Air New Zealandi lennuhäired võivad kesta 2 aastat

Air New Zealand lennuhäired
Air New Zealand lennuhäired
Kirjutatud Binayak Karki

Kliendid, keda häired mõjutavad, ei pea Air New Zealandiga ennetavalt ühendust võtma; lennufirma võtab nendega teabe edastamiseks ühendust lähinädalatel.

Air New Zealand on silmitsi võimalikud häired oma teenustele järgmise kahe aasta jooksul, kui ta kontrollib 17 oma lennukit, et tuvastada mikroskoopilised praod mootorite ventilaatorites.

Juulis paljastasid mootoritootja Pratt ja Whitney vajaduse kuni 700 lennuki ülevaatuste järele üle maailma, mis mõjutab hooldusgraafikuid.

Air New Zealand on teatanud, et 17 A320 ja 321 NEO lennukit teenindavad Austraaliat, Vaikse ookeani saari ja siseriiklikke marsruute.

Lennufirma tegevjuht Greg Foran on maininud, et enamik kliente lendab endiselt samal päeval, kuid mõnedel rahvusvahelistel lendudel reisijatel võib tekkida vajadus muuta oma reisikuupäevi algsest broneeringust üks päev varasemaks või hilisemaks.

Air New Zealand eeldab kuni nelja lennuki samaaegset maalejätmist ja uurib võimalust rentida täiendavaid õhusõidukeid, et nende kontrollide mõju leevendada.

Alates 2024. aasta aprillist peatatakse ka otselennud Aucklandist Hobarti ja Souli.

"Souli lendamise paus annab suurema vastupidavuse, kui meie 1000 lennukipargi mootorid Trent-787 lähevad regulaarsele hooldusele, kuna võib tekkida probleeme Rolls-Royce'i varumootorite kättesaadavusega hooldusperioodi katmiseks," ütles Foran.

"Kuigi mõlemad marsruudid on hästi toiminud, peame tagama, et suudame pakkuda usaldusväärset teenust kogu ülejäänud võrgus ja viia kliendid meie kõige nõudlikumatel marsruutidel sinna, kus nad peavad olema."

Kliendid, keda häired mõjutavad, ei pea Air New Zealandiga ennetavalt ühendust võtma; lennufirma võtab nendega teabe edastamiseks ühendust lähinädalatel.

Lennufirma tegevjuht Greg Foran tunnistas, et see polnud uudis, mida nad lootsid, eriti kuna nad teatasid hiljuti uute lennukite soetamisest, et suurendada läbilaskevõimet ja rahuldada jätkuvalt suurt nõudlust nende teenuste järele.

Air New Zealandi kavandatud uute õhusõidukite, sealhulgas ATR-ide, A321NEO-de, kodumaiste A321-de ja B787-de soetamine on endiselt plaanis, et neid tarnida aastatel 2024–2027. Lennufirma tunnistab siiski, et ettenägematute probleemide tõttu on vaja võrgustikku ja sõiduplaane kohandada. Nad on pühendunud nende väljakutsete valguses kogu oma võrgu stabiilsuse säilitamisele.

<

Andmeid autor

Binayak Karki

Katmandus asuv Binayak on toimetaja ja autor, kes kirjutab eTurboNews.

Soovin uudiskirja
Teata sellest
Külaline
0 Kommentaarid
Sidus tagasiside
Kuva kõik kommentaarid
0
Hea meelega teie mõtted, palun kommenteerige.x
Jaga...