Aastal 1942, konflikti ajal, ehitasid Ameerika Ühendriikide armee õhujõud Essexi rohelistele põldudele Stansted Mountfitchetti küla lähedusse raja. "Stanstedi" etümoloogia tuleneb anglosaksi terminist, mis tähendab "kivist kohta", mis ei pruugi lennutegevuseks sobida. Sellegipoolest rajati lennurada, mis tähistas lennuvälja panuse algust liitlaste sõjategevuses.
Stansted oli raskepommitajate baasiks ning hooldus- ja varustusdepoona, mis vastutas kahemootoriliste pommitajate Martin B-26 Marauder kapitaalremondi ja modifitseerimise eest. Nimelt mängisid 1944. aasta D-päeval Stanstedis paiknevad lennukid keskset rolli 600 lennukist koosnevas kontingendis, mis valvasid okupeeritud Prantsusmaa randu.
1966. aastal, pärast Briti lennujaamade ameti loomist, võttis agentuur Stanstedi üle kontrolli. Kiiresti sai selgeks, et lennujaam on valmis kujunema Briti lennunduses oluliseks üksuseks. Terminali laiendamine oli vajalik vaid neli aastat hiljem ja varsti pärast seda, 1974. aastal, pakkus valitsus välja olulise laiendusalgatuse, mille eesmärk oli mahutada algselt 8 miljonit reisijat, mida hiljem kohandati 15 miljonile aastas. Sellest ajast peale on Stanstedi võimekus olnud pideva tõusutrendi tunnistajaks. 2002. aastaks saadi planeerimisluba lennujaama suutlikkuse laiendamiseks, et teenindada igal aastal 25 miljonit reisijat, ning 2007. aasta augustiks oli ühe kuuga lennujaamast läbi astunud 2.5 miljonit reisijat. Lisaks anti 2010. aastaks Stanstedile luba Code F tüüpi lennukite, sealhulgas suurte Airbus A-380 ja Boeing 747-8 vastuvõtmiseks.
2024. aasta oktoobris teatas Manchester Airports Group olulisest täiendusplaanist, mille väärtus on 1.1 miljardit naela ja mis tuleb ellu viia viie aasta jooksul. Selle uuendusega kaasneb reisiterminali laiendus 600 miljoni naela ulatuses, mis hõlmab täiendavaid istumisnurki ning suuremat valikut poode, restorane ja baare. Valides olemasoleva terminali laiendamise, mitte uue ehitamise, võimaldab Stansted säilitada oma staatuse ühe terminaliga lennujaamana, mida peetakse reisijate reisimise lihtsuse seisukohast soodsaks.
Lisaks on kavas turvasaali laiendamine, sealhulgas täiendavate registreerimislaudade ja uute pagasi väljavõtu karussellide lisamine ning lennuvälja ruleerimistee uuendamine. Jätkusuutlikkusele keskendudes ehitatakse kohapeale uus 14.3-megavatine päikesepark, mis vastab Stanstedi kasvavatele elektrivajadustele. Lennujaamas töötab praegu biomassi katel ja see on saavutanud süsinikdioksiidi usalduse standardi ning lennujaamade nõukogu rahvusvahelise tunnustuse Level 3+ süsinikuneutraalsele staatusele.
Pärast arenduse valmimist ulatub Stanstedi lennujaama aastane reisijateveo maht 43 miljonini. See prognoos võimaldab Stanstedil ületada Gatwicki 41 miljonit, olles seega Heathrow järel Ühendkuningriigi suuruselt teine lennujaam. See eeldatav kasv ei ole ootamatu; Stansted on 2024. aastal püstitanud järjekindlalt iga kuu uusi reisijate arvu rekordeid. Reedel, 23. augustil sõitis Stanstedist läbi üle 103,000 XNUMX reisija – selle kuu rekord –, mida mõjutas märkimisväärselt selle nädala alguses lähedalasuval Wembley staadionil peetud Taylor Swifti kontsertidelt naasnud külastajate kasv.
Valitsus prognoosib, et eelseisva laienemisega kahekordistub lennujaama iga-aastane majanduslik panus Ühendkuningriigi majandusse, tõstes selle 2 miljardi naelani. Lisaks loob see algatus investeeringu tulemusel ligikaudu 5,000 uut töökohta.
2024. aasta märtsis jätkas British Airways esimest korda pärast Covidi pandeemia algust tegevust Stanstedis, suundudes Firenzesse, Ibizale ja Nice'i. Lennujaam pakub aga märksa suuremaid valikuvõimalusi, teenindades oma reisijatele kokku 200 alternatiivset sihtkohta. Stanstedi nimekirjaga 2024. aastal lisanduvad uued lennufirmad, sealhulgas Türgi-Saksamaa lennufirma Sun Express ja Royal Jordanian Airlines.
Stansted on 1942. aastal uue rajana asutamisest kuni Ühendkuningriigi lennundussektori olulise komponendina praeguseni 82 aasta jooksul läbi teinud märkimisväärseid muutusi. Lennunduse entusiastid on valmis jälgima huviga arenguid, kui uusim laienemine areneb.
Artemis Aerospace'i loal
