Saksamaal käivitati heitgaasivabad vesinikuga reisirongid

Kohalik transpordiamet teatas, et Saksamaa Alam-Saksi liidumaal asendavad diiselrongid Prantsuse tootja Alstom toodetud uued vesinikkütuseelemendiajamiga rongid.

Pärast peaaegu neli aastat kestnud katsetusi käivitati Alam-Saksimaal maailma esimene vesiniku jõul töötav reisirongide võrk, millest viis uut heitmevaba vesinikkütusega rongi on juba töökorras ja 2022. aasta lõpuks tuleb veel üheksa.

Coradia iLint heitmevabade vesinikkütuseelemendirongide sõiduulatus on 1,000 kilomeetrit, mis võimaldab neil "töötada terve päeva ainult ühe vesinikupaagiga", teatas tootja Alstom oma avalduses.

"Emissioonivaba liikuvus on jätkusuutliku tuleviku tagamise üks olulisemaid eesmärke," ütles Alstomi tegevjuht ja juhatuse esimees Henri Poupart-Lafarge. 

"Maailma esimene vesinikurong, Coradia iLint, näitab meie selget pühendumust rohelisele mobiilsusele kombineerituna tipptehnoloogiaga."

Alam-Saksi transpordiamet (LNVG) teatas Alam-Saksi liidumaa transpordiameti (LNVG) andmetel katsetegevuse aastate jooksul kaks eelseeria rongi "ilma probleemideta".

Saksamaal käiku lastud heitmevabad vesinikuga reisirongid hoiavad LNVG andmetel kokku 1.6 miljonit liitrit diislikütust ja vähendavad seeläbi CO2 emissiooni 4,400 tonni võrra aastas.

Rongi maksimaalne kiirus on 140 kilomeetrit tunnis.

Projekti kogumaksumus on umbes 93 miljonit eurot (92.4 miljonit dollarit).

"See projekt on eeskujuks kogu maailmas," ütles Alam-Saksi liidumaa minister, president Stephan Weil.

"Taastuvenergia riigina seame seega verstaposti teel kliimaneutraalsuse poole transpordisektoris."

"Me ei osta tulevikus enam diiselronge," ütles LNVG pressiesindaja. Järgmisena tuleb välja vahetada teised praegu kasutusel olevad vanemad diiselrongid.

Saksamaa plaanib vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid 65% aastaks 2030. Kliimaneutraalsus peaks saavutama 2045. aastaks ehk viis aastat varem kui algselt planeeritud.