Air Georgian Limited teatas täna, et toetab täna avaldatud pilootlennu, töökohustuse ja väsimuse / puhkeaja muudatusi.
Ehkki ei saa eeldada, et ükski regulatsioonide komplekt lahendaks ühe huvirühma muresid täielikult ja Air Georgian on väljendanud reservatsioone määruste aspektide suhtes, peab Air Georgian seda muudatust positiivseks esimeseks sammuks teadusuuringute ja tõenduspõhiste üksikisikute kaasamise suunas. andmed pilootide väsimuse juhtimiseks.
Need määrused pakuvad Air Georgianile vajalikku paindlikkust, et olla jätkuvalt nende operaatorite seas, kes juhivad tööstust inimeste arusaamades inimeste puhkamisest, väsimuse mõjudest ja tegevusetuse riskidest väsimuse vastu võitlemisel.
Air Georgian on tuvastamata uneandmete kogumiseks teinud tihedat koostööd nende pilootide ja Kanada ettevõtte Fatigue Science, mis pakub kõige arenenumat kantavat tehnoloogiat. Neid andmeid on kogutud viimase aasta jooksul ja see loob nende väsimusprogrammi jaoks unehügieeni aluse. See võimaldab Air Georgianil rakendada oma laienevaid teadmisi inimeste puhkerütmidest ja väsimuse mõjudest, kuna see on seotud eelkõige väsimusele vastavate ajakavade koostamisega.
Lennufirma Air Georgian edenedes täiustavad nad uneanalüütikat, et paremini mõista ja rakendada puhkehügieeni, väsimusega seotud riskide ja pilootide soorituse optimaalseima optimeerimise kontseptsioone.
Lennufirma Air Georgian eesmärk on koostöös oma pilootide ja väsimusteadusega töötada välja Kanada Kanada ühilduv väsimusrežiimi juhtimissüsteem (FRMS), mis edendab lennundusohutust ja parandab pilootide unehügieeni. Täna välja kuulutatud määrused pakuvad nende raamistikule vajalikku raamistikku.
Aastaid on Air Georgian väsimusele vastanud küsimusteta. Väsinud piloot ei tohiks lennata; nad peaksid puhkama.
"Üha enam pööratakse tähelepanu väsinud või uimasena lendamise ohtudele," ütleb John Tory, Air Georgian korporatiivse arenduse asepresident. "Tänane seadusemuudatus õhutab energiat ja annab heakskiitva raamistiku Air Georgian'i käimasolevatele unehügieeni, puhkeplaani ja pilootide väsimistsüklite uuringutele."
