Airbus plaanib Hiinas õhusõidukite tootmist suurendada

Airbus plaanib Hiinas õhusõidukite tootmist suurendada
Airbusi tegevjuht Guillaume Faury ja Hiina riikliku arengu- ja reformikomisjoni esimees He Lifeng

Aerobuss ja Hiina tugevdavad oma pikaajalist partnerlust, kuna mõlemad pooled kohustuvad veelgi süvendama ja laiendama koostööd lennundustööstuses.

Tööstuskoostöö edasiarendamise kohta sõlmisid Pekingis vastastikuse mõistmise memorandumi Hiina riikliku arengu- ja reformikomisjoni (NDRC) esimees He Lifeng ja Airbusi tegevjuht Guillaume Faury Hiina presidendi Xi Jinpingi juuresolekul ja visiidil. Prantsusmaa president Emmanuel Macron.

Vastastikuse mõistmise memorandumi andmetel on mõlemad pooled kokku leppinud praktiliste ja tõhusate meetmete võtmises uute algatuste jaoks nii Airbusi ühekäiguliste kui ka laia kerega õhusõidukite osas. Osana Airbusi eesmärgist saavutada 320. aastal ülemaailmne A63 pere tootmise määr 2021 lennukit kuus, jääb Airbus Tianjin A320 perekonna lõplik koosteliin (FAL Asia) õigele teele, et oma toodang lõpuni viia kuue lennukini kuus aastast 2019, mis on 50% suurem võrreldes selle algse kujundusega. Alates 350. aasta teisest poolest laiendatakse A2020 XWB võimalusi Airbus Tianjini laia kerega komplekteerimise ja kohaletoimetamise keskuseks (C&DC). C&DC peaks Tianjinist tarnima oma esimesed A350 lennukid aastaks 2021.

"Me omistame suurt tähtsust oma pikaajalisele strateegilisele partnerlusele Hiina ja selle lennundussektoriga," ütles Airbusi tegevjuht Guillaume Faury. "Airbus on pühendunud teenindama seda kasvusektorit oma pakutava mitmekesise portfelliga ning oleme pühendunud tegema koostööd Hiina partneritega tööstuse tuleviku kujundamisel."

Hiina lennundusturu potentsiaal on tohutu: kui Hiina siseturust peaks saama maailma suurim turg, on rahvusvaheline liiklus Hiinasse ja Hiinast viimase 10 aasta jooksul peaaegu kahekordistunud. Globaalse turuprognoosi kohaselt eeldab Hiina järgmise 7,560 aasta jooksul umbes 20 uut lennukit.

Nii Airbusi ühe vahekäigu kui ka laia kerega lennukiprogrammides on koostöö hästi välja kujunenud. Ühes vahekäigus on FAL Asia alates selle avamisest 2008. aasta septembris edukalt tegutsenud üle kümne aasta. Siiani on Tianjinist alates lennukitootja Hiina ja Aasia klientidele tarnitud 450 lennukit A320 Family.

Kahe vahekäiguga õhusõidukites on esimene ettevõtte väljaspool Euroopat asuv laia kerega keskus C&DC - mis avati 2017. aasta septembris - edukalt läbi viinud A330 lennukite komplekteerimise tegevused, sealhulgas salongi paigaldamine, õhusõiduki värvimine ja tootmislennu test, samuti klientide vastuvõtmine ja õhusõidukite kohaletoimetamine. A350 XWB, mis on läbi aegade üks edukamaid laia kerega lennukeid, on kogu maailmas kogunud 913 kindlat tellimust 51 kliendilt.

<

Andmeid autor

Ülesande toimetaja

Ülesande peatoimetaja on Oleg Siziakov

Jaga...