-kanjonite - teejuhtide - jaoks on see, mida me teeme, lastemäng. Need täidavad meid aukartuse ja hirmuga, kui nad seovad end 30–40 jala kõrguste kaljudega, maandudes veekogudesse, mis näevad välja vaid veidi suuremad kui teetassi.

See tundub julge ja ohtlik: kui nad väljapääsu ei hüppa, põrutavad nad alla minnes kaljusse.

Canyoningi ohud

Üks giididest Alfonso Spoliansky hakkab rääkima, et kanjoniga sõitmine pole ohtlik, kuid Manghera katkestab.

"Jah, muidugi, see on ohtlik," ütles ta, selgitades, kui oluline on pärast vihmasadu kiirete ja tiikide ohte kontrollida. "See pole nii ohtlik, kui järgite reegleid."

Ta tunnistab, et tema ettevõttes Pachamagua on juhtunud kaks õnnetust. Üks oli seotud turistiga, kes lõi pead, kuigi tal oli kiiver seljas. Vigastus polnud tõsine. Teine oli seotud turistiga, kes murdis jala, kui see kahe kivi vahele jäi.

Kuid see ekstreemsport on olnud palju hullem. 1999. aastal hukkus Šveitsis kanjonisõnnetuses 21 noort, kui äkilised üleujutused ujutasid pärast vihmasadu kitsast kuru. Kaks aastat hiljem mõisteti kuus juhti süüdi ettevaatamatus tapmises.

Siin on suurem risk kui enamikul spordialadel ja ainult rumalad ei suuda seda ära tunda, kuid kui hirm voolab läbi soontes, pole see teie jaoks sport.

"Peate oma giide usaldama," ütles Hungelmann. "Need juhendid on head."

Enne suurt finaali on valida hüpped. Manghera pakub valikut 25 jala hüppe, väiksema hüppe või kelgumäega üle 15 jala joa.

"See on kohutav," ütles Traub kelgumängu vahtides. "Ma arvan, et see on minu jaoks natuke kõrge. Ma ei valeta, ma olen selle pärast natuke närvis. ”

Ta libiseb üle kukkumiste, järeldades kahtlemata, et vee suur jõud ei anna talle aega teisteks mõteteks.

3. õppetund: allakukkumine

Õhusõiduk seikluse lõpupoole tutvustab asjatundmatut „mahavõtmist”, väljamõeldud sõna „tõrjumiseks”, mis on uhke sõna kukkumiseks nagu kivi köie külge kinnitatud.

Me kõik rihmame ronimisrakmed ebamugavalt üle oma märgade ülikondade. Traub läheb esimesena. Köie külge kinnitatuna läheb ta pea ees üle kalju külje. See on 100 jalga allapoole ja vaid mõne meetri kaugusel päeva kõige metsikumast ja suurejoonelisemast kosest.

Milline sensatsioon. See on nagu piilumine salajasse maailma, kui vesi pihustub näkku ja lopsakas taimestik vaatab sind silma.

Siis on üks viimane, väga kõrgushüpe. Kosmack karjub seda tehes.

Uskumatult, võib-olla imekombel jäime kõik ellu. Me kõik naeratame.

Ja me kõik teame, mis on kanjonisõit.

abcnews.go.com

<

Andmeid autor

Linda Hohnholz

Peatoimetaja eest eTurboNews asub eTN peakorteris.

Jaga...